导读:本文包含了港口管理体制论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:港口,管理体制,吞吐量,水路运输,政企,河北省,广西。
港口管理体制论文文献综述
季磊[1]（2018）在《江苏港口管理体制改革研究》一文中研究指出港口对一个国家或地区的社会经济发展具有重要作用,是国民经济的基础和先行产业,是所在城市、区域腹地经济发展的重要基础,并为其他产业的发展提供支持和保障。港口是一个社会关联度很高的产业,它对所在城市、区域腹地经济的发展、社会进步有着重要的影响,而所在城市、腹地经济的繁荣是港口得以发展的重要依托。港口管理体制是影响港口正常运行的重要因素。改革开发以来,江苏港口管理体制经历了多次改革,1983年,随着交通部机构改革,撤销长江航运管理局,组建了长江航务管理局和长江轮船总公司,并于1987年实行“双重领导,以地方为主”的港口管理体制,2001年,交通部全面开始推进港口管理体制改革,将由中央管理的秦皇岛以及中央和地方双重领导的港口全部下方到地方管理,同时实行政企分开,港口企业不再承担行政管理职能。本文通过分析了江苏港口管理体制改革的历程、现状,梳理出江苏港口管理体制存在的主要问题包括:对地方港口管理体制改革缺乏统一指导;地方港口间割据式发展、社会组织和民营企业参与度不高等叁个方面,并对产生这些问题的原因进行总结,主要有:港口管理制度缺位;港口管理体制没有理顺;领导干部错误的政绩观;社会组织的独立性缺失。本文还对美国、德国、澳大利亚、日本等国外港口管理体制进行归纳总结,寻求经验启示:健全的法律制度;权威的港口发展规划;灵活的资金来源;港口管理一体化。在国内,大部分港口管理权的归属实行的足政府分级管理港口的体制模式。结合当前江苏港口管理体制的第叁次改革现状,进而提出江苏港口管理体制改革的建议:要完善港口管理机构及职能,加快政府职能转变;要建立完善港口管理法律体系,建立权威的港口规划,建立绩效考核机制,完善资金使用保障机制;要优化港口布局,加强资源统筹利用;要充分发挥社会组织的作用;要鼓励非公有资本进入港口领域等。(本文来源于《大连海事大学》期刊2018-10-01）
郭一飞[2]（2017）在《秦皇岛港港口管理体制优化研究》一文中研究指出港口行政管理体制改革是我国港口事业在改革开放以来取得迅猛发展的重要提前,是港口发展提供了极为必要的制度支持。由于港口管理体制与秦皇岛港发展不相适应,导致了港口的发展结构失调、与城市之间未能形成良好的互动,使得秦皇岛市在沿海地区经济大发展中悄然掉队。要想破解秦皇岛港在沿海港口发展大潮中的“掉队”问题,有必要通过对秦皇岛市港城经济关系,秦皇岛港港口管理体制与秦皇岛港发展联系等进行系统研究。随着国民经济发展进入新常态和改革开放的全面深化,在港口市场逐步开放的背景下,多元化、复杂化和现代化的港口经济对港口的管理体制提出了新的要求和挑战,秦皇岛港竞争力的提高愈来愈取决于港口管理体制的改革和创新。本研究基于公共管理、制度经济学、港口经济学和港口管理体制的有关理论,采取了宏观分析与微观分析相结合、定性分析和定量分析相结合、例证分析与规范分析相结合的研究方法,明晰了秦皇岛港港口管理体制的历史沿革、目前的现状和港口的发展现状;通过对秦皇岛港经济地位的分析,定性地描述了港口在整个国民经济中的地位和定量地计算出港口对地方经济的贡献度;通过秦皇岛港对地方经济贡献度下降的客观事实,引出秦皇岛港港口管理体制存在的问题;在与国内外的港口管理体制进行对比分析后,结合河北省港口资源整合的预期,提出通过港口管理机构改革、管理职能调整、充分发挥管理职能和创新转变管理职能等一系列举措,以期实现秦皇岛港港口管理体制的优化。(本文来源于《燕山大学》期刊2017-12-01）
马建章[3]（2015）在《河北港口管理体制改革面临新挑战》一文中研究指出我国经济发展进入新常态和全面深化改革,对现行港口管理体制提出了新的要求和挑战,提高现代港口竞争力势必越来越取决于体制改革和管理创新河北作为沿海省份,拥有秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港4个大型港口。进入21世纪以来,港口快速发展,2014年港口通过能力和吞吐量双超9亿t,分别居于全国第2位和第5位。按照制度经济学理论,推动港口发展的诸因素中,港口管理体制对港口的建设与发展起着关键性、甚至是决定性作用。在我国经济发展进入新常态和全面深化改革的新形势下,(本文来源于《中国港口》期刊2015年11期）
马建章[4]（2015）在《对我国现行港口管理体制的几点思考》一文中研究指出我国现行港口行政管理体制仍是一种"分级管理"的体制,不能将我国目前港口管理体制简单地理解为"一市一港一政",也不能混淆港口与港区的概念。港口行政管理部门设置及其管理职能界定不统一的问题,以及国有港口企业改革并不彻底的问题,亟待研究解决。(本文来源于《港口经济》期刊2015年08期）
马建章[5]（2015）在《河北省港口管理体制深化改革思路与对策》一文中研究指出深化河北省港口管理体制改革,一要适应经济发展新常态,谋求港口可持续发展;二要规范管理机构设置,提高港口管理能力;叁要正确处理改革的各种关系,发挥市场机制作用;四要强化公共治理机制,完善港口治理体系;五要建立区域治理机制,推进冀津港口协同发展;六要加快港口转型升级,拓展港口综合功能。(本文来源于《港口经济》期刊2015年07期）
孙宝忠[6]（2014）在《天津南港工业区港口管理体制及发展策略探讨》一文中研究指出天津南港工业区是天津市"双城双港"发展战略的重要组成部分,其新建的港区已纳入天津港总体规划,成为天津港八大港区之一。本文通过对目前我国港口管理体制和发展趋势的分析,对南港港区管理体制和发展策略进行了探讨,提出了南港港区的发展管理思路。(本文来源于《港口经济》期刊2014年07期）
徐杏,郝军[7]（2014）在《我国沿海港口管理体制深化改革的思考》一文中研究指出一、我国港口管理体制改革的基本情况世界各国政府都十分重视对港口的管理和指导。我国港口管理体制叁次重要改革,是不断适应我国经济社会发展各阶段的必然要求,也是我国市场经济体制不断改革的产物。建国初期,我国主要实行全国集中统一的经济体制,因此,五十年代后期,沿海主要港口均归中央统管。此后很长一段时期,我国港口一直由中央管理,实行"政企合一,港航一体"的管理体制。随着党的"十一届叁中全会"的召开,在改革开放和市场经济体制改革要求下,原有的港口管理体制已不能适应我国政治、经济改革发展的需要,我国港口管理体制开始步入不断改革完善的阶段。(本文来源于《中国港口》期刊2014年02期）
陈相宇[8]（2013）在《广西沿海港口管理体制研究》一文中研究指出广西沿海有叁个港口,分别为防城港、钦州港、北海港,叁港同处北部湾北端,呈叁角形布置。其中防城港距钦州港35海里,钦州港距北海港48海里。叁个港口位置邻近,建港条件相似,集疏运通道一致,都有发展深水港的条件,具有相似的经济腹地,叁个港口之间存在一定的竞争关系,同时也能够依各自优势分工,合作共赢。本文主要研究以下几个要点：(1)广西沿海港口的行政管理职能准备上收自治区统一管理,由于我国大部分沿海港口都实行的是港口属地化管理(由港口所在地城市政府管理),交通部对此非常关注,曾派调研组来广西进行调研,本文将对港口行政管理职能由港口市管理和由自治区管理这两者间的不同点做研究；(2)研究广西沿海市港口管理模式的特点,通过结合国家政策及港口发展的趋势,探讨不同港口发展时期对应的港口管理模式；(3)通过结合现代行政管理思想对广西沿海港口管理服务的优化提出建议；(4)对广西沿海港口基础设施的建设和维护模式进行探讨。本文分为五章。第1章绪论介绍了本文的研究情况和研究意义、国内外港口管理研究现状、研究目的和研究方法。第2章从港口属性为出发点,通过现代公共部门改革理论和准公共物品理论,阐述了港口管理机构的行政管理原则、港口管理机构职能转变和港口的准公共物品供给。第3章对广西沿海港口管理的现行模式进行了介绍,比较了叁个沿海市港口管理模式,通过探讨广西沿海港口管理遇到的问题,指出拟设立的自治区港口管理机构需要解决诸多矛盾,根本的原因在于港口管理权的归属关系到港口所在地市政府的利益。第4章介绍了国内外港口管理体制,寻求经验启示：在国内,港口管理权的归属大部分实行属地管理。在国外,港口的基础设施建设维护主要由政府负责。第5章分析港口管理职能上收自治区面临的有利条件和挑战,以广西沿海港口规划和服务型港口管理机构作为基本思路,提出了港口管理优化对策：尽快解决沿海港口管理议而未决的状态；划分港口功能,实现港口分工合作,保持叁个沿海港口的总体规划与广西沿海港口布局规划的一致性：继续实行港口多元化投融资；沿海港口管理机构统一纳入公务员编制的行政管理机构序列；实施危险品货物流程控制、应急预案、现场监管；逐步推进包括港口特殊作业、港口引航等港口业务申请的电子化服务平台,建立标准化流程；完善港口基础设施建设、维护平台(本文来源于《大连海事大学》期刊2013-10-01）
肖钟熙[9]（2012）在《港口管理体制改革回顾与建议》一文中研究指出2001年10月,原交通部、国家发展计划委员会、国家经济贸易委员会、财政部和中共中央企业工作委员会联合下发《关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革的意见》(以下简称《意见》),我国港口开始了新一轮以港口管理属地化和政企分开为主要内容的港口管理体制改革。自改革以来,我国港口发生了巨大变化,其主要标志是,港口不再是制约国民经济和对外贸易发展的瓶颈,而是强有力的支柱。(本文来源于《水运管理》期刊2012年10期）
肖钟熙[10]（2012）在《港口管理体制改革十年的回顾》一文中研究指出2001年10月,交通部、国家计委、国家经贸委、财政部与中央企业工委下发《关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革的意见》(以下简称《意见》),我国港口(仅指大陆沿海的港口,下同)开始了新一轮以港口管理属地化与政企分开为主要内容的港口管理体制改革。到今天,改革已经进行了10年。10年来我国港口发生了巨大的变化。其主要标志是,港口摆脱了制约国民经济与对外贸易发展的"瓶颈"状态,成为国民经济与对外贸易发展的有力支柱。一、港口是基础设施港口管理没有固定的体制,更没有最佳的体制,只(本文来源于《港口经济》期刊2012年09期）
港口管理体制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
港口行政管理体制改革是我国港口事业在改革开放以来取得迅猛发展的重要提前,是港口发展提供了极为必要的制度支持。由于港口管理体制与秦皇岛港发展不相适应,导致了港口的发展结构失调、与城市之间未能形成良好的互动,使得秦皇岛市在沿海地区经济大发展中悄然掉队。要想破解秦皇岛港在沿海港口发展大潮中的“掉队”问题,有必要通过对秦皇岛市港城经济关系,秦皇岛港港口管理体制与秦皇岛港发展联系等进行系统研究。随着国民经济发展进入新常态和改革开放的全面深化,在港口市场逐步开放的背景下,多元化、复杂化和现代化的港口经济对港口的管理体制提出了新的要求和挑战,秦皇岛港竞争力的提高愈来愈取决于港口管理体制的改革和创新。本研究基于公共管理、制度经济学、港口经济学和港口管理体制的有关理论,采取了宏观分析与微观分析相结合、定性分析和定量分析相结合、例证分析与规范分析相结合的研究方法,明晰了秦皇岛港港口管理体制的历史沿革、目前的现状和港口的发展现状;通过对秦皇岛港经济地位的分析,定性地描述了港口在整个国民经济中的地位和定量地计算出港口对地方经济的贡献度;通过秦皇岛港对地方经济贡献度下降的客观事实,引出秦皇岛港港口管理体制存在的问题;在与国内外的港口管理体制进行对比分析后,结合河北省港口资源整合的预期,提出通过港口管理机构改革、管理职能调整、充分发挥管理职能和创新转变管理职能等一系列举措,以期实现秦皇岛港港口管理体制的优化。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
港口管理体制论文参考文献
[1].季磊.江苏港口管理体制改革研究[D].大连海事大学.2018
[2].郭一飞.秦皇岛港港口管理体制优化研究[D].燕山大学.2017
[3].马建章.河北港口管理体制改革面临新挑战[J].中国港口.2015
[4].马建章.对我国现行港口管理体制的几点思考[J].港口经济.2015
[5].马建章.河北省港口管理体制深化改革思路与对策[J].港口经济.2015
[6].孙宝忠.天津南港工业区港口管理体制及发展策略探讨[J].港口经济.2014
[7].徐杏,郝军.我国沿海港口管理体制深化改革的思考[J].中国港口.2014
[8].陈相宇.广西沿海港口管理体制研究[D].大连海事大学.2013
[9].肖钟熙.港口管理体制改革回顾与建议[J].水运管理.2012
[10].肖钟熙.港口管理体制改革十年的回顾[J].港口经济.2012
论文知识图
