一种起重机械行程开关操动力试验台论文和设计-蒋文奇

全文摘要

本实用新型提供一种起重机械行程开关操动力试验台包括底板，吊环螺栓，紧固螺栓，螺孔，滑块，滑板，电控传感器，行程挡板和报警灯，所述底板固定在地面上；所述吊环螺栓穿过滑槽与地面的螺孔联接；所述滑板的两端开有螺孔；所述滑板可在底板上对应的滑槽内滑动；所述滑块可在底板和滑板上对应的滑槽内滑动；所述滑块上开有螺孔；所述紧固螺栓通过螺孔分别与滑块、滑板和底板联接；所述电控传感器安装在底板前端，通过滑块支撑；所述行程挡板安装在底板顶端；所述报警灯安装在底板侧边，本实用新型结构简单可靠，使用方便，具有较大的实用价值。

主设计要求

1.一种起重机械行程开关操动力试验台,其特征在于:包括底板(1)，吊环螺栓(2)，紧固螺栓(3)，螺孔(4)，滑块(5)，滑板(6)，电控传感器(7)，行程挡板(8)和报警灯(9)，所述底板(1)固定在地面上；所述吊环螺栓(2)穿过滑槽与地面的螺孔(4)联接；所述滑板(6)的两端开有螺孔(4)；所述滑板(6)可在底板(1)上对应的滑槽内滑动；所述滑块(5)可在底板(1)和滑板(6)上对应的滑槽内滑动；所述滑块(5)上开有螺孔(4)；所述紧固螺栓(3)通过螺孔(4)分别与滑块(5)、滑板(6)和底板(1)联接；所述电控传感器(7)安装在底板(1)前端，通过滑块(5)支撑；所述行程挡板(8)安装在底板(1)顶端；所述报警灯(9)安装在底板(1)侧边。

设计方案

2.如权利要求1所述的一种起重机械行程开关操动力试验台,其特征在于:所述底板(1)包括安装法兰(101)，离合组件部分(102)，转动轴(103)，制动器部分(104)和飞轮部分(105)，所述离合组件部分(102)连接制动器部分(104)；所述制动器部分(104)连接飞轮部分(105)；所述飞轮部分(105)包括主飞轮盘(1051)，飞轮轴(1052)，左配重盘(1053)和右配重盘(1054)；所述飞轮轴(1052)设于转动轴(103)上；所述主飞轮盘(1051)压装在飞轮轴(1052)上；所述左配重盘(1053)和右配重盘(1054)连接到主飞轮盘(1051)的左右两侧。

3.如权利要求1所述的一种起重机械行程开关操动力试验台,其特征在于:所述电控传感器(7)包括基体(71)，表皮(72)，凸起(73)和压力释放机构(74)，所述表皮(72)设置在基体(71)上；所述基体(71)上设有凸起(73)，所述表皮(72)在凸起作用下被分割成两段；所述表皮(72)的一端连接有压力释放机构(74)，表皮(72)的另一端与外界空气连通。

4.如权利要求1所述的一种起重机械行程开关操动力试验台,其特征在于:所述行程挡板(8)包括主体部(81)，翻边(82)和固定边(83)，所述翻边(82)外边缘向一侧折弯；所述行程挡板(8)采用加强筋结构；所述固定边(83)固定在主体部(81)底端。

5.如权利要求1所述的一种起重机械行程开关操动力试验台,其特征在于:所述报警灯(9)包括透光外壳(91)，蓝色LED(92)，黄色LED(93)和外部控制器(94)，所述透光外壳(91)设置在上表面；所述蓝色LED(92)设置在透光外壳(91)内；所述黄色LED(93)设置在透光外壳(91)内。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于井筒领域,尤其涉及一种起重机械行程开关操动力试验台。

背景技术

对起重机械来说，起重机械行程开关是其重要的安全部件，能够起到停止起重机械向不安全方向运行的作用，起重机械行程开关的操动力试验是验证其产品质量的重要环节。

中国专利公开号为CN 208206451 U,发明创造的名称为一种起重机械行程开关操动力试验台。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种起重机械行程开关操动力试验台，以克服现有技术存在的不足，该试验台包括试验小车、缓冲器、端部止挡、轨道、滑触线、力传感器、力传感器支架和固定夹具，端部止挡连接在轨道的端部，滑触线与端部止挡相连，试验小车与轨道接合，力传感器支架的一侧安装在试验小车上，力传感器支架上开有滑槽，滑槽竖直设置，力传感器安装在力传感器支架上，固定夹具在试验小车的安装力传感器支架的一侧且邻近轨道安装，缓冲器固定在端部止挡上。现有装置存在着负载模拟困难，电控传感器的不安全，行程挡板径向的刚度不够，报废率高，易发生安全事故的问题。

因此,发明一种起重机械行程开关操动力试验台显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种起重机械行程开关操动力试验台,以解决现有装置以解决现有装置中负载模拟困难，电控传感器的不安全，行程挡板径向的刚度不够，报废率高，易发生安全事故的问题。一种起重机械行程开关操动力试验台包括底板，吊环螺栓，紧固螺栓，螺孔，滑块，滑板，电控传感器，行程挡板和报警灯，所述底板固定在地面上；所述吊环螺栓穿过滑槽与地面的螺孔联接；所述滑板的两端开有螺孔；所述滑板可在底板上对应的滑槽内滑动；所述滑块可在底板和滑板上对应的滑槽内滑动；所述滑块上开有螺孔；所述紧固螺栓通过螺孔分别与滑块、滑板和底板联接；所述电控传感器安装在底板前端，通过滑块支撑；所述行程挡板安装在底板顶端；所述报警灯安装在底板侧边，本实用新型结构简单可靠，使用方便，具有较大的实用价值。

所述底板包括安装法兰，离合组件部分，转动轴，制动器部分和飞轮部分，所述离合组件部分连接制动器部分；所述制动器部分连接飞轮部分；所述飞轮部分包括主飞轮盘，飞轮轴，左配重盘和右配重盘；所述飞轮轴设于转动轴上；所述主飞轮盘压装在飞轮轴上；所述左配重盘和右配重盘连接到主飞轮盘的左右两侧，结构简单，操作方便，能够快捷地对起重机械行程开关操动力试验台进行测试，实现不同惯性量的负载模拟。

所述电控传感器包括基体，表皮，凸起和压力释放机构，所述表皮设置在基体上；所述基体上设有凸起，所述表皮在凸起作用下被分割成两段；所述表皮的一端连接有压力释放机构，表皮的另一端与外界空气连通，过载的压力可通过压力释放机构释放，不会影响到电控传感器的安全。

所述行程挡板包括主体部，翻边和固定边，所述翻边外边缘向一侧折弯；所述挡板采用加强筋结构；所述固定边固定在主体部底端。如此设置，在不增加原材料厚度的情况下，加大了挡板径向的刚度，降低报废率，节约成本。

所述报警灯包括透光外壳，蓝色LED，黄色LED和外部控制器，所述透光外壳设置在上表面；所述蓝色LED设置在透光外壳内；所述黄色LED设置在透光外壳内，将蓝色LED与黄色LED集成在同一个LED芯片中，通过外部控制器对蓝色LED与黄色LED的工作状态进行独立控制，以实现报警功能，从而极大地减小了报警灯的体积，且降低了制造成本。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型电梯本体的设置，本实用新型结构简单可靠，使用方便，具

有较大的实用价值。

2.本实用新型底板的设置,结构简单，操作方便，能够快捷地对起重机械行

程开关操动力试验台进行测试，实现不同惯性量的负载模拟。

3.本实用新型电控传感器的设置，过载的压力可通过压力释放机构释放，

不会影响到电控传感器的安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型底板的结构示意图。

图3是本实用新型飞轮部分的结构示意图。

图4是本实用新型电控传感器的结构示意图。

图5是本实用新型行程挡板的结构示意图。

图6是本实用新型报警灯的结构示意图。

图中:

1-底板，101-安装法兰，102-离合组件部分，103-转动轴，104-制动器部分，105-飞轮部分，1051-主飞轮盘，1052-飞轮轴，1053-左配重盘，1054-右配重盘，2-吊环螺栓，3-紧固螺栓，4-螺孔，5-滑块，6-滑板， 7-电控传感器，71-基体，72-表皮，73-凸起，74-压力释放机构，8-行程挡板，81-主体部，82-翻边，83-固定边，9-报警灯，91-透光外壳，92- 蓝色LED，93-黄色LED，94-外部控制器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述:

本实用新型提供所述一种起重机械行程开关操动力试验台包括底板1，吊环螺栓2，紧固螺栓3，螺孔4，滑块5，滑板6，电控传感器7，行程挡板8和报警灯9，所述底板1固定在地面上；所述吊环螺栓2穿过滑槽与地面的螺孔4联接；所述滑板6的两端开有螺孔4；所述滑板6可在底板1上对应的滑槽内滑动；所述滑块5可在底板1和滑板6上对应的滑槽内滑动；所述滑块5上开有螺孔4；所述紧固螺栓3通过螺孔4分别与滑块5、滑板6和底板1联接；所述电控传感器7安装在底板1前端，通过滑块5支撑；所述行程挡板8安装在底板1顶端；所述报警灯9安装在底板1侧边，本实用新型结构简单可靠，使用方便，具有较大的实用价值。

所述底板1包括安装法兰101，离合组件部分102，转动轴103，制动器部分104和飞轮部分105，所述离合组件部分102连接制动器部分104；所述制动器部分104连接飞轮部分105；所述飞轮部分105包括主飞轮盘1051，飞轮轴 1052，左配重盘1053和右配重盘1054；所述飞轮轴1052设于转动轴103上；所述主飞轮盘1051压装在飞轮轴1052上；所述左配重盘1053和右配重盘1054 连接到主飞轮盘1051的左右两侧，结构简单，操作方便，能够快捷地对起重机械行程开关操动力试验台进行测试，实现不同惯性量的负载模拟。

所述电控传感器7包括基体71，表皮72，凸起73和压力释放机构74，所述表皮72设置在基体71上；所述基体71上设有凸起73，所述表皮72在凸起作用下被分割成两段；所述表皮72的一端连接有压力释放机构74，表皮72的另一端与外界空气连通，过载的压力可通过压力释放机构释放，不会影响到电控传感器的安全。

所述行程挡板8包括主体部81，翻边82和固定边83，所述翻边82外边缘向一侧折弯；所述行程挡板8采用加强筋结构；所述固定边83固定在主体部81 底端。如此设置，在不增加原材料厚度的情况下，加大了挡板径向的刚度，降低报废率，节约成本。

所述报警灯9包括透光外壳91，蓝色LED92，黄色LED93和外部控制器94，所述透光外壳91设置在上表面；所述蓝色LED92设置在透光外壳91内；所述黄色LED93设置在透光外壳91内，将蓝色LED与黄色LED集成在同一个LED芯片中，通过外部控制器对蓝色LED与黄色LED的工作状态进行独立控制，以实现报警功能，从而极大地减小了报警灯的体积，且降低了制造成本。

工作原理

本实用新型一种起重机械行程开关操动力试验台，将起重机械行程开关放置于底板1上，实现不同惯性量的负载模拟，通过电控传感器7检测行程开关运行状态，压力释放机构74会将过多的压力释放出来，警报时，报警灯9中蓝色LED92会亮起，没有问题蓝色LED92会亮起。

利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

设计图

一种起重机械行程开关操动力试验台论文和设计

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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