水轮机主轴联接螺栓防护结构论文和设计-周康宁

全文摘要

本实用新型提供了一种水轮机主轴联接螺栓防护结构,包括主轴和配合设置于主轴上的转轮,主轴与转轮通过联接螺栓固定连接,在联接螺栓上方设置有护罩;其中,护罩下端抵接主轴法兰端面,护罩上端设置有第一螺堵,第一螺堵下端面低于护罩内壁顶面,且第一螺堵下端面与护罩内壁顶面的高差等于联接螺栓与护罩之间的间隙高度;在第一螺堵上设置有第一螺孔,第一螺孔内配合设置有定位螺栓,通过定位螺栓将护罩固定在联接螺栓上。本实用新型不仅能够防止护罩变形,而且能够实现对联接螺栓的锁定,避免护罩和联接螺栓松动,稳定性好。

设计方案

1.水轮机主轴联接螺栓防护结构,包括主轴(1)和配合设置于主轴(1)上的转轮(4),主轴(1)与转轮(4)通过联接螺栓(3)固定连接,在联接螺栓(3)上方设置有护罩(2);其特征在于:护罩(2)下端抵接主轴法兰端面,护罩(2)上端设置有第一螺堵(5),第一螺堵(5)下端面低于护罩(2)内壁顶面,且第一螺堵(5)下端面与护罩(2)内壁顶面的高差等于联接螺栓(3)与护罩(2)之间的间隙高度;在第一螺堵(5)上设置有第一螺孔(6),第一螺孔(6)内配合设置有定位螺栓(7),通过定位螺栓(7)将护罩(2)固定在联接螺栓(3)上。

2.根据权利要求1所述的水轮机主轴联接螺栓防护结构,其特征在于:在第一螺堵(5)上设置有沉孔(8),第一螺孔(6)及定位螺栓(7)位于沉孔(8)内。

3.根据权利要求2所述的水轮机主轴联接螺栓防护结构,其特征在于:在护罩(2)侧壁水平设置有第二螺堵(9),在第二螺堵(9)上和联接螺栓(3)的螺母上均设置有同规格的螺孔,螺孔内配合设置有螺栓,通过螺栓将第二螺堵(9)贴壁固定在联接螺栓(3)的螺母上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及水轮机主轴联接螺栓防护结构。

背景技术

水轮机主轴与转轮的联接螺栓需要通过护罩来进行保护,目前,通常是在联接螺栓上端钻螺孔,护罩上设置过孔,再通过螺钉将护罩与主轴螺栓联接为整体。由于联接螺栓与护罩间存在一定间隙,且螺钉高度不够,容易导致护罩在安装和使用过程中受挤压变形。而且,机组运行时,护罩属于转动部件,其安全性尤为重要,护罩一旦松动容易造成安全事故。

此外,CN202926844U公开了一种混流式水轮机顶盖防腐把合螺栓,包括螺栓本体,螺栓本体的螺纹部分套装有保护罩,在保护罩与螺栓本体的螺纹之间为填充有防锈油脂层。该方案通过在螺纹部位设置保护罩,保护罩内部填充防锈油脂,可长时间地保证顶盖螺栓不易生锈,避免螺栓生锈后难以拆卸的问题发生,有利于顶盖螺栓的维护检修,但其仅能够对螺纹部位进行保护,无法对螺母与螺栓连接部位进行保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不易受压变形、稳定性好的水轮机主轴联接螺栓防护结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案。

水轮机主轴联接螺栓防护结构,包括主轴和配合设置于主轴上的转轮,主轴与转轮通过联接螺栓固定连接,在联接螺栓上方设置有护罩;其中,护罩下端抵接主轴法兰端面,护罩上端设置有第一螺堵,第一螺堵下端面低于护罩内壁顶面,且第一螺堵下端面与护罩内壁顶面的高差等于联接螺栓与护罩之间的间隙高度;在第一螺堵上设置有第一螺孔,第一螺孔内配合设置有定位螺栓,通过定位螺栓将护罩固定在联接螺栓上。

作为优选,在第一螺堵上设置有沉孔,第一螺孔及定位螺栓位于沉孔内。

进一步地,在护罩侧壁水平设置有第二螺堵,在第二螺堵上和联接螺栓的螺母上均设置有同规格的螺孔,螺孔内配合设置有螺栓,通过螺栓将第二螺堵贴壁固定在联接螺栓的螺母上。

有益效果:由于采用了上述技术方案,本实用新型不仅能够防止护罩变形,而且能够实现对联接螺栓的纵横向互锁,从竖直方向或水平方向共同避免护罩和联接螺栓松动,稳定性好;此外,本实用新型还能够对联接螺栓的螺母与螺栓连接部位进行保护。

附图说明

图1是实施例1中水轮机导叶轴颈端面密封结构示意图;

图2是图1中A部位的放大图;

图3是实施例2中水轮机导叶轴颈端面密封结构的局部示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但以下实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的原理及其核心思想,并非对本实用新型保护范围的限定。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,针对本实用新型进行的改进也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

实施例1

一种水轮机主轴联接螺栓护结构,如图1和图2所示,包括主轴1和配合设置于主轴1上的转轮4,主轴1与转轮4通过联接螺栓3固定连接,在联接螺栓3上方设置有护罩2;其中,护罩2下端抵接主轴法兰端面,护罩2上端设置有第一螺堵5,第一螺堵5下端面低于护罩2内壁顶面,且第一螺堵5下端面与护罩2内壁顶面的高差等于联接螺栓3与护罩2之间的间隙高度;在第一螺堵5上设置有第一螺孔6,第一螺孔6内配合设置有定位螺栓7,通过定位螺栓7将护罩2固定在联接螺栓3上。

其中,第一螺堵5上设置有沉孔8,第一螺孔6及定位螺栓7位于沉孔8内。

实施例2

一种水轮机主轴联接螺栓护结构,如图3所示,包括主轴1和配合设置于主轴1上的转轮,主轴1与转轮通过联接螺栓3固定连接,在联接螺栓3上方设置有护罩2;其中,护罩2下端抵接主轴法兰端面,护罩2上端设置有第一螺堵5,第一螺堵5下端面低于护罩2内壁顶面,且第一螺堵5下端面与护罩2内壁顶面的高差等于联接螺栓3与护罩2之间的间隙高度;在第一螺堵5上设置有第一螺孔6,第一螺孔6内配合设置有定位螺栓7,通过定位螺栓7将护罩2固定在联接螺栓3上。

其中,第一螺堵5上设置有沉孔8,第一螺孔6及定位螺栓7位于沉孔8内。

进一步地,在护罩2侧壁水平设置有第二螺堵9,在第二螺堵9上和联接螺栓3的螺母上均设置有同规格的螺孔,螺孔内配合设置有螺栓,通过螺栓将第二螺堵9贴壁固定在联接螺栓3的螺母上。需要注意的是,螺母上的螺孔不能是过孔,否则影响联接螺栓3的螺杆安装,且当联接螺栓3的螺母紧固后,联接螺栓3的螺母上的螺孔轴线须与第二螺堵9上的螺孔轴线重合。

本实用新型中,第一螺堵5、第二螺堵9与护罩2可以采用铸造的方式一体铸造成型,也可以将第一螺堵5、第二螺堵9分别焊接在护罩2的相应位置。

安装和使用过程中,由于第一螺堵5下端面低于护罩2内壁顶面,且第一螺堵5下端面与护罩2内壁顶面的高差等于联接螺栓3与护罩2之间的间隙高度,使得第一螺堵5下端面能够贴靠在联接螺栓3的上端面,从而能够防止护罩2竖向变形;由于第二螺堵9贴壁固定在联接螺栓3的螺母上,这使得第二螺堵9内侧端面能够贴靠在联接螺栓3的螺母侧端面,从而能够防止护罩2横向变形。当第一螺堵5与第二螺堵9共同使用时,一方面能够通过第一螺堵5纵向(竖向)锁定联接螺栓3,另一方面能够通过第二螺堵9横向锁定联接螺栓3的螺母。因此,本实用新型能够从竖直方向或水平方向共同避免护罩和联接螺栓3松动,稳定性好;此外,本实用新型还能够对联接螺栓3的螺母与螺栓连接部位进行保护。

设计图

水轮机主轴联接螺栓防护结构论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920666529.5

申请日:2019-05-10

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:85(重庆)

授权编号:CN209892602U

授权时间:20200103

主分类号:F16B41/00

专利分类号:F16B41/00;F03B11/00

范畴分类:27A;

申请人:重庆水轮机厂有限责任公司

第一申请人:重庆水轮机厂有限责任公司

申请人地址:402283 重庆市江津区珞璜工业园B区中兴二路2号

发明人:周康宁;秦波;卿华恩

第一发明人:周康宁

当前权利人:重庆水轮机厂有限责任公司

代理人:廖明亮

代理机构:50209

代理机构编号:重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  ;  

水轮机主轴联接螺栓防护结构论文和设计-周康宁
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