导读:本文包含了环控方案论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:鸡舍,地铁,系统,猪舍,方案,铁环,远期。
环控方案论文文献综述
张丹[1]（2019）在《洛阳地铁1号线车站环控系统节能设计方案分析》一文中研究指出通过对地铁车站公共区照明、设备、人员、屏蔽门传热、屏蔽门漏风、出入口无组织渗风、新风负荷进行典型日逐时负荷计算,从源头上对大系统冷负荷进行核减瘦身,并对近、远期空调冷负荷分别计算进行对比分析。在此基础上选用模块式水冷冷水机组,此机组可通过增减机头和台数来调节,灵活性高,负载率变化对系统性能影响小,且可分近、远期分别投入设备,经分析此系统较地铁车站常规系统运行能耗减小显着,有明显的节能效果。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年10期）
韩平,贾萌[2]（2019）在《严寒地区地铁环控系统设计方案研究》一文中研究指出地铁环控系统中车站公共区环控系统主要有空调系统和通风系统2种系统形式,目前对采用空调系统的研究较多,而对采用通风系统的研究较少。我国东北、西北等属于严寒地区,公共区普遍采用通风系统,已通车运营的地铁项目存在冬季车站内温度不达标的情况。以呼和浩特市地铁环控系统设计方案为例,根据对此类地区已通车项目的调研情况,利用CFD,SES等模拟计算软件进行了研究,提出了适用于严寒地区的环控系统设计方案。(本文来源于《暖通空调》期刊2019年05期）
赵鑫,葛磊[3]（2019）在《基于液冷技术的电子方舱综合环控方案探讨》一文中研究指出本文介绍了一种电子方舱的综合环控方案,通过液冷技术的应用,实现了对系统级电子设备方舱内部的舱内环境、设备级、板级甚至元器件级等多层级负载的协同热管理。该方案可根据各负载的工作情况动态匹配冷却液流量,并能够进行多级能量调节;整机采用双冷源设计方案,具备节能、高效,高可靠等特点。(本文来源于《低温与超导》期刊2019年02期）
臧旭,刘毅巍,徐向东[4]（2018）在《基于AMESim的飞机新型环控系统方案性能仿真与优化》一文中研究指出提出一种新型环控系统方案,利用空气-液体散热器建立空气调节系统与液体冷却系统之间的能量交换,以减小液体冷却系统的散热负荷,并降低空气调节系统对发动机引气的流量需求,提高环控系统的能量利用效率。文中应用AMESim软件对上述方案在典型工作状态下的性能进行仿真计算,并以飞机性能代偿损失最小为优化目标,对方案设计中的关键参数散热器换热效率进行优化分析。仿真及优化结果表明:相比于传统方案,空气-液体联合循环方案能够有效降低环控系统的性能代偿损失,且随着空气-液体散热器换热效率的提高,方案总体的性能代偿损失先减小后增大,即换热效率存在最优设计值。(本文来源于《飞机设计》期刊2018年04期）
刘浩平[5]（2018）在《天津既有地铁环控改造方案探讨》一文中研究指出随着我国大规模的城市化发展,大量的人流从农村涌向城市,给城市交通造成的巨大压力,交通不畅也严重影响了人们的日常生活。为解决人们对交通便利的需求,地铁也在各大城市中诞生并运用。天津,简称津,城市地铁于1984年12月28日正式开通运营是中国第二个拥有地铁的城市,随着时间的发展,政府部门加大力度作用在城市交通规划方面,但是在道路设施方面无法适应现今社会发展。大规模城市交通轨道系统,已经成为了现今城市的必不可少的基础建设。是决定城市现代化的标准之一。由此可见,地铁的改造对城市的持续性发展产生巨大的影响,对天津既有地铁环控的改造也势在必行。(本文来源于《科技风》期刊2018年17期）
齐晓华,魏冠义[6]（2018）在《城轨车站环控综合实训室建设方案研究》一文中研究指出随着城市轨道交通行业的快速发展,城市轨道交通机电技术人才需求剧增。城市轨道交通机电技术专业为2016年获批新专业,实训室按照城轨车站机电设备缩小规模并针对风水电检修岗、自动化检修岗建设,包括城轨车站空调与通风系统、给排水系统、低压配电系统、FAS系统及综合监控系统等相关设备。按相应岗位的设备维护、保养及检修任务设置实训项目,应满足专业课程的实践教学。该实训室建设方案可为轨道公司机电中心建设培训基地及兄弟院校进行城市轨道交通机电技术专业建设提供参考。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2018年07期）
邱莫寒,尹华东,虎彪,余春林,胡陈明[7]（2018）在《全环控鸡舍冬季通风方案研究》一文中研究指出笔者通过对比全环控鸡舍纵向通风与横向通风2种模式的通风效果,以及纵向通风模式开启不同数量风机对舍内风速、温度、降温速率、氨气含量的影响,发现横向通风效果更好,但纵向通风更节能环保;纵向通风风机开启数量越多,鸡舍内风速和温度变化越快,氨气含量越低;增加开启2台风机,风速和温度分别提高16.2%和52.3%,氨气含量降低一半。(本文来源于《当代畜牧》期刊2018年03期）
高岩[8]（2017）在《基于当地气候选择猪舍环控方案》一文中研究指出近年来猪舍环境控制越来越受到国内养猪从业人员的重视,但在实际生产中,猪场项目的环控方案选择和运行还存在一些问题。有些项目仍然存在环控方案同项目所在地气候条件不匹配的情况。为了能够更好地对猪舍进行环境控制,养殖者在建造或者改造猪场前应该考虑这样几个问题。1纬度不是好指标笔者参与过黑龙江省哈尔滨市附近的一个母猪场的设计,在猪舍环控方案讨论阶段有人提出哈尔滨同欧洲一些国家纬度接近,可以按照欧洲的通风设计模式和设备配置方案。纬度是选择环控方案的好指标吗?答案是(本文来源于《中国猪业》期刊2017年11期）
宋鹏[9]（2017）在《一种新型的城轨环控系统设备配电控制方案》一文中研究指出为了提高城轨环控系统设备的控制效率,在研究了国内现有环控系统设备的不同配电控制方案的基础上,提出了一种基于智能MCC(Mortor Control Center)与车站综合监控系统整体设计的新型环控MCC配电控制方案。该方案采用了强弱电一体化的设计思路,综合利用各种通信手段及智能MCC配电优势。简化了系统结构,提高了系统效率。(本文来源于《机电工程技术》期刊2017年04期）
邵振强[10]（2017）在《西安地铁机场线与四号线“倒厅”换乘站北客站站环控方案研究》一文中研究指出地铁换乘车站规模大、难点多,是地铁车站设计的难点。北客站站为西安地铁机场线与四号线的"倒厅"换乘车站,为解决"倒厅"换乘环控方案设计难点,结合北客站站设计实例,通过分析车站周边的控制因素,探讨车站风井对西安北站北广场的影响、过轨风道对车站规模的不利因素、站厅与站台楼扶梯口烟气控制、烟气"倒灌"等问题,确定适合本站的通风空调方案,使车站良好地满足各种设计工况,为地铁"倒厅"换乘车站环控方案的选择提供参考依据。(本文来源于《隧道建设》期刊2017年01期）
环控方案论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
地铁环控系统中车站公共区环控系统主要有空调系统和通风系统2种系统形式,目前对采用空调系统的研究较多,而对采用通风系统的研究较少。我国东北、西北等属于严寒地区,公共区普遍采用通风系统,已通车运营的地铁项目存在冬季车站内温度不达标的情况。以呼和浩特市地铁环控系统设计方案为例,根据对此类地区已通车项目的调研情况,利用CFD,SES等模拟计算软件进行了研究,提出了适用于严寒地区的环控系统设计方案。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
环控方案论文参考文献
[1].张丹.洛阳地铁1号线车站环控系统节能设计方案分析[J].低碳世界.2019
[2].韩平,贾萌.严寒地区地铁环控系统设计方案研究[J].暖通空调.2019
[3].赵鑫,葛磊.基于液冷技术的电子方舱综合环控方案探讨[J].低温与超导.2019
[4].臧旭,刘毅巍,徐向东.基于AMESim的飞机新型环控系统方案性能仿真与优化[J].飞机设计.2018
[5].刘浩平.天津既有地铁环控改造方案探讨[J].科技风.2018
[6].齐晓华,魏冠义.城轨车站环控综合实训室建设方案研究[J].科技创新与应用.2018
[7].邱莫寒,尹华东,虎彪,余春林,胡陈明.全环控鸡舍冬季通风方案研究[J].当代畜牧.2018
[8].高岩.基于当地气候选择猪舍环控方案[J].中国猪业.2017
[9].宋鹏.一种新型的城轨环控系统设备配电控制方案[J].机电工程技术.2017
[10].邵振强.西安地铁机场线与四号线“倒厅”换乘站北客站站环控方案研究[J].隧道建设.2017
论文知识图
