广东汇华建设集团有限公司523000
摘要：在桥梁施工建设过程中，桩基础在其中发挥着十分重要的支撑作用，其施工质量将直接影响到桥梁工程的整体建设质量。但是在实际的施工过程中，因为桥梁桩基的位置比较隐蔽，所以经常会存在很多不可预测的影响因素，造成在整体施工上呈现出了一定的复杂性。本文主要针对桥梁桩基施工中比较常见的问题进行了分析，并结合实际情况提出了一些有效的处理对策，希望能为相关人员提供合理的参考依据。
关键词：桥梁桩基；施工；常见问题；对策
前言：在桥梁工程建设中，桥梁桩基施工十分关键，施工质量高低将直接影响到工程整体建设质量，由于桥梁桩基施工特性，涉及内容较广，很容易受到客观因素影响出现质量隐患和安全隐患，相关施工管理人员需重视这些问题，并进行有效处理和整改，只有这样才能促进桥梁桩基施工质量不断提高。
1桥梁桩基施工的重要性
在桥梁工程中，桥梁桩基属于一项非常重要的组成部分，与桥梁自身的负荷有着直接的联系，并且还承担着来往车辆的负荷。通过对桥梁桩基的有效建设，不仅可以保证桥梁工程的稳固性，同时还能提高桥梁工程的使用年限。要想保证桥梁桩基的作用可以实现全面的发挥，使桥梁工程的稳固性可以满足实际的使用需求，首先应该不断提升桥梁桩基的安全性与可靠性，使桩基施工可以实现有效的开展。要想实现对桩基施工质量的有效控制，需要对桥梁桩基的施工规范要求进行明确，然后对桩基实现全方面的控制，其中主要包括了施工技术、施工材料、施工流程等，保证桩基施工可以严格按照具体的规范要求来进行，当桩基的施工质量得到提升时，桥梁工程的承载能力也会相应提升，从而可以保证整个桥梁工程的安全性与稳定性。
2桥梁桩基工程中常见问题
2.1塌孔
在桥梁桩基施工中，塌孔属于一种比较普遍的质量问题，在桩基施工过程中，塌孔的出现，对桥梁工程的顺利施工以及施工人员的安全都产生了严重的威胁。桩基施工中的塌孔，主要是因为桩基结构中的护筒，没有按照相关的规范进行预埋，导致护筒功能失常。在实际施工中，由于各地地质结构的不同，加上客观因素，使得钻头设备在工作中受理不均衡，从而钻孔不能正常运作，导致塌孔，甚至酿成工程事故。除此之外，在灌注桩的时候，由于泥浆护壁钻孔会使用到钢筋、石焊条和砂石等材料，这些材料的优劣直接决定了工程的优良。如果泥浆的质量达不到标准要求，就是导致保护壁成孔失败，影响工程的进行。
2.2缩颈或斜孔
在桥梁桩基施工中，还有个常见的问题就是缩颈或斜孔。桥梁的下部分结构决定了桥梁施工的稳定性，它必须要有足够的承载力，去应接桥梁上部分的压力，可以通过钢筋笼对下部分结构做一个加固。在施工的时候，由于钢筋笼的结构差异，可能会出现不能下放的情况，由此导致缩颈或斜孔的出现。多年的实践证明，在桥梁桩基施工中，地质条件是影响施工的最重要的原因，在地层中，如果有一侧的土质比较松软，那么就会使得成孔之后，泥浆比重下降，导致缩颈的发生。同时，在成孔的周边放置其他物件，会由于外力的影响，将石料渗透到孔中，也会发生缩颈。当施工过程中发生斜孔的时候，施工人员就可能由于失误，将工地的碎石或者其他物料掉进成孔中，使得设备的钻头不能正常运转。在桩基连接杆的时候，由于连接杆的受力较大，会出现较大的振动，从而发生不均匀沉降，使得连接杆加速老化，导致桥梁工程不能顺利进行，增加建设经济。
2.3钢筋笼偏位
为了加固下部分结构的稳定性，常常会下放钢筋笼。由于吊装操作的实施，会使得钢筋笼的刚度有一定的影响，因此相关人员必须要对钢筋笼的下放重视起来，必要的时候，要采取相应的措施，使得施工可以顺利进行。不正确的吊装操作，会使得下放到空洞中的钢筋笼，由于外力的影响，发生严重变形，甚至错位。要想避免钢筋笼放置不当，就需要在施工的时候，注意不可快速地进行吊装作业，否则会增加保护层和孔壁之间的摩擦，从而导致石块的剥落，破坏土质结构的保护层，影响钢筋笼的正常放置。
2.4卡管与埋管
剪球是桥梁桩基施工过程中重要的程序内容之一，其常见的问题是剪球卡管。卡管问题的出现是由于剪球不当或是施工方法与工程的实际情况不符。此外，混凝土配比满足不了相关的设计要求，是坍落度过小、离析现象产生的原因，这也是导致桩基剪球卡管问题发生的影响因素。在进行桥梁桩基施工中，配套设备的密封性不够，会使泥浆或是其他杂物掺入到设备运行。
3桥梁桩基施工问题的处理对策
3.1塌孔的预防和处理措施
在桥梁桩基施工中，一定要对护筒底部的粘土厚度进行有效的控制，对夯实工作引起足够的重视。首先，施工人员应该结合设计方案中提供的地质信息，对泥浆的比重以及厚度进行合理的选择，同时还需要对不同的钻进速度进行明确。在钻孔过程中应该保证作业的连续性，在没有特殊情况下不可以中途停止，并且对孔内水头的高度进行合理的控制。另外，在进行钻井作业的过程中，应该保证周边的大型设备处于静止状态。在对钻头提升或者是对钢筋笼下放的时候需要对垂直度进行合理的控制，应该与孔壁之间留出一定的距离。在对灌浆工作进行落实的过程中，需要将待灌时间控制在合理的范围之内，通常情况下不可以超出4个小时。如果在桩基施工中发现存在轻微的塌孔现象，在对泥浆进行选择时应该相应增加泥浆的比重，使泥浆的水位得到明显的提升，这样才能实现对水头压力的有效控制。如果是在塌孔部位比较浅的状态下，可以将护筒进行深埋，夯实之后在重新进行钻孔。
3.2缩孔和斜孔的处理措施
导致缩孔产生的原因一般都是因为地质条件引起的，比如泥质页岩、膨胀土或者是软素土等。在对缩孔现象进行处理的过程中，首先施工人员需要将孔洞周边的杂物处理干净，这样可以降低孔处土层的承载能力。其次，根据具体的工程施工要求，对正孔器进行合理的选择，一般普遍使用的正空器是由钢板制作而成的，这样就可以通过增加钻头的重量来减少其他重力产生的影响。在对斜孔进行处理的过程中，需要将钻机的作用充分发挥出来，保证卡孔与护筒可以处在同一条水平线上。对于施工人员而言，一定要对底层结构进行全面的了解，有目的的进行加压钻进，从而避免孔斜现象的发生。
3.3钢筋笼偏位处理措施
桥梁桩基础钢筋笼偏位的处理措施，应根据问题发生的实际情况，来进行适当的调整。具体来说，在进行桩基钻孔的过程中，要保证孔壁的结构稳定性不会受到影响。例如，可通过加强对钻孔作业的速度与施工控制，来提高孔壁结构的质量。此外，当钢筋笼安装到施工位置后，施工技术人员要通过护桩来校正其操作的中心位置。与此同时，施工人员还要将钢筋笼所处的施工位置，采用与钻机底部点焊接的方式进行固定。值得注意的是，施工处理人员还要注重浇筑施工的速度，即当混凝土面接近钢筋笼底部时，放缓浇筑施工的速度，这是防止钢筋笼因浇筑速度过快从而产生冲击力的有效措施。
3.4卡管与埋管处理措施
由于桩基础施工的卡管问题是混凝土质量不达标造成的，因此，施工问题处理人员应确保施工现场坍落度与和易性满足设计要求的前提下，进行下一步浇筑施工内容。具体可通过施工原材料性能质量的控制，来避免卡管问题现象的出现。此外，对于卡管较短的问题，可利用钢筋进行通塞处理，使混凝土脱落。还可以通过抖动导管，来保证卡管堵塞处的畅通。在浇筑时，要检测管道的埋置深度来卡管或是断桩问题的发生。实际施工要将埋管深度控制在2～6m之间。而且，施工问题处理人员，还可利用机械的方式对混凝土进行检测。这里指的机械设备方式是，应用超声波无损技术对桩基混凝土的结构强度进行监测。值得注意的是，具体注浆的过程中要避免离析以及泥土滑落问题的出现，来保证桩基混凝土结构的强度。而埋管问题，只要控制好管道和钢筋的长度，即可解决。
4结语
综上所述，在桥梁工程施工中，桥梁桩基在其中起到了非常重要的支撑作用，并且承载了桥梁结构中的全部荷载。因此，要想保证桥梁工程使用的安全性，一定要对桥梁桩基的施工质量控制引起足够的重视，保证桥梁桩基的稳定性以及强度乐意满足实际的使用需求。相关人员一定要加强对施工技术的研究工作，针对目前桥梁桩基施工中存在的问题进行全面的分析，从而为桥梁工程整体的建设质量提供良好的保障。
参考文献：
[1]申胜男.桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施探讨[J].黑龙江交通科技，2017，40（1）：102-103.
[2]杨蕊.浅析桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施[J].长江大学学报（自然科学版）理工卷，2016，7（1）：305-306.
[3]方大为.探讨道桥桩基施工中的常见问题及技术要点[J].民营科技，2017（4）：135.
[4]张庆慧.桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施分析[J].山西建筑，2017（31）：160-161.
[5]朱勇．桥梁桩基施工常见质量问题及处治措施［J］．山东工业技术，2014，（23）：125．