基于网格对象技术的地铁站内空间路径规划研究

论文摘要

随着室外导航技术的成熟,室内导航的需求也越发明显。地铁车站人流量大、出入口众多、结构复杂,亟需室内导航技术来引导出行者。目前室内导航与室外导航还存在着较大的差距。该文在矢量二维SVG地图上进行网格化,运用A~*算法进行了室内路径规划技术路线的探索,并以上海某地铁车站为例,对路径算法进行了校验,校验结果证明此方法可行。该研究可为地铁站内空间路径规划提供有效支撑。

论文目录

• 0 引言
• 1 室内路径规划技术综述
•   1.1 SVG矢量地图
•   1.2 导航网格
•   1.3 最短路径算法
• 2 地铁站内路径规划算法及实现
•   2.1 SVG标准二维地图绘制
•   2.2 SVG地图导航网格构建
•   2.3 A*算法
•     2.3.1 步骤
•     2.3.2 判断选用节点的依据
•     2.3.3 算法流程（见图3）
•   2.4 路径规划
•   2.5 路径规划验证
• 3 结论与展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孙煜

关键词: 二维可缩放矢量图形地图,地铁站内空间路径规划,导航网格,算法

来源: 交通与港航 2019年04期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 上海申通地铁集团有限公司技术中心

分类号: U231.4

DOI: 10.16487/j.cnki.issn2095-7491.2019.04.012

页码: 68-74

总页数: 7

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