论文摘要
火箭橇是在专用的轨道上,利用火箭发动机作动力,推动火箭滑车高速前进以获取试验件测试数据的大型地面动态试验系统,对于检测高超声速飞行器等或在超高声速状态下工作的设备,是最有效试验系统。但是传统火箭橇在高速运动时,振动量级巨大,导致试验件受到破坏,所以一种新型火箭橇——软橇的理念被提出[1],本文基于软橇理念,设计了软橇的具体结构,这种软橇采用推力前置,拉力后置的方法,使软橇达到自稳定的效果。另外除了这种稳定结构外,还在火箭橇内部增加了橡胶泡沫减振材料以及能量耗散结构,可以进一步减小火箭橇内试验件所受的振动。将设计的软橇模型进行动响应分析,发现软橇在轴向方向上可减少51.94%的推力脉动,在竖直方向上减振效果不是特别明显,需要后续对火箭橇的结构和参数进行改进。
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文章来源
类型: 国内会议
作者: 周彦鑫,董龙雷
关键词: 软橇,减振,动响应分析
来源: 第十五届中国CAE工程分析技术年会 2019-08-17
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 力学,航空航天科学与工程,航空航天科学与工程
单位: 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室
分类号: O328;V416.8;V216.8
页码: 218-222+233
总页数: 6
文件大小: 1101k
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