全文摘要
本实用新型公开一种全天候行车记录仪，包括行车记录仪本体、24GHz雷达测距传感器、辅助摄像头、语音识别芯片和拾音器；所述行车记录仪本体分别与所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器通信连接，所述行车记录仪本体、所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器分别与车载供电系统通信连接。本实用新型利用两种摄像头结合对距离车辆不同距离的路况信息进行采集，便于驾驶员根据路况信息作出适合的判断。
主设计要求
1.全天候行车记录仪，其特征在于，包括：行车记录仪本体，配有点阵红外摄像头且用于采集车辆行驶或\/和停放期间车辆周边影像；24GHz雷达测距传感器，安装在车尾和车头，用于测量车辆与其他物体之间的距离；辅助摄像头，电动变焦，变焦范围3.9～85.8MM，用于雨雾雪天气状况下采集车辆行驶或\/和停放期间车辆周边影像；语音识别芯片，用于识别车辆驾驶员的语音指令并将语音指令传送给所述行车记录仪本体；拾音器，用于拾取车辆驾驶员的语音；所述行车记录仪本体分别与所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器通信连接，所述行车记录仪本体、所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器分别与车载供电系统通信连接。
设计方案
1.全天候行车记录仪，其特征在于，包括：
行车记录仪本体，配有点阵红外摄像头且用于采集车辆行驶或\/和停放期间车辆周边影像；
24GHz雷达测距传感器，安装在车尾和车头，用于测量车辆与其他物体之间的距离；
辅助摄像头，电动变焦，变焦范围3.9～85.8MM，用于雨雾雪天气状况下采集车辆行驶或\/和停放期间车辆周边影像；
语音识别芯片，用于识别车辆驾驶员的语音指令并将语音指令传送给所述行车记录仪本体；
拾音器，用于拾取车辆驾驶员的语音；
所述行车记录仪本体分别与所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器通信连接，所述行车记录仪本体、所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器分别与车载供电系统通信连接。
2.根据权利要求1所述的全天候行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪本体的FLASH芯片内预存有分屏软件，所述行车记录仪本体的微处理器通过所述分屏软件将所述辅助摄像头和所述点阵红外摄像头所采集到的影像进行分屏显示。
3.根据权利要求2所述的全天候行车记录仪，其特征在于，所述辅助摄像头为点阵红外摄像头。
4.根据权利要求3所述的全天候行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪本体与所述24GHz雷达测距传感器通过蓝牙模块或ZigBee模块通信连接。
5.根据权利要求1～4任一所述的全天候行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪本体与所述辅助摄像头通过蓝牙模块或ZigBee模块通信连接。
6.根据权利要求5所述的全天候行车记录仪，其特征在于，所述行车记录仪本体通过远程无线通信模块与云服务器通信连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域。具体地说是一种全天候行车记录仪。
背景技术
随着空气污染的加重，越来越多的城市遭受雾霾的困扰，而最受困扰的是汽车司机，由于能见度低，如果保持平时的行驶速度，极易发生交通事故，进而引发交通拥堵，而大幅度降速不仅会交通拥塞，还会增加乘车人在路上的耗时。为了解决雨雪天、大雾或者雾霾天能见度低的问题，人们利用可进行变焦的摄像头来采集车前方的车辆行驶状况，然而变焦后，视场角变小，进而会影响司机在行车记录仪上对车辆附近的路况信息的了解。
实用新型内容
为此，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种全天候行车记录仪，利用两种摄像头结合对距离车辆不同距离的路况信息进行采集，便于驾驶员根据路况信息作出适合的判断。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
全天候行车记录仪，包括：
行车记录仪本体，配有点阵红外摄像头且用于采集车辆行驶或\/和停放期间车辆周边影像；
24GHz雷达测距传感器，安装在车尾和车头，用于测量车辆与其他物体之间的距离；
辅助摄像头，电动变焦，变焦范围3.9～85.8MM，用于雨雾雪天气状况下采集车辆行驶或\/和停放期间车辆周边影像；
语音识别芯片，用于识别车辆驾驶员的语音指令并将语音指令传送给所述行车记录仪本体；
拾音器，用于拾取车辆驾驶员的语音；
所述行车记录仪本体分别与所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器通信连接，所述行车记录仪本体、所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器分别与车载供电系统通信连接。
上述全天候行车记录仪，所述行车记录仪本体的FLASH芯片内预存有分屏软件，所述行车记录仪本体的微处理器通过所述分屏软件将所述辅助摄像头和所述点阵红外摄像头所采集到的影像进行分屏显示。
上述全天候行车记录仪，所述辅助摄像头为点阵红外摄像头。
上述全天候行车记录仪，所述行车记录仪本体与所述24GHz雷达测距传感器通过蓝牙模块或Z i gBee模块通信连接。
上述全天候行车记录仪，所述行车记录仪本体与所述辅助摄像头通过蓝牙模块或Zi gBee模块通信连接。
上述全天候行车记录仪，所述行车记录仪本体通过远程无线通信模块与云服务器通信连接。
本实用新型的技术方案取得了如下有益的技术效果：
本实用新型利用现有行车记录仪自带的摄像头、可变焦的辅助摄像头和雷达测距传感器，解决了能见度低无法兼顾距离车辆较远和距离车辆较近两个地方的路况的问题，同时利用雷达测距传感器还可以使驾驶员尽可能早地发现前方车辆，减少因为能见度交底而发生车祸的几率。
附图说明
图1为本实用新型全天候行车记录仪的工作原理示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型全天候行车记录仪，包括行车记录仪本体、24GHz雷达测距传感器、辅助摄像头、语音识别芯片和拾音器；所述行车记录仪本体分别与所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器通信连接，所述行车记录仪本体、所述24GHz雷达测距传感器、所述辅助摄像头、所述语音识别芯片和所述拾音器分别与车载供电系统通信连接；所述行车记录仪本体配有点阵红外摄像头且用于采集车辆行驶或\/和停放期间车辆周边影像；所述24GHz雷达测距传感器安装在车尾和车头，用于测量车辆与其他物体之间的距离，以确保行进过程中用户能够在车辆靠近其他车辆或物体时采取一定的避让措施；所述辅助摄像头为点阵红外摄像头，电动变焦，变焦范围3.9～85.8MM，用于雨雾雪天气状况下采集车辆行驶或\/和停放期间车辆周边影像；所述语音识别芯片，用于识别车辆驾驶员的语音指令并将语音指令传送给所述行车记录仪本体；所述拾音器，用于拾取车辆驾驶员的语音。
为了便于用户在所述行车记录仪本体的显示屏上同时看到邻近车辆的路况和距离车辆较远地方的路况，本实施例中，所述行车记录仪本体的FLASH芯片内预存有分屏软件，所述行车记录仪本体的微处理器通过所述分屏软件将所述辅助摄像头和所述点阵红外摄像头所采集到的影像进行分屏显示。
并且为了使所述24GHz雷达测距传感器不受布线的影响，本实施例中，将所述行车记录仪本体与所述24GHz雷达测距传感器通过蓝牙模块通信连接，这样就无需通过线缆将所述行车记录仪本体与所述24GHz雷达测距传感器，同样的，将所述行车记录仪本体与所述辅助摄像头通过蓝牙模块通信连接。
为了便于用户可以将重要的行车记录进行备份存放，或者避免行车记录仪因在事故中损毁无法调取该行车记录仪拍摄的行车记录，本实施例中，将所述行车记录仪本体通过4G通信模块或5G通信模块等远程无线通信模块与云服务器通信连接。
使用本实用新型时，在能见度较好的情况下，如能见度在200米以上的天气状况下，直接使用所述行车记录仪本体进行常规的行车记录拍摄即可，无需启动所述辅助摄像头。当能见度在200米以下时，启动所述辅助摄像头，并将所述辅助摄像头和所述行车记录仪本体拍摄的影像在所述行车记录仪本体的显示屏上分屏显示，这样有利于用户及时了解距离自己车辆较远位置和较近位置的路况，避免了现有的全天候行车记录仪在拍摄距离自己车辆较远位置的路况时无法同时拍摄距离自己车辆较近位置的路况的问题出现，有效避免了过度关注距离自己车辆较远位置的路况而导致与距离自己车辆较近的车辆或行人发生碰撞或刮蹭的事情发生。在车辆行驶过程中，车辆驾驶员可以根据能见度的变化向本实用新型下达语音指令，语音指令有所述拾音器拾取，并由所述拾音器将拾取的声音转化为电信号，并将电信号传送给所述语音识别芯片进行识别，然后由所述语音识别芯片将识别的信息传送给所述行车记录仪本体的微处理器，并由所述行车记录仪本体的微处理器对所述行车记录仪本体的可控部件(如摄像头、显示屏的显示画面等)、所述辅助摄像头进行可控操作，如使所述辅助摄像头按照指令进行调焦。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利申请权利要求的保护范围之中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201921086979.3
申请日:2019-07-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209746634U
授权时间:20191206
主分类号:G07C5/08
专利分类号:G07C5/08;G01S13/08
范畴分类:40F;
申请人:深圳市旭东数码科技有限公司
第一申请人:深圳市旭东数码科技有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市宝安区西乡街道龙腾社区深圳西乡大道与广深公路交汇处西侧满京华艺峦大厦1座1002
发明人:查旭东
第一发明人:查旭东
当前权利人:深圳市旭东数码科技有限公司
代理人:朱亚琦;朱永飞
代理机构:11666
代理机构编号:北京冠榆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11666
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：拾音器论文; 汽车行车记录仪论文; 红外摄像头论文; 红外传感器论文; 记录仪论文; 语音芯片论文; 语音识别论文;