论文摘要
针对红砂岩风化土遇水易湿化、崩解,从而影响路基填筑体稳定性的问题,选取某高速公路红砂岩风化料,采用单线法,在两种密度条件下进行了三轴湿化变形试验,分析了密度、围压和应力水平对湿化轴向应变的影响规律,并对湿化后试样的后续剪切强度进行了研究。试验结果表明:随着围压的增大和应力水平的提高,红砂岩风化料的湿化轴向变形有明显提高;而随着密实度的增加,湿化轴向变形有所减小。同一围压下,湿化轴向应变随着应力水平的增长而增大,两者近似呈线性关系。湿化后试样的峰值强度随应力水平的增加略有降低,而且普遍低于饱和状态试样的峰值强度。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 曹培,杜雨坤
关键词: 红砂岩,湿化轴向变形,应力水平,抗剪强度,三轴试验
来源: 工程地质学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 水利部土石坝破坏机理与防控技术重点实验室,同济大学地下建筑与工程系
基金: 水利部土石坝破坏机理与防控技术重点实验室开放研究基金项目(YK915004)资助~~
分类号: U414
DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.yt2019800
页码: 819-824
总页数: 6
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