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摘要：道路桥梁是我国道路建设中最重要的组成部分。道路桥梁是现代化城市基础交通组成部分，更关乎我国城市之间的经济流通和文化交流，运用路基施工技术、防水施工技术、桥梁翻模滑模技术等现场施工技术对路桥工程质量有很大的促进作用。
关键词：道路桥梁；施工技术现状；发展方向
引言
随着我国经济建设的快速发展，我国道路建设发展迅速。目前，我国建筑行业实现了突飞猛进的发展，在道路和桥梁的施工建设过程中，管理技术也受到了越来越多的关注。道路和桥梁工程建设使我国社会经济有了更大程度的发展，也在很大程度上提高了人们的生活水平。
1道路与桥梁施工建设管理的技术现状
（1）相应的施工材料无法有效满足具体的施工环境
因为工程建设规模不断壮大，道路和桥梁工程中施工技术的应用种类也日益增多，对具体的施工要求也越来越高，在技术上要求相关的施工管理技术更加精密先进，不能有任何的失误，在施工材料方面要确保其质量的安全性和稳定性，同时要经济实用。然而，在具体的材料选择过程中，因为种类特别多，施工材料采买不能真正意义上与施工现场的具体需求相吻合，这样就会在很大程度上造成所选的施工材料无法满足道路和桥梁施工建筑工程中复杂的施工环境。另外，不同的施工技术和方法也有着巨大的差异性，这造成道路与桥梁的使用年限无法真正意义上得到保证。（2）施工管理技术缺乏应有的规范性，道路与桥梁施工建设的关键点就在于施工技术是否真正合格，施工技术在使用的过程中，要进行切实有效的施工管理，使施工技术的具体实施细节得到有效的约束和规范，然而，从我国当前的道路和桥梁施工技术管理来看，在很大程度上仍然存在相关方面的问题，最主要体现在处理施工细节方面。例如，当前的道路和桥梁管理技术只是针对施工中的相关步骤进行简要的记录，在实际的施工过程中，相关人员并没有进行细节上的实时监督，这给施工过程造成很大的安全隐患。
2道路与桥梁施工建设管理的技术要点分析
2.1施工建设管理中的路面工程
在道路和桥梁的工程建设过程中，路面工程是最基础，同时也是最重要的。因为路面在整个工程建设中直接和机动车进行接触，所以路面工程的质量与车辆行驶的安全性与舒适程度有着决定性的关系。如果路面建筑安全系数相对来说比较低，就会给路面的行驶车辆造成极大的安全隐患，而车辆行驶的舒适度也无法有效保证。在具体的路面工程施工过程中，因为施工材料有着很大的差异性，在生活中比较常见的是沥青路面和混凝土路面，在公路中沥青路面的数量是比较多的，它有着比较鲜明的特征和优势，所以被广泛应用。沥青路面施工周期比较短，在具体的施工环节可以有效实施分段处理，对于整体的路面使用都不会造成影响，并且养护也比较简单方便。
2.2路基施工技术
路基稳定是路面结实稳固的前提，在设计时可以适当引入辅助结构例如金属钢筋网，然后再进行基底的填筑，增强整体建筑的韧性，在进行路基铺设时，要使用质量可靠的建筑材料，控制好粗细沙石混合料的比例，其次利用压实处理手段结合适当的材料对路段和桥梁基底进行加固，可以使用硅胶材料覆盖或填封路面。完成技术实施后要进行路面或桥面测试，确保所使用的加固材料与路面或桥面相贴合，后还需要对过往车辆进行通行管理，避免超负荷车辆对路基造成压损。
2.3合理选择方式施工材料
道路桥梁具体施工过程中，防水材料对于施工质量带来较大影响，因此技术人员需要对防水材料进行科学选择，要求材料质量满足施工标准。针对供应商资质进行严格检查，同时对材料进行现场检查，通过随机抽样的防护检查，分析材料是否合格。采购人员在抽查期间，若发现材料存在数量较少，则需要适当扩大检查范围，尽量相对全面的检查，同时还需要借助现场试验的方式，针对材料质量和性能作出检验，以防止对工程施工质量带来影响。例如在对混凝土配合料以及其他材料进行选择过程中，必须有限选择防水性能较高的材料。
2.4混凝土施工的质量控制
在混凝土施工的过程中，浇筑和振捣是两个重要施工环节，对混凝土的施工质量具有直接的影响。想要确保混凝土的施工质量，就要从这两个环节进行入手。在进行混凝土浇筑的过程中，绝对不能向拌合好的混凝土当中加入其他材料。需要注意的是，当混凝土原材料的检测通过之后，一定要谨慎设计配合比。设计配合比的工作一定要交给具备足够资质的实验室来进行，确保配合比的科学合理性，我们必须要严格依照配合比实验规程来进行进一步的设计，尽量不要采用经验法，要清楚每一项工程都是有着自己的独特之处的，如果混凝土在配合比的设计上面出现问题，那么极有可能会对工程质量造成不利影响。混凝土在拌合好后质量基本定型，如果掺入其他材料会对混凝土的性能造成破坏，降低混凝土的质量。另外，浇筑时间的把握也是很重要的。混凝土的浇筑要在上下层凝固之前，这样才能够让混凝土与上下层充分融合。如果浇筑时间没有把握好，混凝土在浇筑之后就会在水平方向上发生分层，影响混凝土结构的稳定性。施工缝的设置也要严格按照施工设计方案来进行。混凝土进行浇筑之后，还要进行振捣这一过程，这样能够让混凝土更好地摊铺开来。
3道路桥梁施工技术的应用发展方向
道路桥梁施工在未来会更多地引入测绘技术，来提高技术应用的实际效果，因此首先进行技术应用时要严格控制测量精度，尤其是对于道路桥梁线型布局的设计规划，以及施工过程线路测量和工作审核过程，保证所有的测量数据误差符合相关规定。其次要严格控制工程路面结构质量，包括对路面、路基、基底垫层的控制，对于路面施工，应运用相关技术控制好混凝土的性能，规避环境因素对路面施工的影响，并使路面保持一定的水渗透性；对于路基施工，应利用相关技术引入石料、粗细集料以及水泥的使用，降低其水渗透性，并通过控制物料比例维持一定的材料强度。而对于基底垫层来讲，不仅需要降低其水渗透性，还要布置排水通道将积水及时排除，避免影响道路桥梁的使用寿命。另一方面，道路桥梁质量的提升与质量管理是分不开的，因此对于道路桥梁施工来说，完善施工现场质量管理制度是必要的技术控制手段，首先应该制定施工质量标准，对不同路段的路基、路面做出质量规定和技术要求，其次应该对施工客观因素做出全面要求，包括施工人员、施工所用设备、钢筋混凝土材料等都要符合相关质量要求，然后应在制度中要求施工现场有质量管理人员进行质量监督，为施工过程提供技术指导，帮助解决施工过程中出现影响道路桥梁质量的问题，防止同类问题再次发生。
结语
道路桥梁质量关乎我国人民的出行安全，因此施工团队及政府管理部门应当加强对道路桥梁工程的质量管理，鼓励施工单位积极学习并应用先进施工技术进行新道路和桥梁的建造，同时安排质量管理技术人员多进行道路和桥梁施工现场的工程质量排查，规范路桥施工过程，确保道路和桥梁的施工质量可靠，促进我国经济发展。
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