全文摘要
本实用新型涉及了升降式移动装车机，包括升降输送机、分离式电液推杆、装车输送机、导轨、驱动装置、驱动装置连接架、升降总成、装车机定位装置、输送机动力机构；所述升降总成的顶侧的左右两端分别通过驱动装置和驱动装置连接架与导轨配合安装；所述升降总成的底侧与装车输送机靠后的位置的顶侧连接；所述装车输送机的右端设置有输送机动力机构，用于驱动装车输送机；所述装车输送机的左端与升降输送机的右端铰接；所述分离式电液推杆的固定端铰接在装车输送机左端的底侧、驱动端与升降输送机底侧的中间位置铰接。本实用新型的一种升降式移动装车机，通过升降总成将输送机抬高，让货车从其底部直接通过，从而达到节约场地的目的。
主设计要求
1.升降式移动装车机，其特征在于：它包括升降输送机、分离式电液推杆、装车输送机、导轨、驱动装置、驱动装置连接架、升降总成、装车机定位装置、输送机动力机构；所述升降总成的顶侧的左右两端分别通过驱动装置和驱动装置连接架与导轨配合安装；所述升降总成的底侧与装车输送机靠后的位置的顶侧连接；所述装车输送机的右端设置有输送机动力机构，用于驱动装车输送机；所述装车输送机的左端与升降输送机的右端铰接；所述分离式电液推杆的固定端铰接在装车输送机左端的底侧、驱动端与升降输送机底侧的中间位置铰接。
设计方案
1.升降式移动装车机，其特征在于：它包括升降输送机、分离式电液推杆、装车输送机、导轨、驱动装置、驱动装置连接架、升降总成、装车机定位装置、输送机动力机构；所述升降总成的顶侧的左右两端分别通过驱动装置和驱动装置连接架与导轨配合安装；所述升降总成的底侧与装车输送机靠后的位置的顶侧连接；所述装车输送机的右端设置有输送机动力机构，用于驱动装车输送机；所述装车输送机的左端与升降输送机的右端铰接；所述分离式电液推杆的固定端铰接在装车输送机左端的底侧、驱动端与升降输送机底侧的中间位置铰接。
2.根据权利要求1所述的升降式移动装车机，其特征在于：所述驱动装置驱动升降总成沿导轨移动，进而带动装车输送机和升降输送机移入或移出货车车箱。
3.根据权利要求1所述的升降式移动装车机，其特征在于：所述分离式电液推杆调整升降输送机的高度，用于控制物料的堆放。
4.根据权利要求1所述的升降式移动装车机，其特征在于：所述升降总成调整装车输送机的高度，用于控制物料的堆放。
5.根据权利要求1所述的升降式移动装车机，其特征在于：所述升降总成调整装车输送机的高度至最高处，用于为货车从其底部直接通过。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及装车机领域，特别是涉及升降式移动装车机。
背景技术
目前使用的移动装车机的高度是恒定的，不可调节，货车无法从移动装车机底部通过，需要预留场地让货车完成掉头、出库等操作，这样会浪费相当大不认得场地。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了升降式移动装车机，通过升降总成将输送机抬高，让货车从其底部直接通过，从而达到节约场地的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：升降式移动装车机，它包括升降输送机、分离式电液推杆、装车输送机、导轨、驱动装置、驱动装置连接架、升降总成、装车机定位装置、输送机动力机构；所述升降总成的顶侧的左右两端分别通过驱动装置和驱动装置连接架与导轨配合安装；所述升降总成的底侧与装车输送机靠后的位置的顶侧连接；所述装车输送机的右端设置有输送机动力机构，用于驱动装车输送机；所述装车输送机的左端与升降输送机的右端铰接；所述分离式电液推杆的固定端铰接在装车输送机左端的底侧、驱动端与升降输送机底侧的中间位置铰接。
所述驱动装置驱动升降总成沿导轨移动，进而带动装车输送机和升降输送机移入或移出货车车箱。
所述分离式电液推杆调整升降输送机的高度，用于控制物料的堆放。
所述升降总成调整装车输送机的高度，用于控制物料的堆放。
所述升降总成调整装车输送机的高度至最高处，用于为货车从其底部直接通过。
本实用新型的有益效果：本实用新型的升降式移动装车机，通过升降总成将输送机抬高，让货车从其底部直接通过，从而达到节约场地的目的。
附图说明
图1为实施例的升降式移动装车机的升至最高的状态示意图；
图2为实施例的升降式移动装车机的降至最低的状态示意图。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
实施例
如图1和图2所示，本实施例提供了升降式移动装车机，它包括升降输送机1、分离式电液推杆2、装车输送机3、导轨4、驱动装置5、驱动装置连接架6、升降总成7、装车机定位装置8、输送机动力机构9；所述升降总成7的顶侧的左右两端分别通过驱动装置5和驱动装置连接架6与导轨4配合安装；所述升降总成7的底侧与装车输送机3靠后的位置的顶侧连接；所述装车输送机3的右端设置有输送机动力机构9，用于驱动装车输送机3；所述装车输送机3的左端与升降输送机1的右端铰接；所述分离式电液推杆2的固定端铰接在装车输送机3左端的底侧、驱动端与升降输送机1底侧的中间位置铰接；所述驱动装置5驱动升降总成7沿导轨4移动，进而带动装车输送机3和升降输送机1移入或移出货车车箱；所述分离式电液推杆2调整升降输送机的高度，用于控制物料的堆放；所述升降总成7调整装车输送机3的高度，用于控制物料的堆放；所述升降总成7调整装车输送机3的高度至最高处，用于为货车从其底部直接通过。
本实施例的升降式移动装车机，通过升降总成将输送机抬高，让货车从其底部直接通过，从而达到节约场地的目的。
上述实施例不应以任何方式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效转换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920088919.9
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209583094U
授权时间:20191105
主分类号:B65G 67/04
专利分类号:B65G67/04;B65G69/24
范畴分类:32F;32B;
申请人:江苏江达机械制造有限公司
第一申请人:江苏江达机械制造有限公司
申请人地址:215200 江苏省苏州市吴江区同里镇同兴村
发明人:倪新跃
第一发明人:倪新跃
当前权利人:江苏江达机械制造有限公司
代理人:郭俊玲
代理机构:32243
代理机构编号:南京正联知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：导轨论文;