全文摘要
本实用新型涉及商务物流技术领域，尤其是一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，包括两个标准杆，两个所述标准杆长度相同，所述标准杆的两端分别通过连杆与另一个标准杆的两端连接，所述连杆与标准杆之间转动连接，两个所述连杆的长度相同，两个所述标准杆相互远离的侧面贴紧两个导轨中的一个，所述标准杆的两端均设有调整夹持板与标准杆之间距离的调节机构，所述夹持板与标准杆平行，所述导轨夹持在标准杆与夹持板之间。本实用新型通过两个标准杆和两个连杆组成平行四边形，将两个导轨分别贴紧两个标准杆即能够实现平行，操作方便。通过调节机构使得夹持板夹持住导轨，通过标准杆两端的两个夹持板即能够确定导轨与标准杆平行。
主设计要求
1.一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，包括两个标准杆(1)，其特征在于，两个所述标准杆(1)长度相同，所述标准杆(1)的两端分别通过连杆(4)与另一个标准杆(1)的两端连接，所述连杆(4)与标准杆(1)之间转动连接，两个所述连杆(4)的长度相同，两个所述标准杆(1)相互远离的侧面贴紧两个导轨(3)中的一个，所述标准杆(1)的两端均设有调整夹持板(14)与标准杆(1)之间距离的调节机构，所述夹持板(14)与标准杆(1)平行，所述导轨(3)夹持在标准杆(1)与夹持板(14)之间。
设计方案
1.一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，包括两个标准杆(1)，其特征在于，两个所述标准杆(1)长度相同，所述标准杆(1)的两端分别通过连杆(4)与另一个标准杆(1)的两端连接，所述连杆(4)与标准杆(1)之间转动连接，两个所述连杆(4)的长度相同，两个所述标准杆(1)相互远离的侧面贴紧两个导轨(3)中的一个，所述标准杆(1)的两端均设有调整夹持板(14)与标准杆(1)之间距离的调节机构，所述夹持板(14)与标准杆(1)平行，所述导轨(3)夹持在标准杆(1)与夹持板(14)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，其特征在于，所述调节机构包括设在标准杆(1)端部的安装板(9)，所述安装板(9)与标准杆(1)平行，所述安装板(9)上水平设有相互平行的螺纹杆(11)和导杆(13)，所述螺纹杆(11)和导杆(13)垂直夹持板(14)，所述螺纹杆(11)的端部与安装板(9)转动连接，所述螺纹杆(11)螺纹安装在螺纹筒(10)内，所述螺纹筒(10)固定在夹持板(14)中部，所述螺纹杆(11)远离安装板(9)的一端同轴连接有转盘(12)，所述导杆(13)插装在导向筒(15)内，所述导杆(13)与导向筒(15)滑动连接，所述导向筒(15)固定在夹持板(14)中部。
3.根据权利要求2所述的一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，其特征在于，所述螺纹杆(11)远离转盘(12)的一端穿过安装板(9)并同轴连接有端盘(16)，所述端盘(16)安装在安装板(9)表面上设有设置的安装槽，所述转盘(12)的边缘绕转盘(12)的中轴环形阵列有转动杆(17)，所述转动杆(17)与螺纹杆(11)的中轴线垂直。
4.根据权利要求1所述的一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，其特征在于，所述调节机构包括设在标准杆(1)端部的安装板(9)，所述安装板(9)与标准杆(1)平行，所述安装板(9)上水平设有相互平行的导杆(13)和第二电动伸缩杆(18)，所述导杆(13)和第二电动伸缩杆(18)垂直夹持板(14)，所述导杆(13)插装在导向筒(15)内，所述导杆(13)与导向筒(15)滑动连接，所述导向筒(15)固定在夹持板(14)中部，所述第二电动伸缩杆(18)的端部与夹持板(14)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，其特征在于，其中一个所述标准杆(1)上设有卷尺(5)，所述卷尺(5)的端部勾住沿另一个标准杆(1)边缘设置的翻边(6)。
6.根据权利要求1所述的一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，其特征在于，其中一个所述标准杆(1)上垂直连接有第一电动伸缩杆(2)，所述第一电动伸缩杆(2)的端部连接有滑块(7)，所述滑块(7)滑动安装在沿另一个标准杆(1)侧面设置的凸棱(8)，所述凸棱(8)卡装在滑块(7)侧面开设的与之截面形状匹配的燕尾槽内。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及商务物流技术领域，尤其涉及一种用于调节两个导轨之间平行度的装置。
背景技术
在商务物流行业中，越来越多地需要用到无人运输小车，无人运输小车能够大幅度减少人力的损耗，提高运输效率，降低成本，无人运输小车的运行离不开导轨的设置，现有技术中在设置导轨时，需要保证两个导轨之间的平行度，由于缺乏专用的设备进行调整，造成安装的效率交底或者安装的两个导轨之间平行度不够。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低或者平行度的缺点，而提出的一种用于调节两个导轨之间平行度的装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，包括两个标准杆，两个所述标准杆长度相同，所述标准杆的两端分别通过连杆与另一个标准杆的两端连接，所述连杆与标准杆之间转动连接，两个所述连杆的长度相同，两个所述标准杆相互远离的侧面贴紧两个导轨中的一个，所述标准杆的两端均设有调整夹持板与标准杆之间距离的调节机构，所述夹持板与标准杆平行，所述导轨夹持在标准杆与夹持板之间。
优选的，所述调节机构包括设在标准杆端部的安装板，所述安装板与标准杆平行，所述安装板上水平设有相互平行的螺纹杆和导杆，所述螺纹杆和导杆垂直夹持板，所述螺纹杆的端部与安装板转动连接，所述螺纹杆螺纹安装在螺纹筒内，所述螺纹筒固定在夹持板中部，所述螺纹杆远离安装板的一端同轴连接有转盘，所述导杆插装在导向筒内，所述导杆与导向筒滑动连接，所述导向筒固定在夹持板中部，所述第二电动伸缩杆的端部与夹持板固定连接。
优选的，所述螺纹杆远离转盘的一端穿过安装板并同轴连接有端盘，所述端盘安装在安装板表面上设有设置的安装槽，所述转盘的边缘绕转盘的中轴环形阵列有转动杆，所述转动杆与螺纹杆的中轴线垂直。
优选的，所述调节机构包括设在标准杆端部的安装板，所述安装板与标准杆平行，所述安装板上水平设有相互平行的导杆和第二电动伸缩杆，所述导杆和第二电动伸缩杆垂直夹持板，所述导杆插装在导向筒内，所述导杆与导向筒滑动连接，所述导向筒固定在夹持板中部。
优选的，其中一个所述标准杆上设有卷尺，所述卷尺的端部勾住沿另一个标准杆边缘设置的翻边。
优选的，其中一个所述标准杆上垂直连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的端部连接有滑块，所述滑块滑动安装在沿另一个标准杆侧面设置的凸棱，所述凸棱卡装在滑块侧面开设的与之截面形状匹配的燕尾槽内。
本实用新型提出的一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，有益效果在于：
1、通过两个标准杆和两个连杆组成平行四边形，将两个导轨分别贴紧两个标准杆即能够实现平行，操作方便。
2、通过调节机构使得夹持板夹持住导轨，通过标准杆两端的两个夹持板即能够确定导轨与标准杆平行。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于调节两个导轨之间平行度的装置的俯视图；
图2为本实用新型提出的一种用于调节两个导轨之间平行度的装置的正视图；
图3为图2中B处的结构示意图；
图4为图1中A处的第一种结构示意图；
图5为图1中A处的第二种结构示意图。
图中：标准杆1、第一电动伸缩杆2、导轨3、连杆4、卷尺5、翻边6、滑块7、凸棱8、安装板9、螺纹筒10、螺纹杆11、转盘12、导杆13、夹持板14、导向筒15、端盘16、转动杆17、第二电动伸缩杆18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种用于调节两个导轨之间平行度的装置，包括两个标准杆1，两个标准杆1长度相同，标准杆1的两端分别通过连杆4与另一个标准杆1的两端连接，连杆4与标准杆1之间转动连接，两个连杆4的长度相同，其中一个标准杆1上设有卷尺5，卷尺5的端部勾住沿另一个标准杆1边缘设置的翻边6。标准杆1和连杆4组成平行四边形结构，在连杆4转动的过程中能够保证两个标准杆1之间保持平行，通过卷尺5方便测量两个标准杆1之间的距离。
两个标准杆1相互远离的侧面贴紧两个导轨3中的一个，标准杆1的两端均设有调整夹持板14与标准杆1之间距离的调节机构，夹持板14与标准杆1平行，导轨3夹持在标准杆1与夹持板14之间。通过夹持板14配合标准杆1夹持导轨3，能够保证导轨3与标准杆1之间保持平行，从而间接保证两个导轨3之间保持平行。
其中一个标准杆1上垂直连接有第一电动伸缩杆2，第一电动伸缩杆2的端部连接有滑块7，滑块7滑动安装在沿另一个标准杆1侧面设置的凸棱8，凸棱8卡装在滑块7侧面开设的与之截面形状匹配的燕尾槽内。第一电动伸缩杆2与外部电源电性连接，第一电动伸缩杆2伸长缩短能够调整两个标准杆1之间的距离，在此过程中滑块7在凸棱8上滑动。
调节机构包括设在标准杆1端部的安装板9，安装板9与标准杆1平行，安装板9上水平设有相互平行的螺纹杆11和导杆13，螺纹杆11和导杆13垂直夹持板14，螺纹杆11的端部与安装板9转动连接，螺纹杆11螺纹安装在螺纹筒10内，螺纹筒10固定在夹持板14中部，螺纹杆11远离安装板9的一端同轴连接有转盘12，导杆13插装在导向筒15内，导杆13与导向筒15滑动连接，导向筒15固定在夹持板14中部，第二电动伸缩杆18的端部与夹持板14固定连接。通过旋转转盘12，利用螺纹杆11能够调整安装板9和夹持板14之间的距离，从而从两端夹持住导轨3，使得导轨13与标准杆1平行，导杆13起到对夹持板14移动进行导向的作用。
螺纹杆11远离转盘12的一端穿过安装板9并同轴连接有端盘16，端盘16安装在安装板9表面上设有设置的安装槽，转盘12的边缘绕转盘12的中轴环形阵列有转动杆17，转动杆17与螺纹杆11的中轴线垂直。转动杆17起到省力的作用，方便转动转盘12。
参照图5，作为本实用新型的又一优选实施例，与上一实施例的唯一区别在于，调节机构包括设在标准杆1端部的安装板9，安装板9与标准杆1平行，安装板9上水平设有相互平行的导杆13和第二电动伸缩杆18，导杆13和第二电动伸缩杆18垂直夹持板14，导杆13插装在导向筒15内，导杆13与导向筒15滑动连接，导向筒15固定在夹持板14中部。第二电动伸缩杆18与外部电源电性连接，通过第二电动伸缩杆18的伸缩调整安装板9和夹持板14之间的距离，从而夹持住导轨3，导杆13起到对夹持板14移动进行导向的作用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822260634.7
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209412621U
授权时间:20190920
主分类号:E01B 29/00
专利分类号:E01B29/00;E01B33/00
范畴分类:36A;36E;
申请人:天津市静海掌合物流有限公司
第一申请人:天津市静海掌合物流有限公司
申请人地址:301600 天津市静海县范庄子综合批发市场
发明人:杨志娟
第一发明人:杨志娟
当前权利人:天津市静海掌合物流有限公司
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类型名称:外观设计