一种运输车的放苗装置论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种运输车的放苗装置，包括运输车，所述运输车的上表面固定安装有储存厢，所述储存厢的内部放置有鱼苗箱，所述储存厢的内底壁固定连接有氧气泵，所述氧气泵的输出端与鱼苗箱的右侧面固定连通，所述储存厢的左侧面开设有通孔，所述鱼苗箱的左端固定连接有连接筒，所述连接筒的内部卡接有放苗管，所述放苗管的左端贯穿通孔并延伸至通孔的左端。本实用新型设计结构合理，它能够通过注水筒和注水口在放鱼苗的时候进行加水，达到了对鱼苗的保护作用，通过储存厢的内底壁固定连接有倾斜垫，倾斜垫的上表面与鱼苗箱的底面固定连接，能够达到了能使鱼苗快速流入放苗管，减少工作人员的工作量，避免了工作人员对鱼苗造成伤害。

主设计要求

1.一种运输车的放苗装置，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)的上表面固定安装有储存厢(2)，所述储存厢(2)的内部放置有鱼苗箱(3)，所述储存厢(2)的内底壁固定连接有氧气泵(4)，所述氧气泵(4)的输出端与鱼苗箱(3)的右侧面固定连通，所述储存厢(2)的左侧面开设有通孔(5)，所述鱼苗箱(3)的左端固定连接有连接筒(6)，所述连接筒(6)的内部卡接有放苗管(7)，所述放苗管(7)的左端贯穿通孔(5)并延伸至通孔(5)的左端，所述放苗管(7)的外表面套设有注水筒(8)，所述注水筒(8)的外表面固连接有注水口(9)，所述放苗管(7)远离通孔(5)的一端固连接有卡环(10)，所述卡环(10)的内部卡接有连接管(11)，所述卡环(10)的底面固定连接有托板(12)，所述托板(12)的底面固定连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的底面固定连接有支撑座(14)，所述储存厢(2)的内顶壁与内底壁均固定连接有第一挂环(15)，所述鱼苗箱(3)的外表面固定连有第一固定块(16)，所述第一固定块(16)通过第一销轴(17)固定铰接有第一挂钩(18)，所述第一挂环(15)与第一挂钩(18)相挂接，所述储存厢(2)的左侧面固定连接有第二挂环(19)，所述鱼苗箱(3)的外表面固定连有第二固定块(20)，所述第二固定块(20)通过第二销轴(21)固定铰接有第二挂钩(22)，所述第二挂环(19)与第二挂钩(22)相挂接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种运输车的放苗装置，其特征在于：所述放苗管(7)的内壁固定连接有卡座(23)，所述卡座(23)相互靠近的一侧面开设有卡槽(24)。

3.根据权利要求2所述的一种运输车的放苗装置，其特征在于：所述卡槽(24)的内部卡接有隔板(25)，所述隔板(25)的底端呈U形状。

4.根据权利要求3所述的一种运输车的放苗装置，其特征在于：所述放苗管(7)呈U形状，所述隔板(25)的上表面固定连接有把手(26)。

5.根据权利要求4所述的一种运输车的放苗装置，其特征在于：所述把手(26)的外表面固定连接有橡胶套(27)，所述橡胶套(27)的厚度至少为一厘米。

6.根据权利要求1所述的一种运输车的放苗装置，其特征在于：所述储存厢(2)的内底壁固定连接有倾斜垫(28)，所述倾斜垫(28)的上表面与鱼苗箱(3)的底面固定连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及渔业养殖技术领域，具体是一种运输车的放苗装置。

背景技术

鱼苗也叫鱼花，为孵化不久的幼鱼，一般体长一厘米，有人工繁殖的鱼苗和来自江河的天然鱼苗，在鱼类人工繁殖技术中，有一个关键步骤就是放苗下塘，在鱼苗孵出五天左右，能自由游动，摄食食物时需及时放苗下塘，如过迟放苗下塘则鱼苗卵黄囊被吸收完，鱼苗体质会变差，在鱼苗被放苗下塘时由于其生命力较一般，养殖户在放苗前会开食下塘，即喂食营养汁后进行放苗，营养汁制作方式为熟蛋黄用纱布包裹捏碎后洗成的蛋黄汁，对鱼苗进行喂养。

目前，传统的池塘养鱼对鱼苗的输放方式大多都是通过人工来完成，这样的放苗方式工作效率低下，浪费了人力资源，而且很容易对鱼苗造成伤害，为此，我们提出一种运输车的放苗装置。

实用新型内容

一)解决的技术问题

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种运输车的放苗装置。

二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输车的放苗装置，包括运输车，所述运输车的上表面固定安装有储存厢，所述储存厢的内部放置有鱼苗箱，所述储存厢的内底壁固定连接有氧气泵，所述氧气泵的输出端与鱼苗箱的右侧面固定连通，所述储存厢的左侧面开设有通孔，所述鱼苗箱的左端固定连接有连接筒，所述连接筒的内部卡接有放苗管，所述放苗管的左端贯穿通孔并延伸至通孔的左端，所述放苗管的外表面套设有注水筒，所述注水筒的外表面固连接有注水口，所述放苗管远离通孔的一端固连接有卡环，所述卡环的内部卡接有连接管，所述卡环的底面固定连接有托板，所述托板的底面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底面固定连接有支撑座，所述储存厢的内顶壁与内底壁均固定连接有第一挂环，所述鱼苗箱的外表面固定连有第一固定块，所述第一固定块通过第一销轴固定铰接有第一挂钩，所述第一挂环与第一挂钩相挂接，所述储存厢的左侧面固定连接有第二挂环，所述鱼苗箱的外表面固定连有第二固定块，所述第二固定块通过第二销轴固定铰接有第二挂钩，所述第二挂环与第二挂钩相挂接。

进一步的，所述放苗管的内壁固定连接有卡座，所述卡座相互靠近的一侧面开设有卡槽。

通过采用上述技术方案，使一种运输车的放苗装置能够达到了方便工作人员对鱼苗的输放的控制，提高了工作效率。

进一步的，所述卡槽的内部卡接有隔板，所述隔板的底端呈U形状。

通过采用上述技术方案，使一种运输车的放苗装置能够达到了提高工作人员对输送鱼苗时的控制，提高了工作效率，避免了鱼苗受到伤害，提高了对鱼苗的保护性。

进一步的，所述放苗管呈U形状，所述隔板的上表面固定连接有把手。

通过采用上述技术方案，使一种运输车的放苗装置能达到了对鱼苗的保护性，避免了鱼苗输送时碰到棱角，通过把手使工作人员方便拉取隔板，提高了工作人员的工作效率。

进一步的，所述把手的外表面固定连接有橡胶套，所述橡胶套的厚度至少为一厘米。

通过采用上述技术方案，使一种运输车的放苗装置能够达到了防止工作人员在拉取隔板的时候发生滑脱，提高了工作人员的工作效率。

进一步的，所述储存厢的内底壁固定连接有倾斜垫，所述倾斜垫的上表面与鱼苗箱的底面固定连接。

通过采用上述技术方案，使一种运输车的放苗装置能够达到了能使鱼苗快速流入放苗管，减少工作人员的工作量，避免了工作人员对鱼苗造成伤害。

三)有益效果

与现有技术相比，该种运输车的放苗装置具备如下有益效果：

第一：本实用新型通过连接筒把放苗管接上，然后隔板卡进卡槽的内部，接着通过卡环与连接管卡接，然后把连接管伸入水中，然后通过托板、支撑杆和支撑座对放苗管和连接管支撑，达到了在放鱼苗的时候使放苗管更稳定，然后通过第一挂环和第一挂钩使放苗管更稳定，接着通过注水筒和注水口在放鱼苗的时候进行加水，达到了对鱼苗的保护作用，通过储存厢的内底壁固定连接有倾斜垫，倾斜垫的上表面与鱼苗箱的底面固定连接，能够达到了能使鱼苗快速流入放苗管，减少工作人员的工作量，避免了工作人员对鱼苗造成伤害。

第二：本实用新型通过放苗管的内壁固定连接有卡座，卡座相互靠近的一侧面开设有卡槽，能够达到了方便工作人员对鱼苗的输放的控制，提高了工作效率，通过卡槽的内部卡接有隔板，隔板的底端呈U形状，能够达到了提高工作人员对输送鱼苗时的控制，提高了工作效率，避免了鱼苗受到伤害，提高了对鱼苗的保护性，通过放苗管呈U形状，隔板的上表面固定连接有把手，能达到了对鱼苗的保护性，避免了鱼苗输送时碰到棱角，通过把手使工作人员方便拉取隔板，提高了工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型储存厢侧视图的剖视图；

图2为本实用新型放苗管的俯视图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图。

图中：1、运输车；2、储存厢；3、鱼苗箱；4、氧气泵；5、通孔；6、连接筒；7、放苗管；8、注水筒；9、注水口；10、卡环；11、连接管；12、托板；13、支撑杆；14、支撑座；15、第一挂环；16、第一固定块；17、第一销轴；18、第一挂钩；19、第二挂环；20、第二固定块；21、第二销轴；22、第二挂钩；23、卡座；24、卡槽；25、隔板；26、把手；27、橡胶套；28、倾斜垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种运输车的放苗装置，包括运输车1，运输车1的上表面固定安装有储存厢2，储存厢2的内部放置有鱼苗箱3，储存厢2的内底壁固定连接有氧气泵4，氧气泵4的输出端与鱼苗箱3的右侧面固定连通，储存厢2的左侧面开设有通孔5，鱼苗箱3的左端固定连接有连接筒6，连接筒6的内部卡接有放苗管7，放苗管7的左端贯穿通孔5并延伸至通孔5的左端，放苗管7的外表面套设有注水筒8，注水筒8的外表面固连接有注水口9，放苗管7远离通孔5的一端固连接有卡环10，卡环10的内部卡接有连接管11，卡环10的底面固定连接有托板12，托板12的底面固定连接有支撑杆13，支撑杆13的底面固定连接有支撑座14，储存厢2的内顶壁与内底壁均固定连接有第一挂环15，鱼苗箱3的外表面固定连有第一固定块16，第一固定块16通过第一销轴17固定铰接有第一挂钩18，第一挂环15与第一挂钩18相挂接，储存厢2的左侧面固定连接有第二挂环19，鱼苗箱3的外表面固定连有第二固定块20，第二固定块20通过第二销轴21固定铰接有第二挂钩22，第二挂环19与第二挂钩22相挂接。

进一步的，放苗管7的内壁固定连接有卡座23，卡座23相互靠近的一侧面开设有卡槽24。

通过采用上述技术方案，使一种运输车的放苗装置能够达到了方便工作人员对鱼苗的输放的控制，提高了工作效率。

进一步的，卡槽24的内部卡接有隔板25，隔板25的底端呈U形状。

进一步的，放苗管7呈U形状，隔板25的上表面固定连接有把手26。

通过采用上述技术方案，使一种运输车的放苗装置能达到了对鱼苗的保护性，避免了鱼苗输送时碰到棱角，通过把手26使工作人员方便拉取隔板25，提高了工作人员的工作效率。

进一步的，把手26的外表面固定连接有橡胶套27，橡胶套27的厚度至少为一厘米。

通过采用上述技术方案，使一种运输车的放苗装置能够达到了防止工作人员在拉取隔板25的时候发生滑脱，提高了工作人员的工作效率。

进一步的，储存厢2的内底壁固定连接有倾斜垫28，倾斜垫28的上表面与鱼苗箱3的底面固定连接。

通过采用上述技术方案，使一种运输车的放苗装置能够达到了能使鱼苗快速流入放苗管7，减少工作人员的工作量，避免了工作人员对鱼苗造成伤害。

工作原理：首先把氧气泵4与车载电源相连通，接着运输车1把鱼苗运输到养殖放苗的区域，接着通过连接筒6把放苗管7接上，然后隔板25卡进卡槽24的内部，接着通过卡环10与连接管11卡接，然后把连接管11伸入水中，然后通过托板12、支撑杆13和支撑座14对放苗管7和连接管11支撑，达到了在放鱼苗的时候使放苗管7更稳定，然后通过第一挂环15和第一挂钩18使放苗管7更稳定，接着通过注水筒8和注水口9在放鱼苗的时候进行加水，达到了对鱼苗的保护作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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