新建高铁引入既有枢纽信号系统工程方案优化与实践

论文摘要

随着我国高速铁路建设的持续发展,路网规模不断扩大,高速铁路枢纽逐步增多、加大,新建高铁线路如何安全、高效地引入既有高铁枢纽已成为高铁建设后期的重要环节。结合新建郑万铁路引入郑州东枢纽、商合杭铁路引入商丘枢纽2个工期不同的信号系统工程引入枢纽的实例,提出多个新建高铁信号系统同步引入枢纽的实施方案,为类似工程提供借鉴。

论文目录

• 1 工程概况与计划方案
•   1.1 郑万铁路引入郑州东枢纽
•   1.2 商合杭铁路引入商丘枢纽
•   1.4 计划方案
• 2 优化方案
•   2.1 难点分析
•   2.2 2条铁路同步换装软件的可行性分析
•   2.3 同步实施软件换装步骤
•   2.4 动态验证方案
•   2.5 实施效果
• 3 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 袁卫东,贾华强,高建,于长洪,王继星,柳志鹍

关键词: 高速铁路,枢纽,信号系统,软件换装,动态验证

来源: 中国铁路 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 通号工程局集团有限公司,北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

分类号: U282.3

DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2019.12.047

页码: 47-52

总页数: 6

文件大小: 3959K

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