全文摘要
本实用新型公开了一种蓄电池过桥焊接装置，属于蓄电池生产设备技术领域，包括将蓄电池安装到焊接夹具上的工作台以及进行过桥焊接的焊接箱，焊接箱在靠近工作台的一侧设有一升降架和通过竖直转轴安装在升降架上的运输架；运输架上可拆卸地安装有用于放置焊接夹具的滑座，焊接箱内设有与滑座对接的焊接工位；焊接夹具可沿滑座滑动至焊接工位上。通过运输架将蓄电池连同焊接夹具一起从工作台运输到焊接箱内，整个过程减少了人工将蓄电池从工作台直接抬运到焊接工位上时存在的危险。
主设计要求
1.一种蓄电池过桥焊接装置，包括将蓄电池安装到焊接夹具上的工作台以及进行过桥焊接的焊接箱，其特征在于：所述焊接箱在靠近所述工作台的一侧设有一升降架和通过竖直转轴安装在所述升降架上的运输架；所述运输架上可拆卸地安装有用于放置焊接夹具的滑座，所述焊接箱内设有与所述滑座对接的焊接工位；所述焊接夹具可沿所述滑座滑动至所述焊接工位上。
设计方案
1.一种蓄电池过桥焊接装置，包括将蓄电池安装到焊接夹具上的工作台以及进行过桥焊接的焊接箱，其特征在于：
所述焊接箱在靠近所述工作台的一侧设有一升降架和通过竖直转轴安装在所述升降架上的运输架；
所述运输架上可拆卸地安装有用于放置焊接夹具的滑座，所述焊接箱内设有与所述滑座对接的焊接工位；所述焊接夹具可沿所述滑座滑动至所述焊接工位上。
2.根据权利要求1所述的蓄电池过桥焊接装置，其特征在于：所述的运输架为U型结构，其顶部对称设有用于安装所述滑座的安装板。
3.根据权利要求2所述的蓄电池过桥焊接装置，其特征在于：所述的滑座包括对称设置的两滑板，两滑板分别安装在所述运输架的顶部两端的安装板上。
4.根据权利要求3所述的蓄电池过桥焊接装置，其特征在于：所述的安装板上设有一排安装孔；所述的滑板上设有与所述安装孔对应的腰圆孔。
5.根据权利要求3所述的蓄电池过桥焊接装置，其特征在于：对称设置的两滑板在相对侧设有与所述焊接夹具的边缘配合的滑槽。
6.根据权利要求1所述的蓄电池过桥焊接装置，其特征在于：所述的焊接箱的侧面设有一竖直滑轨和与所述升降架的顶部连接的致动器，所述升降架侧面设有与所述竖直滑轨配合的滑块。
7.根据权利要求6所述的蓄电池过桥焊接装置，其特征在于：所述的升降架上设有用于触发所述致动器驱动升降架上升的第一触发器和触发所述致动器驱动升降架下降的第二触发器。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及蓄电池生产设备技术领域，具体地说，涉及一种蓄电池过桥焊接装置。
背景技术
铅酸蓄电池是指电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英文名称：Lead-acid battery。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。
目前铅酸蓄电池中，单格和单格之间的过桥连接方式一般采用烧焊法。传统的烧焊是使用二个半圆的过桥，用钳子夹紧成圆形状，钳子上端有相应的杯套，再在上面烧焊堆铅以达到合适的厚度。国内部分电池生产企业，过桥焊采用氧气或天然气对过桥偏极柱逐个进行手工焊接，此过程焊接速度慢、效率低。
随着技术的发展，慢慢采用机器代替人工手动焊接，但在将蓄电池安装到焊接夹具上后需要人工手动将安装好的蓄电池搬运到焊接箱内，由于蓄电池重量较大，在搬运和抬高的过程中极易发生危险事故，耗费大量的人工劳动力。
实用新型内容
本实用新型的目的为提供一种蓄电池过桥焊接装置，可减少劳动力，降低危险事故发生的概率。
为了实现上述目的，本实用新型提供的蓄电池过桥焊接装置包括将蓄电池安装到焊接夹具上的工作台以及进行过桥焊接的焊接箱，焊接箱在靠近工作台的一侧设有一升降架和通过竖直转轴安装在升降架上的运输架；运输架上可拆卸地安装有用于放置焊接夹具的滑座，焊接箱内设有与滑座对接的焊接工位；焊接夹具可沿滑座滑动至焊接工位上。
上述技术方案中，通过运输架将蓄电池连同焊接夹具一起从工作台运输到焊接箱内，该过程包括：在工作台将蓄电池安装到焊接夹具上，使运输架位于与工作台齐平或低于工作台的位置，手动将蓄电池连同焊接夹具搬到运输架上，转动运输架至焊接箱的入口侧，然后利用升降架向上升高运输架至蓄电池与焊接箱入口的焊接工位齐平，然后手动将蓄电池连同焊接夹具推至焊接工位上。整个过程减少了人工将蓄电池从工作台直接抬运到焊接工位上时存在的危险。
作为优选，运输架为U型结构，其顶部对称设有用于安装滑座的安装板。
作为优选，滑座包括对称设置的两滑板，两滑板分别安装在运输架的顶部两端的安装板上。
为了方便调节，以适应不同大小的夹具，作为优选，安装板上设有一排安装孔；滑板上设有与安装孔对应的腰圆孔。通过螺栓固定滑板时，可在腰圆孔的长度范围内调节滑板的位置，从而调节两滑板之间的宽度，从而适应不同大小的焊接夹具。
为了方便焊接夹具在滑板上的滑动，作为优选，对称设置的两滑板在相对侧设有与焊接夹具的边缘配合的滑槽。
为了实现运输架的升降，作为优选，焊接箱的侧面设有一竖直滑轨和与升降架的顶部连接的致动器，升降架侧面设有与竖直滑轨配合的滑块。
作为优选，升降架上设有用于触发致动器驱动升降架上升的第一触发器和触发致动器驱动升降架下降的第二触发器。当蓄电池被搬运到运输架上后，转动运输架至焊接箱入口一侧时，会触发第一触发器，致动器驱动升降架上升至最高点，即与焊接箱入口齐平处，将蓄电池推送至焊接箱的焊接工位后，将运输架回转至靠近工作台一侧，此时会触发第二触发器，致动器驱动升降架下降至最低点。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型的蓄电池过桥焊接装置可减少大量劳动力，并降低了搬运蓄电池过程中危险事故发生的概率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的蓄电池过桥焊接装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型实施例的运输架的结构示意图；
图3为本实用新型实施例的滑板的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合实施例及其附图对本实用新型作进一步说明。
实施例
参见图1至图3，本实施例的蓄电池过桥焊接装置包括将蓄电池安装到焊接夹具上的工作台以及进行过桥焊接的焊接箱100，焊接箱100在靠近工作台的一侧设有一升降架200和通过竖直转轴安装在升降架200上的运输架300；运输架300上可拆卸地安装有用于放置焊接夹具的滑座，焊接箱100内设有与滑座对接的焊接工位；焊接夹具可沿滑座滑动至焊接工位上。
通过运输架300将蓄电池连同焊接夹具一起从工作台运输到焊接箱100内，该过程包括：在工作台将蓄电池安装到焊接夹具上，使运输架300位于与工作台齐平或低于工作台的位置，手动将蓄电池连同焊接夹具搬到运输架300上，转动运输架300至焊接箱100的入口侧，然后利用升降架200向上升高运输架300至蓄电池与焊接箱100入口的焊接工位齐平，然后手动将蓄电池连同焊接夹具推送至焊接工位上。整个过程减少了人工将蓄电池从工作台直接抬运到焊接工位上时存在的危险。
本实施例的运输架300为U型结构，其顶部对称设有用于安装滑座的安装板301。滑座包括对称设置的两滑板400，两滑板400分别安装在运输架300的顶部两端的安装板301上。
为了方便调节，以适应不同大小的夹具，本实施例的安装板301上设有一排安装孔302；滑板400上设有与安装孔302对应的腰圆孔401。通过螺栓固定滑板400时，可在腰圆孔401的长度范围内调节滑板400的位置，从而调节两滑板400之间的宽度，从而适应不同大小的焊接夹具。
为了方便焊接夹具在滑板上的滑动，本实施例中对称设置的两滑板400在相对侧设有与焊接夹具的边缘配合的滑槽402。
为了实现运输架的升降，本实施例中焊接箱100的侧面设有一竖直滑轨101和与升降架200的顶部连接的致动器102，致动器102为气缸，升降架200侧面设有与竖直滑轨配合的滑块201。
本实施例的升降架上设有用于触发致动器102驱动升降架上升的第一触发器和触发致动器驱动升降架下降的第二触发器。当蓄电池被搬运到运输架300上后，转动运输架300至焊接箱100入口一侧时，会触发第一触发器，致动器102驱动升降架200上升至最高点，即与焊接箱100入口齐平处，将蓄电池推送至焊接箱100的焊接工位后，将运输架200回转至靠近工作台一侧，此时会触发第二触发器，致动器102驱动升降架200下降至最低点。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822272914.X
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209578521U
授权时间:20191105
主分类号:B23K 31/00
专利分类号:B23K31/00;B23K37/00;B23K37/04;H01M10/12
范畴分类:25E;
申请人:浙江奥龙电源有限公司
第一申请人:浙江奥龙电源有限公司
申请人地址:312369 浙江省绍兴市上虞杭州湾上虞经济技术开发区纬三东路3号
发明人:董春光;陈敏;魏忠
第一发明人:董春光
当前权利人:浙江奥龙电源有限公司
代理人:胡红娟
代理机构:33224
代理机构编号:杭州天勤知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计