导读:本文包含了几何缺陷论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:缺陷,几何,结构,屈曲,承载力,极限,不利。
几何缺陷论文文献综述
荆腾,吴梵,张二,张宇晨[1]（2019）在《初始几何缺陷对锥-环-锥结合壳舱段稳定性能影响研究》一文中研究指出根据锥-环-锥结合壳加工过程中可能出现的初始几何缺陷,采用仿真方法分析了不同形态、位置、幅值及其组合形式下的初始几何缺陷对潜艇加肋锥-环-锥结构舱段稳定性的影响。结果表明:理想结构弹性失稳区域内出现的初始缺陷相对其他位置对结构稳定性的不利影响较大,同时该区域内波数较小的几何缺陷较波数较大的几何缺陷对结构的不利影响更大;在锥—环—锥结合壳加工建造过程中,需尽量避免出现本文提到的集中典型初始几何缺陷;初始几何缺陷幅值在达到0.5倍的规范允许值以上后,舱段弹性失稳压力随初始缺陷幅值减小的速率较之前明显加快。(本文来源于《2019年船舶结构力学学术会议论文集》期刊2019-08-22）
卢珍,李会军,饶颢[2]（2019）在《非对称荷载作用下具有初始几何缺陷的单层球面网壳的稳定极限承载力研究》一文中研究指出为了研究非对称(半跨均匀)荷载对具有初始几何缺陷(节点偏差)的单层球面网壳稳定性的影响,采用N阶特征缺陷模态法模拟节点偏差,利用有限元软件ANSYS对矢跨比分别为1/3、1/4、1/5、1/6和1/7的K8型单层球面网壳进行了荷载-位移非线性全过程分析。通过对网壳结构施加全跨缺陷、半跨缺陷、全跨荷载、半跨荷载不同组合作用的方法,可以判断结构对非对称荷载的敏感程度以及非对称荷载与初始几何缺陷对结构相互影响的关系。分析表明:单层球面网壳在施加半跨缺陷和半跨荷载组合下的最不利缺陷模式均出现在前3阶,此状态下网壳的稳定极限承载力极低;矢跨比为1/5的K8型单层球面网壳结构受半跨缺陷影响较大,其稳定极限承载力下降最为显着;单层球面网壳结构全跨缺陷的最不利分布模式受荷载布置方式的影响较小;在非对称荷载作用下,初始几何缺陷的分布模式对单层球面网壳结构的稳定极限承载力影响较小。(本文来源于《建筑钢结构进展》期刊2019年05期）
李杨,余建星,余杨,段晶辉,韩梦雪[3]（2019）在《初始几何缺陷对UOE焊管屈曲压溃影响研究》一文中研究指出UOE焊管经过一系列成型工艺可以得到高质量的成型结果,但管道截面仍存在一定初始几何缺陷,这将对管道性能产生明显影响。通过试验测定X65钢在循环载荷下的力学性能,并利用有限元分析软件对UOE焊管成型全过程进行模拟,分析主要成型参数对管道屈曲压溃压力的影响。分别采用有限元模拟和试验测量方法确定管道截面初始几何缺陷分布情况,并采用余弦函数形式拟合几何缺陷。结果表明,扩径阶段芯轴数目将对缺陷形式产生影响,且实际厚壁UOE管道几何缺陷形式更接近梨形而非椭圆形。评估厚壁UOE管道性能时,近似认为截面形式为椭圆形可能发生过于保守的问题。(本文来源于《海洋工程》期刊2019年04期）
王伟,朱时洋,和卫平[4]（2019）在《基于实测几何缺陷的圆柱壳外压承载能力分析》一文中研究指出[目的]为研究含真实几何缺陷的有限元模型建立途径,并基于不同类型缺陷对某缩比耐压圆柱壳结构的承载性能进行预测分析,[方法]提出基于二次型变换的几何缺陷提取方法,利用双重傅里叶级数表达实测初始几何缺陷,建立实测初始几何缺陷的引入方法。根据特征值模态型缺陷和实测缺陷,分别分析获得的缩比耐压圆柱壳的外压屈曲承载能力。[结果]结果显示,傅里叶级数法在不降低计算精度的前提下仅涉及网格节点的遍历和少量函数值的计算,使缺陷引入的计算效率得到显着提高。[结论]傅里叶级数法能够为圆柱壳结构极限承载能力的精确分析及结构优化设计提供指导。(本文来源于《中国舰船研究》期刊2019年04期）
杨帆[5]（2019）在《基于机器视觉的缝迹几何量检测与缺陷识别研究》一文中研究指出服装生产过程中的缝迹品质检验工序是服装生产关键的一个环节。目前服装企业的缝迹质量检测线基本依靠人工目视逐针检查,会出现误检和漏检的情形，成本高,效率低。因此,迫切需求一种能够准确、快速且能长时间运行的缝迹质量检测方法。论文主要研究内容成果如下:(1)通过对服装企业缝迹检测线现场调研及检测目标特征分析,,搭建了适用于缝迹的几何量检测和缺陷识别的实验平台,构建缝迹几何量检测位置校正模型。由于缝迹背景复杂多样且存在噪声干扰,对缝迹图像采用双边滤波,达到对缝迹“保边”的特性。针对缝迹针脚点为圆弧状的特点,选取八个方向的Sobell算子模板,在缝迹边缘上的灰度梯度方向运用多项式差值法对缝迹进行亚像素边缘提取,保证了针脚点提取的稳健性。(2)采用基于 HOG特征的支持向量机(SVM)算法,将已分类的缝迹缺陷样本进行HOG特征提取,得到缝迹缺陷特征数据集。利用该特征数据集训练出适用于缝迹缺陷分类的SVM分类器,对缝迹缺陷类别进行识别和分类。(3)对缝迹样本完成了实验测试,验证了本文算法有效性。(本文来源于《西安理工大学》期刊2019-06-30）
蒋友宝,尹倩倩,罗军,付涛[6]（2019）在《基于承载力拟合的钢拱不利几何缺陷分析》一文中研究指出几何缺陷会显着降低钢拱结构的稳定承载能力。为合理确定钢拱不利几何缺陷,该文采用基于子空间划分的多响应面方法对承载力函数进行了拟合,然后根据函数极值的拉格朗日乘子法求解承载力最低时的几何缺陷分布。以两铰圆弧钢拱结构为例,考虑荷载比、偏差节点数量等参数的变化,对比了按上述不利缺陷法和一致缺陷法确定的缺陷拱结构受力性能。结果表明:1)基于子空间的多响应面方法拟合承载力函数的精度较高,承载力预测值与有限元分析结果较为接近;2)采用对承载力拟合函数求极值的方法得到的几何缺陷对承载力更为不利,在参数分析范围内其对应的结构承载力和初始刚度较一致缺陷法分别平均偏低约10%和约22.8%;3)随着偏差节点数量增多,基于承载力拟合的不利缺陷分布与一致缺陷分布的差别进一步增大,且基于承载力拟合的不利缺陷分布对应的节点正负偏差的波动性更为明显。(本文来源于《工程力学》期刊2019年S1期）
古莉,龚景海,鲁博宽[7]（2019）在《初始几何缺陷对大跨张弦桁架结构整体稳定的影响研究》一文中研究指出张弦桁架结构在大跨空间结构中应用越来越广泛,如何确保此类结构的整体稳定性是钢结构领域面临的重要课题。首先以某185 m跨张弦桁架柱面煤棚为背景,分析了满跨活荷载、半跨活荷载和风荷载作用下不同初始缺陷对该结构整体稳定性能的影响,发现在该结构设计中,以理想结构的静力失稳模态作为结构的初始几何缺陷,比"一致缺陷模态法"对结构的整体稳定性有更显着的影响。再建立跨度为120,140,160,180,200 m的类似柱面张弦桁架模型并分别分析其整体稳定性。研究结果表明:此类张弦桁架结构对初始缺陷不敏感,静力失稳模态作为初始缺陷与一阶模态相比更加不利。(本文来源于《钢结构》期刊2019年03期）
刘沙[8]（2019）在《初始几何缺陷对加筋板极限强度的影响分析》一文中研究指出在板材焊接过程中,由于热应力的影响,会产生几何变形缺陷。对于加筋板架,常见的初始几何缺陷包括柱型缺陷、板型缺陷和加强筋侧移型缺陷。由于初始几何缺陷的存在,加筋板的极限承载能力将会受到影响。本文利用有限方法计算了不同初始几何缺陷下加筋板的极限强度,明确了各初始几何缺陷对加筋板极限强度的影响程度。(本文来源于《科技风》期刊2019年06期）
徐亚洲,娄燕芳[9]（2018）在《考虑随机几何初始缺陷的储油罐抗震可靠度分析》一文中研究指出采用屈曲模态的线性组合形成初始缺陷构型,假定缺陷幅值服从零均值正态分布,通过拉丁超立方抽样法生成几何初始缺陷样本。进而,采用增量动力分析法获得加速度峰值与罐壁径向位移最大值的关系,并根据Budiansky-Roth准则确定出地震作用下罐壁失稳临界应力值。基于ABAQUS用户单元子程序实现了基于附加质量法的缺陷储油罐地震反应分析。据此,求解出随机地震作用下考虑和未考虑初始几何缺陷的储油罐可靠度。对比分析表明,随着地震作用的增大,罐壁最大压应力离散程度也增大,其概率分布呈现出非正态性,随机初始几何缺陷显着降低了储油罐的抗震可靠度。(本文来源于《振动与冲击》期刊2018年21期）
蒋友宝,尹倩倩,罗军,付涛[10]（2018）在《基于承载力拟合的钢拱不利几何缺陷分析》一文中研究指出几何缺陷会显着降低钢拱结构的稳定承载能力。为合理确定钢拱不利几何缺陷,本文采用基于子空间划分的多响应面方法对承载力函数进行了拟合,然后根据函数极值的拉格朗日乘子法求解承载力最低时的几何缺陷分布。以两铰圆弧钢拱结构为例,考虑荷载比、偏差节点数量等参数的变化,对比了上述不利缺陷确定法和一致缺陷法的承载力分析效果。结果表明:(1)基于子空间的多响应面方法拟合承载力函数的精度较高,承载力预测值与有限元分析结果较为接近;(2)采用对承载力拟合函数求极值的方法得到的几何缺陷对承载力更为不利,在参数分析范围内其对应的ANSYS有限元承载力较一致缺陷法平均偏低约10%;(3)在参数分析范围内,随着偏差节点数量增多,基于承载力拟合的不利缺陷分布与一致缺陷分布的差别进一步增大,且基于承载力拟合的不利缺陷分布对应的节点正负偏差的波动性更为明显。(本文来源于《第27届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）》期刊2018-10-13）
几何缺陷论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了研究非对称(半跨均匀)荷载对具有初始几何缺陷(节点偏差)的单层球面网壳稳定性的影响,采用N阶特征缺陷模态法模拟节点偏差,利用有限元软件ANSYS对矢跨比分别为1/3、1/4、1/5、1/6和1/7的K8型单层球面网壳进行了荷载-位移非线性全过程分析。通过对网壳结构施加全跨缺陷、半跨缺陷、全跨荷载、半跨荷载不同组合作用的方法,可以判断结构对非对称荷载的敏感程度以及非对称荷载与初始几何缺陷对结构相互影响的关系。分析表明:单层球面网壳在施加半跨缺陷和半跨荷载组合下的最不利缺陷模式均出现在前3阶,此状态下网壳的稳定极限承载力极低;矢跨比为1/5的K8型单层球面网壳结构受半跨缺陷影响较大,其稳定极限承载力下降最为显着;单层球面网壳结构全跨缺陷的最不利分布模式受荷载布置方式的影响较小;在非对称荷载作用下,初始几何缺陷的分布模式对单层球面网壳结构的稳定极限承载力影响较小。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
几何缺陷论文参考文献
[1].荆腾,吴梵,张二,张宇晨.初始几何缺陷对锥-环-锥结合壳舱段稳定性能影响研究[C].2019年船舶结构力学学术会议论文集.2019
[2].卢珍,李会军,饶颢.非对称荷载作用下具有初始几何缺陷的单层球面网壳的稳定极限承载力研究[J].建筑钢结构进展.2019
[3].李杨,余建星,余杨,段晶辉,韩梦雪.初始几何缺陷对UOE焊管屈曲压溃影响研究[J].海洋工程.2019
[4].王伟,朱时洋,和卫平.基于实测几何缺陷的圆柱壳外压承载能力分析[J].中国舰船研究.2019
[5].杨帆.基于机器视觉的缝迹几何量检测与缺陷识别研究[D].西安理工大学.2019
[6].蒋友宝,尹倩倩,罗军,付涛.基于承载力拟合的钢拱不利几何缺陷分析[J].工程力学.2019
[7].古莉,龚景海,鲁博宽.初始几何缺陷对大跨张弦桁架结构整体稳定的影响研究[J].钢结构.2019
[8].刘沙.初始几何缺陷对加筋板极限强度的影响分析[J].科技风.2019
[9].徐亚洲,娄燕芳.考虑随机几何初始缺陷的储油罐抗震可靠度分析[J].振动与冲击.2018
[10].蒋友宝,尹倩倩,罗军,付涛.基于承载力拟合的钢拱不利几何缺陷分析[C].第27届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）.2018
论文知识图
