大理州鹤庆县交通运输局云南鹤庆671500
摘要：随着社会经济的快速发展，当前的交通运输业也发展迅速。公路养护工程可以有效提高道路使用寿命，减少安全事故的发生。公路的维修质量和安全管理引起了社会的广泛关注。目前，主干道路大中型维修过程中仍存在一些亟待解决的问题。本文简要介绍了目前干线公路大中修养护工作中存在的几个问题，并对干线公路的质量和安全管理进行了分析和研究，以期为有关工作人员提供参考。
关键词：干线公路；养护；大中修工程；质量控制；安全管理
引言
主干道是中国公路建设过程的重要组成部分，已被列为中国基础设施建设的重点。加强公路养护的安全管理和质量控制，直接关系到人们生活质量的提高和人们的出行问题。主干道路维护质量将对社会运营产生深远影响。中国主干道路的维护存在很多问题。如果这些问题得不到妥善处理，将影响道路的正常使用。在此基础上，结合维修管理中的几个问题，本文主要分析了如何有效提高主干道路维修工程的质量。
1公路养护工程的分类
根据维修工作的范围和工作量，中国的道路养护分为四类：小型养护、中型养护、大修和改良。在这四个类别中，道路大修项目是在等级范围内翻新和加固原始道路的整个区域（或整条线路）。重新铺设先进（二级）路面和路面基层，每个长度不小于500米；路面上的修复计划覆盖了原始路面上的覆盖表面和浆料密封层的整个部分（或实线）。每一段的长度都不到500米，用于治理公路上的严重病害。
2中国干线公路养护管理存在的问题
2.1公路养护的经费不足
目前，中国的公路建设仍然停留在“重型建筑和轻型维修”项目建设的概念，特别是干线公路。除非在大修之前认为道路严重受损，否则通常需要几年时间才能进行维修工作，存在这一概念的最根本原因是建筑部门缺乏道路维护资金。另一个重要原因是，在计划经济体制下，道路极大地促进了社会经济的发展。但是，随着社会主义经济体制进入市场经济，道路的作用并不十分明显。由于市场经济的快速发展和维修材料价格的上涨，维修资金严重不足。道路维修人员的工资增长缓慢，维修成本高，受益差，很多人不愿意从事道路维修工作，导致主干路维修问题日益严重。
2.2难以满足当前社会预期
（1）从公众的角度来看，对主要道路的维护存在一些误解。公众认为干线公路养护工作一旦发生，这就意味着这段公路在建设时的质量存在一些问题，是豆腐渣工程，在一定程度上影响到了政府的威信。
（2）目前我国干线公路的发展时间比较短，技术能力有些不足。在干线公路大规模修复过程中，仍存在一些缺点和缺陷，严重影响干线公路工程的施工质量。
（3）在主要道路上进行大中型修理的过程中，必须对维修区进行半封闭或全封闭施工。这将对当地交通产生一定的影响，给人们的出行带来很多不便。
2.3维护技术低，维护机械利用率低
虽然大多数道路养护公司都配备了大型道路养护机械设备，但也有一些还引进了先进的国外道路养护设备。但目前机械在公路养护中的使用率仍然很低，这些公路养护的公司在施工过程中经常手工维修本该需要用机械修补的一些地方，大大降低了公路养护质量，而进口的养护机械大部分都是国外人员根据自己的情况设计的，不适合我国的道路养护工作，机械设备的空闲率很高。在道路养护技术方面，中国仍然停留在传统的手工生产组织道路养护工作中，并没有借鉴现有的国外维修经验，使整个维修技术过程的技术含量低下。
3主线维护的工程质量控制和安全管理策略
3.1仔细调查道路损坏的原因并确定维护计划
在干线公路进行养护的过程中，如果公路受到严重破坏，就不能满足车辆的基本交通功能。这个时候，必须对其进行大修。一般来说，相关干线公路养护的公司首先要找出造成严重破坏的原因，常见的原因包括：干线公路长期处于超载运营状态(重型货车等)，干线公路周围土地的变化导致其稳定性下降，干线公路施工质量达不到标准等。然后分析原因，找出有针对性的维修工作，提高主要道路养护工程的施工质量。
在实施干线公路养护方案的时候，有关人员应根据公路的实际地面情况，科学合理地选择施工过程，以提高公路养护工程的质量。所以，相关设计人员和监理人员应跟踪干线公路养护过程中的施工进度和质量，及时找出施工过程中存在缺陷的原因，并提出相应的解决措施。大中型维修工程建设完成后，通过两周多的试运行，有关企业要分析研究大中型工程维修的效果，并反馈信息给项目监理。经过严格验收，这意味着整个主干道路维护工程已经完成。
3.2提升机械化水平
主干道的维护是一个高度机械化的项目。传统的道路维护仍然依靠人力进行维护和维护。一般的情况下，干线公路养护的最终目的是提高工作效率、质量和效益，使这些环节能够科学有机地结合起来。为了满足上述要求，机械设备是必不可少的。这些机械设备具有高度自动化，不仅具有快速的施工速度，而且环保且节能。对于经济技术力量有限的地区，主干道路维修机械化水平难以提高到一定程度，需要逐步提高。要从根本上提高机械化的自动化水平，有关技术人员必须通过健全的人事机制，不断开发，探索，创新，维护和管理主要道路。在高端人才管理中，我们可以灵活运用各种工作原则和策略，为核心技术创新制定激励机制。一些地区已经开始使用手机软件来提高机械化维护的水平，更好地收集数据，如下图1所示。
图1使用手机软件收集数据的过程示意图
3.3施工期间注意安全管理问题
在维护和管理过程中，相关员工必须注意自身的安全问题，生活远远超过其他一切。大中修路的主干道和施工现场的维护管理一般会配置大量的工程施工设备。保护车辆和人员的安全是主干道路维护的基本目的之一。我们需要提高预期目标和工作效果，否则会影响主干道路的运营和安全管理。冲突不仅会影响社会的稳定，也会影响工程建设单位的利益。根据项目区的要求和工程建设的需要，科学制定保通方案及应急预案，同时配备完善的工程施工安全防护措施。在该项目的施工部分，我们要设置一些施工标志，让交通车辆和来往的行人注意到该地区正在施工。在施工过程中，应根据主干道上大中型道路的维护条件，配置相应数量的交警、路政等执法人员，维护施工现场的交通秩序。在维护和施工中，应对施工现场的材料进行分类整理，确保材料安全堆放，及时清理废料，确保施工有序。
4结语
随着中国社会经济水平的不断提高，公路质量问题日益成为人们关注的焦点。综合公路管理离不开维修，是确保公路平稳安全运行的重要途径。然而，在道路建成后，它不仅会遭受车轮的磨损和消耗，还会受到天然雨雪冰冻，洪水，沙子和泥石流的侵蚀和风化的影响。还有一些人为伤害。为了延长道路的使用寿命，进行日常维护工作，确保其正常运行，有效提高道路抗灾能力，满足人们的交通需求。本文首先对公路养护工程的分类进行分析，提出了我国干线公路养护管理中存在的问题，问题的主要内容包括有公路养护的经费不足、难以满足当前社会预期需求、养护技术含量低，养护机械的利用率不高，随后针对性的提出干线公路养护大中修的工程质量控制及安全管理策略，其中包括认真调查公路损伤原因，确定养护方案、提升机械化水平和重视安全管理等现象。为相关施工技术人员提供理论参考。
参考文献：
[1]蔡慧．干线公路养护大中修工程的质量与安全管理[J]．交通世界，2016，(13)：104－105．
[2]高鹏.浅谈干线公路养护大中修工程的质量与安全管理[J].黑龙江科技信息，2015（22）：226.
[3]李洪珍．干线公路养护大中修工程的质量与安全管理[J]．工程技术：文摘版，2016，(8)：222．