导读:本文包含了网格生成技术论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:网格,结构化,拓扑,叶片,淮河,自动生成,角形。
网格生成技术论文文献综述
郭军,陈作钢,于海,王金宝[1]（2019）在《针对豪华游轮船型结构网格自动生成技术研究》一文中研究指出针对豪华游轮,开发了结构化网格自动生成软件SUGOT-LCS。模型导入、计算域划分、网格生成和设置边界条件等操作均可自动完成。以一艘豪华游轮模型为例进行校验,并生成4套网格就阻力性能和自由表面波高分布对网格的依赖性进行了考察。计算结果表明,该方法可显着节省网格生成的时间,而且采用粗网格进行阻力性能预报已具有足够的精度,可将其应用于船型优化,具有较强的实用性。(本文来源于《中国造船》期刊2019年03期）
胡月凡[2]（2019）在《基于计算共形几何的飞行器表面结构网格生成技术研究》一文中研究指出CFD在航空航天领域占有非常重要的地位。作为前处理阶段,网格生成几乎占据整个CFD数值模拟周期60%以上的时间,成为影响飞行器设计周期的瓶颈因素。在结构网格生成过程中,表面网格是最消耗时间的一个阶段。因此,非常有必要开展针对表面结构网格的快速生成算法研究,以期提高结构网格生成效率、缩短飞行器设计周期。计算共形几何是一种新兴的先进数学工具,通过计算机实现对几何模型的参数化,其主要算法包括调和映射、曲面里奇流和Hodge分解算法。经研究发现,可以针对不同的几何特征综合使用不同的算法,实现完整的几何参数化。因此,拟采用计算共形几何技术尝试实现表面结构网格的自动化生成。本文提出一种基于计算共形几何技术的表面结构网格自动生成方法,其主要步骤如下:1)对初始数模进行修补等预处理,将曲面离散生成空间背景网格,并利用计算共形几何技术将其参数化到二维参数域;2)在参数域实现二维规则区域的网格生成;3)将二维参数域剖分后的结构网格逆映射到空间背景网格,通过投影算法将空间背景网格中的结构网格投影到数模表面,从而实现表面结构网格的划分。为验证本文方法生成网格的质量,基于某火箭外形分别采用传统手工方法和本文方法生成表面结构网格,并使用解算器进行计算。数值实验结果表明,两套网格对应的残差、压力分布和马赫数分布基本相同。(本文来源于《西南科技大学》期刊2019-05-01）
王奇胜,李铁瑞,吴慧,高博青[3]（2018）在《基于映射技术和双向等分的自由曲面网格生成方法》一文中研究指出为了满足自由曲面网格结构对网格均匀、流畅的需求,提出了基于曲面映射技术和双向等分方法的网格自动生成方法,即映射等分法。建立曲面和平面的双向映射机制,并用四条边界线圈定网格划分区域;在两条相对的边界线之间按距离等分的原则生成一组曲线;按照选定的等长原则划分该组曲线,并将同一分位值的分段点拟合成另一个方向上的等分曲线;轮流地对这两组曲线进行分段、拟合等操作,直到分段点位置无明显变化;将这两组曲线的交点连接成空间网格。通过在该方法中加入对特定曲面的针对性操作,拓展方法的适用范围,改善网格划分的效果。结果表明:该方法适用范围广、自动化程度高、生成速度快,生成的网格大小均匀、线条流畅,使网格结构的设计更为经济合理。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2018年07期）
赵晓辉[4]（2018）在《网格生成技术及其应用》一文中研究指出网格生成技术是流体机械内部流动数值模拟中的关键技术之一,直接影响数值计算的收敛性,决定着数值计算结果最终的精度及计算过程的效率。本文在分析大量文献的基础上,对流体机械CFD中的网格生成方法中的结构化网格、非结构化网格以及混合网格进行了阐述,并对ICEM CFD网格生成技术应用进行了说明,在最后对网格生成技术进行了总结和展望。(本文来源于《西部皮革》期刊2018年08期）
王武礼[5]（2018）在《工业CT体数据生成高质量网格模型的相关技术研究》一文中研究指出由于工业CT(Computed Tomography)技术可以在无损的情况下测量工件外部和内部的几何数据,已成为逆向工程设计中叁维数据获取的主要方法之一。但因在数据测量和传输时受环境、控制系统精度、测量方法、数据漏传、误传以及重建算法等因素的影响,使得重建的CT图像中不可避免的存在噪声、几何特征不明显的情形,导致生成的网格模型质量不高,如等值面误差大、噪声多、叁角形质量差等,这直接影响有限元分析的精度、效率、计算收敛性以及快速原型制造的效率和稳定性。针对上述问题,本文对基于工业CT体数据的叁角网格模型生成过程中,影响网格模型质量的关键技术:工业CT数据的预处理、等值面的提取、网格光顺、网格简化以及网格规范化进行研究。主要研究成果如下:(1)改进二维Otsu方法将其用于CT图像边缘信息增强,引入分布式估计算法加快二维Otsu求解。首先,采用特征保持能力强、运算速度快的引导滤波对CT图像去噪;然后,改进二维Otsu算法中的邻域图像信息模板,并精确计算图像中的目标概率和背景概率;第叁,采用全局搜索能力强、收敛速度快的分布式估计算法搜索最佳阈值;最后,采用二维Otsu的最佳阈值对CT图像的边缘信息增强。该方法有效确认了CT图像的边缘特征。(2)针对工业CT数据中存在噪声、局部灰度变化等情形造成等值面提取精度低的问题,改进移动立方体算法以精确提取等值面。首先,采用梯度幅度直方图和类内方差最小化方法构建CT体数据的自适应等值场;然后,采用叁线性插值法计算每个体元顶点的阈值,并确定边界单元与等值面的交点及法向;最后,根据工件纵向尺寸误差,选择恰当的端面修复方法以降低等值面提取误差。这种采用自适应等值场代替全局阈值的方法,有效提高了等值面提取的精度。(3)针对网格模型在光顺和特征保留两方面难以平衡的问题,将反映网格全局几何变化的面法向和反映网格细节特征的顶点法向结合,提出一种基于顶点特征选择的双法向网格光顺方法。首先,采用张量投票理论对网格顶点分类;然后,将引导滤波算法扩展到几何处理领域,通过构建准确的引导法向来精确计算面法向;第叁,通过拟合特征区域中分段光滑的面片块精确计算顶点法向;最后,根据顶点特征分别使用面法向或顶点法向对顶点迭代更新。该方法能在去除网格噪声的同时,更好的保留网格的细节特征,且光顺后的网格表面误差小。(4)为提高网格模型中叁角形面片的质量,提出了一种基于粒子群优化算法的网格规范化方法。首先,用最小二乘法对网格顶点及其邻域顶点进行叁次曲面拟合;然后,以拟合的局部曲面为粒子群算法的搜索域,以局部叁角形的平均质量最优为目标,对网格顶点进行调整;最后,为保留网格的细节特征,以顶点调整前后的法向夹角的大小作为顶点调整的条件。为避免陷入局部最优,并加快收敛速度,对粒子群算法进行了改进:引入了粒子中心位置、约束因子以及自适应惯性因子。该方法在保留网格几何特征、细节特征的同时,能有效改善网格模型中的叁角形质量。(5)针对网格模型简化时,大多现有简化算法无法同时兼顾网格的简化比例、细节特征以及叁角形质量等问题,提出了一种基于动态误差控制和粒子群优化算法相结合的网格简化、优化方法。首先,采用投影预测的方法确定折迭点,使用动态变化的距离误差阈值和角度误差阈值计算叁角形的折迭代价,并根据折迭代价大小控制简化比例;然后,采用基于有限信息的粒子群优化算法对简化模型中的狭长叁角形优化处理。该方法在控制网格模型简化比例的同时,可有效保持网格细节特征,提高网格模型质量。(本文来源于《重庆大学》期刊2018-04-01）
孙璐,赵国群[6]（2017）在《Delaunay叁角形网格生成中的密度控制技术》一文中研究指出有限元法等数值算法是解决工程问题的通用分析方法,模型离散(有限元网格生成)算法是数值分析的关键技术。在金属塑性成形等领域,模型几何形状的复杂性和多样化对有限元网格的密度分布提出了较高要求。本文对Delaunay叁角形网格生成的基本算法和关键技术进行了系统研究,提出了一种基于节点间距的密度控制方法。建立了基于节点间距边界节点生成方法,实现了对边界网格的密度控制;建立了直接法和预先测试法两种内部节点生成方法,实现了对内部网格的密度控制。实例表明本文提出的算法能够对复杂工程模型生成变密度高质量的Delaunay叁角形网格,为金属成形过程数值模拟平台的建立提供了有效的科学算法支撑。(本文来源于《创新塑性加工技术，推动智能制造发展——第十五届全国塑性工程学会年会暨第七届全球华人塑性加工技术交流会学术会议论文集》期刊2017-10-13）
郭丹[7]（2017）在《航空发动机压气机计算网格自动生成技术研究》一文中研究指出随着计算机技术水平的提高,计算流体力学以其独特的技术优势广泛应用于实际工程中,在高端工业设计和制造领域发挥了越来越重要的作用。本文依托中国空气动力研究与发展中心进行的航空发动机压气机一体化设计与分析平台研发工作,研究航空发动机压气机网格的自动生成技术,是该项目的叁个核心关键技术之一。同比传统的手工网格绘制,本文的研究成果极大地提高了网格生成效率,缩短了网格生成周期,最大限度地保证了网格质量。文章提出的网格自动生成技术,采用了结合CAD模型特征提取几何过渡处理方案,研究了基于特征的网格拓扑自动构造方法,探索了特定领域高精度结构化网格自动化生成的技术途径,具有很高的工程应用价值。本文针对航空发动机压气机叶片的几何特性,在研究了高精度附面层网格生成方法和拓扑构造技术的基础上,设计了针对叶片的CFD网格划分方案,确定了压气机叶片网格自动生成的流程。通过对压气机CFD数值模拟的研究,确定了一套适合CFD数值模拟的计算域分块策略。以SPIDER软件的核心为底层库,采用VC++编程语言开发了压气机叶片网格自动生成软件,实现了压气机网格的定制化。本文利用完成的网格自动生成技术研究,编写了相应的算法功能模块,并成功应用到压气机叶片的CFD网格生成上,实现了叶片拓扑自动分块、压气机叶片间网格拓扑构造和九级压气机网格的自动生成。通过对真实数模数据网格生成结果的计算,验证了开发的航空发动机压气机网格自动生成功能模块的正确性,展现了其生成效率高、网格质量好的特点,进一步拓展了CFD计算网格自动生成技术的应用前景。(本文来源于《西南科技大学》期刊2017-06-05）
张俊[8]（2017）在《四边形网格生成及可视化技术研究》一文中研究指出有限元法无论在科学研究和工程设计中都有着非常普遍的应用。而作为其关键步骤之一的网格生成在有限元分析过程中有着相当重要的作用。其中,四边形网格由于在计算精度和收敛性等方面的表现较叁角形网格更为突出,近年来得到越来越多的重视。文章首先对四边形网格生成的各种算法进行了简要介绍,然后提出了二维任意域离散中轴提取与子域分割算法。当给定区域的CDT网格之后,文章所给算法在线性时间内即可同时完成离散中轴提取和子域分割两步操作。且分割结果中四边形子域占优。值得一提的是,该算法不仅可以与映射法相结合对复杂二维区域进行四边形网格剖分,而且可用于街道分区布置、几何特征简化及邻近特征识别等领域。随后文章对Owen提出的Q-Morph算法做了详细的研究并对其做了若干改进。引入了活动前沿和非活动前沿的概念以简化前沿边的管理,并在侧边选取时增加了对边长的控制以避免狭长单元的产生。同时对算法中一些关键部分如前沿边选取、前沿缝合等给出了详细的算法步骤。通过一些算例的测试,表明文章给出的改进后的Q-Morph算法在二维平面和叁维曲面四边形网格生成方面有良好的适应性。同时对四边形网格的优化进行研究,实现了常用的一些光顺算法,包括加权拉普拉斯算法、基于角度的光顺、基于优化的光顺等。而在拓扑优化方面,文章采用了节点增删及网格边翻转等策略,取得了良好效果。最后本文基于Web端开发了一套有限元前处理工具WebMesher。已实现CAD模型导入、网格剖分以及模型局部隐藏、云图绘制等一些辅助性的功能,初步具备了一定的实用性。相关工作作为对基于Web端应用开发的一次研究和探索,初步验证了力学行业相关软件从桌面端走向Web端的可行性。相关研究具有工程应用价值。(本文来源于《大连理工大学》期刊2017-05-01）
路思恒,邓超,王志勇,汪熔,俞志敏[9]（2016）在《基于AutoCAD前处理淮河淮南段二维有限元网格生成技术》一文中研究指出建立模型,可以深入的了解水体的各种水文参数流速、水深、水体污染物的分布、水流的紊乱度和水表面的变化等,从而科学的评价、预测和管理水资源。该文所研究的淮河干流是从凤台大桥到田家庵阶段,主要是通AutoCAD软件把研究河流的地理图形坐标图导入SMS软件中,两个软件相结合进行淮河干流的模拟,生成精确的二维网格、河道的高程图和高程断面图。其中生成叁角形单元网格为48 563,四边形单元网格为72 355个,高程图河低高程最大值为20.0m,最小值为-4.0m,在高程断面图中可以看出河流两岸到河底高程的变化趋势。根据这些图形,为研究淮河的水体流速、水深的计算、河流动态演示和污染物的扩散等各种后续参数提供有利的依据。(本文来源于《安徽农学通报》期刊2016年21期）
关鹏,艾延廷,石小江,包天南[10]（2016）在《气膜冷却叶片热冲击分析网格生成技术》一文中研究指出针对涡喷2型航空发动机涡轮的导向叶片,建立气膜冷却叶片几何模型,利用分块拓扑法在不切割几何体的情况下生成高质量的结构化网格,并根据湍流模型的要求对近壁面网格尺寸进行优化。根据该型发动机地面实验数据,以发动机技术状态参数为依据定义边界条件,对生成的网格进行稳态及瞬态数值模拟。研究表明:一体化网格生成可以减小系统误差,提高计算精度;第一层网格厚度对网格质量影响较大,应综合考虑y~+的精确值进行设定;数值模拟结果同实验数据基本吻合,此网格生成方法具有工程应用价值。(本文来源于《热能动力工程》期刊2016年10期）
网格生成技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
CFD在航空航天领域占有非常重要的地位。作为前处理阶段,网格生成几乎占据整个CFD数值模拟周期60%以上的时间,成为影响飞行器设计周期的瓶颈因素。在结构网格生成过程中,表面网格是最消耗时间的一个阶段。因此,非常有必要开展针对表面结构网格的快速生成算法研究,以期提高结构网格生成效率、缩短飞行器设计周期。计算共形几何是一种新兴的先进数学工具,通过计算机实现对几何模型的参数化,其主要算法包括调和映射、曲面里奇流和Hodge分解算法。经研究发现,可以针对不同的几何特征综合使用不同的算法,实现完整的几何参数化。因此,拟采用计算共形几何技术尝试实现表面结构网格的自动化生成。本文提出一种基于计算共形几何技术的表面结构网格自动生成方法,其主要步骤如下:1)对初始数模进行修补等预处理,将曲面离散生成空间背景网格,并利用计算共形几何技术将其参数化到二维参数域;2)在参数域实现二维规则区域的网格生成;3)将二维参数域剖分后的结构网格逆映射到空间背景网格,通过投影算法将空间背景网格中的结构网格投影到数模表面,从而实现表面结构网格的划分。为验证本文方法生成网格的质量,基于某火箭外形分别采用传统手工方法和本文方法生成表面结构网格,并使用解算器进行计算。数值实验结果表明,两套网格对应的残差、压力分布和马赫数分布基本相同。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
网格生成技术论文参考文献
[1].郭军,陈作钢,于海,王金宝.针对豪华游轮船型结构网格自动生成技术研究[J].中国造船.2019
[2].胡月凡.基于计算共形几何的飞行器表面结构网格生成技术研究[D].西南科技大学.2019
[3].王奇胜,李铁瑞,吴慧,高博青.基于映射技术和双向等分的自由曲面网格生成方法[J].建筑结构学报.2018
[4].赵晓辉.网格生成技术及其应用[J].西部皮革.2018
[5].王武礼.工业CT体数据生成高质量网格模型的相关技术研究[D].重庆大学.2018
[6].孙璐,赵国群.Delaunay叁角形网格生成中的密度控制技术[C].创新塑性加工技术，推动智能制造发展——第十五届全国塑性工程学会年会暨第七届全球华人塑性加工技术交流会学术会议论文集.2017
[7].郭丹.航空发动机压气机计算网格自动生成技术研究[D].西南科技大学.2017
[8].张俊.四边形网格生成及可视化技术研究[D].大连理工大学.2017
[9].路思恒,邓超,王志勇,汪熔,俞志敏.基于AutoCAD前处理淮河淮南段二维有限元网格生成技术[J].安徽农学通报.2016
[10].关鹏,艾延廷,石小江,包天南.气膜冷却叶片热冲击分析网格生成技术[J].热能动力工程.2016
论文知识图
