经营性公路桥梁PPP项目的利益调节和风险分担研究

论文摘要

为了建立经营性公路桥梁PPP项目科学合理的利益调节与风险分担机制,首先按照"动态检验-判断是否进行调节-利益调节-检验利益调节结果"的模式,构建了利益调节机制;其次,在建立修正shapley值法风险分担模型的基础上,构建了风险分担机制;最后,以某经营性公路桥梁PPP项目为例进行实证研究,验证了模型的有效性与准确性,为解决经营性公路桥梁PPP项目利益调节和风险分担问题提供了理论参考。

论文目录

• 0 引言
• 1 经营性公路桥梁PPP项目利益调节模型的构建
•   1.1 特许期调整
•   1.2 特许价格调整
•   1.3 特许期和特许价格联动调整
•   1.4 利益调节方案
• 2 经营性公路桥梁PPP项目风险分担模型的构建
•   2.1 构建风险分担修正指标体系
•   2.2 基于修正shapley值法的风险分担模型
• 3 利益调节与风险分担案例分析
•   3.1 项目的利益调节机制
•   3.2 项目的风险分担机制
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 熊伟,陈丹,姜早龙,臧格格

关键词: 经营性项目,公路桥梁,利益调节,风险分担

来源: 公路工程 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

专业: 公路与水路运输,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济

单位: 长沙市规划设计院有限责任公司,湖南大学土木工程学院

基金: 国家自然科学基金项目(51308204)

分类号: F283;F542

DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.06.013

页码: 71-76

总页数: 6

文件大小: 249K

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