全文摘要
本实用新型属于手动工具技术领域，具体涉及一种带螺纹孔零件的拔出工具。在对直升机主减速器维修和拆除时，由于直升机主减速器固定螺栓安装位置特殊、操作空间狭小且螺栓与螺栓孔是小过盈量配合，使用常规扳手和其他通用工具无法拆除。本实用新型带螺纹孔零件的拔出工具，包括双头变径螺杆、圆形螺母、台阶挡套、手柄和锥形套筒，所述台阶挡套安装在锥形套筒的大开口端，双头变径螺杆穿过台阶挡套和锥形套筒，且其大径杆部在两端分别被台阶挡套和锥形套筒的小开口端支撑，双头变径螺杆的小径杆部与零件螺纹孔连接；所述圆形螺母在台阶挡套外侧与大径杆部螺纹连接，在圆形螺母上安装有手柄。结构简单、使用方便，利于在现场快速进行拆卸。
主设计要求
1.一种带螺纹孔零件的拔出工具，零件外表面与安装面过盈配合，其特征在于：该工具包括双头变径螺杆(1)、圆形螺母(2)、台阶挡套(3)、手柄(4)和锥形套筒(5)，所述台阶挡套(3)安装在锥形套筒(5)的大开口端，双头变径螺杆(1)穿过台阶挡套(3)和锥形套筒(5)，且其大径杆部(1-2)在两端分别被台阶挡套(3)和锥形套筒(5)的小开口端支撑，双头变径螺杆(1)的小径杆部(1-1)与零件螺纹孔连接；所述圆形螺母(2)在台阶挡套(3)外侧与大径杆部螺纹连接，在圆形螺母(2)上安装有手柄(4)。
设计方案
1.一种带螺纹孔零件的拔出工具，零件外表面与安装面过盈配合，其特征在于：该工具包括双头变径螺杆(1)、圆形螺母(2)、台阶挡套(3)、手柄(4)和锥形套筒(5)，所述台阶挡套(3)安装在锥形套筒(5)的大开口端，双头变径螺杆(1)穿过台阶挡套(3)和锥形套筒(5)，且其大径杆部(1-2)在两端分别被台阶挡套(3)和锥形套筒(5)的小开口端支撑，双头变径螺杆(1)的小径杆部(1-1)与零件螺纹孔连接；所述圆形螺母(2)在台阶挡套(3)外侧与大径杆部螺纹连接，在圆形螺母(2)上安装有手柄(4)。
2.根据权利要求1所述的拔出工具，其特征在于：所述双头变径螺杆(1)两端为小径杆部(1-1)，中间为大径杆部(1-2),大径杆部(1-2)中间处铣扁作为标识区。
3.根据权利要求1所述的拔出工具，其特征在于：所述圆形螺母(2)侧面钻有连接手柄(4)的螺纹孔(2-2)，螺母(2)两侧留有平面(2-3)。
4.根据权利要求1所述的拔出工具，其特征在于：所述台阶挡套(3)是具有台阶的环形结构，大台阶圆柱孔(3-1)容纳圆形螺母(2)，小台阶圆柱孔(3-2)支撑双头变径螺杆(1)。
5.根据权利要求1所述的拔出工具，其特征在于：所述手柄(4)一端为与圆形螺母(2)连接的螺纹轴(4-1)，另一端为变径圆形轴(4-2)。
6.根据权利要求1所述的拔出工具，其特征在于：在所述锥形套筒(5)的锥形主体(5-3)上，自大开口端还具有一段延伸的环形结构，在延伸的大开口端具有容纳台阶挡套(3)的内孔(5-1)，锥形套筒(5)内部具有支撑大径杆部(1-2)的内孔(5-2)。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于手动工具技术领域，具体涉及一种带螺纹孔零件的拔出工具。
背景技术
在对直升机主减速器维修和拆除时，需要对主减速器的带螺纹孔零件拆除，由于直升机主减速器带螺纹孔零件安装位置特殊、操作空间狭小且零件与零件孔是小过盈量配合，使用常规扳手和其他通用工具无法拆除，需要一种专用的拔出工具进行拆除。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种结构简单、使用方便的拔出工具，拔出带螺纹孔零件。
本实用新型带螺纹孔零件的拔出工具，零件外表面与安装面过盈配合，该工具包括双头变径螺杆、圆形螺母、台阶挡套、手柄和锥形套筒，所述台阶挡套安装在锥形套筒的大开口端，双头变径螺杆穿过台阶挡套和锥形套筒，且其大径杆部在两端分别被台阶挡套和锥形套筒的小开口端支撑，双头变径螺杆的小径杆部与零件螺纹孔连接；所述圆形螺母在台阶挡套外侧与大径杆部螺纹连接，在圆形螺母上安装有手柄。
所述双头变径螺杆两端为小径杆部，中间为大径杆部,螺纹杆中间处铣扁作为标识区。
所述圆形螺母侧面钻有连接手柄的螺纹孔，螺母两侧留有平面。
所述台阶挡套是具有台阶的环形结构，大台阶圆柱孔容纳圆形螺母，小台阶圆柱孔支撑双头变径螺杆。
所述手柄一端为与圆形螺母连接的螺纹轴，另一端为变径圆形轴。
在所述锥形套筒的锥形主体上，自大开口端还具有一段延伸的环形结构，在延伸的大开口端具有容纳台阶挡套的内孔，锥形套筒内部具有支撑大径杆部的内孔。
有益效果：结构简单、使用方便，利于在现场快速进行拆卸。
附图说明
图1是本实用新型带螺纹孔零件的拔出工具的结构示意图；
图2是双头变径螺杆的结构示意图；
图3是圆形螺母的剖视示意图；
图4是圆形螺母的主视图；
图5是台阶挡套的结构示意图；
图6是手柄的结构示意图；
图7是锥形套筒的结构示意图；
图8是本实用新型带螺纹孔零件的拔出工具的使用状态示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型包括双头变径螺杆1、圆形螺母2、台阶挡套3、手柄4、锥形套筒5；所述顶双头变径螺杆1两端为相同的小径杆部1-1，中间为大径杆部1-2,大径杆部1-2中间处铣扁，且双头变径螺杆1通过大径杆部1-2与圆形螺母2相连；所述圆形螺母2的中间为螺纹内孔2-1，圆形螺母2侧面钻有螺纹孔2-2，螺母2两侧留有平面2-3，螺纹孔2-2用于与手柄4相连，台阶挡套3为上下台阶环形结构，圆形螺母2安装在台阶挡套3的大台阶圆柱孔3-1中；小台阶圆柱孔3-2用于通过双头变径螺杆1；手柄4一端为螺纹轴4-1，螺纹轴4-1用于连接圆形螺母2的螺纹孔2-2，一端为变径圆形轴4-2，变径圆形轴4-2用于加长力臂作用；锥形套筒5包括锥形主体5-3，自大开口端还具有一段延伸的环形结构，在延伸的大开口端具有容纳台阶挡套3的内孔5-1，锥形套筒5内部具有支撑大径杆部1-2的内孔5-2。
操作时，将双头变径螺杆1一端的小径杆部1-1拧入主减速器6的螺栓销7的内部螺纹孔中，将锥形套筒5套装到双头变径螺杆1上，将台阶挡套3套装到双头变径螺杆1上并插入锥形套筒5内孔5-1中；将圆形螺母2拧入双头变径螺杆1的大径杆部1-2上，通过旋转手柄4将带螺纹孔零件从升机主减速器拔出。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920012043.X
申请日:2019-01-04
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:36(江西)
授权编号:CN209579399U
授权时间:20191105
主分类号:B25B 27/02
专利分类号:B25B27/02
范畴分类:26G;
申请人:江西昌河航空工业有限公司
第一申请人:江西昌河航空工业有限公司
申请人地址:333002 江西省景德镇市109信箱
发明人:宁湧;李文琴;李婕;杜亚维;张伶;王云鹏;甘艳兰;万勇
第一发明人:宁湧
当前权利人:江西昌河航空工业有限公司
代理人:俞晓祥
代理机构:11008
代理机构编号:中国航空专利中心
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计