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摘要：在社会经济水平不断提升的背景下，我国的交通建设事业也得到了较快的发展。对于公路建设来说，桥梁的伸缩缝是重点的构造，它具有承重和防水的实用功能，可以保证桥梁在使用的过程中进行平稳自由的伸缩，进而起到一定的缓冲作用，减少交通事故出现的可能性。基于此，本文对桥梁伸缩缝常见病害及处理措施进行研究，以供参考。
关键词：桥梁工程；伸缩缝；病害；质量控制
引言
伸缩缝是为了满足桥梁的变形要求，保证桥梁的安全性与稳定性而设置的一种变形缝，是现代桥梁的重要组成部分。伸缩缝在使用过程中长期暴露在大气中且直接承受车轮荷载，环境条件比较恶劣，实践表明，伸缩缝是桥梁最容易破坏的部位之一。伸缩缝的质量好坏直接影响行车的舒适性和桥梁的使用年限。不及时维修会破坏原有的受力状态，进而加速结构的破坏。
1桥梁伸缩缝施工的基本要求
桥梁伸缩缝将直接影响到公路桥梁的使用寿命，所以必须要满足以下几点要求：公路桥梁路面必须要平坦，平整度满足设计要求，为车辆行驶提供安全保障；确保桥梁的整体性，另外施工工序要简单便捷，目的是缩短工期和后期养护工作顺利开展；具有较强的防水和排水性能；伸缩缝便于后期养护加固工作；伸缩缝整体要保证足够稳定，不会因外界温度因素影响到伸缩缝的变化；承压能力必须要满足高荷载车辆安全形势。
2桥梁伸缩缝的作用
桥梁伸缩缝的作用就是调节车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。由于桥梁处于室外，在室外温度变化、汽车动荷载、混凝土的收缩等一系列的外部荷载作用影响下，桥梁梁体长度会发生一系列变化，使梁端发生位移。桥梁伸缩装置的存在可以调节上部结构的位移和联结，适应桥梁桥面发生的变形，从而保护行车的速度、舒适性和安全。
3桥梁施工伸缩缝常见病害
3.1止水带损坏
桥梁伸缩缝部位最常见的病害就是止水带损坏，主要原因是止水带的位置出现问题，还有一个重要原因是在日常养护过程中，没有重视止水带设置的问题，更没有对其进行有效的养护，才会导致止水带出现损害现象。止水带损坏就会影响到伸缩缝中的钢筋，雨水可以直接流入到桥梁内部，侵蚀和影响钢筋，还会影响到传动装置，混凝土结构强度也大大降低，伸缩缝的作用逐渐消失，桥梁也会受到挤压力的作用并造成一定的损坏。
3.2伸缩缝型钢断裂变形
造成伸缩缝型钢断裂变形的主要原因就是车辆荷载和支座的稳固行不到位，当出现这种现象的时候，伸缩装置的刚度不够，就会影响到型钢的质量，进而产生一系列的问题。
3.3伸缩缝啃边
伸缩缝啃边也是桥梁伸缩缝病害之一，在伸缩缝结构中有两种重要材料，水泥混凝土和沥青混凝土，如果这两种材料在性能上有较大的差异，也会出现裂缝问题，间接导致伸缩缝啃边，伸缩缝装置也会受到影响，影响到交通行驶安全。
4桥梁伸缩装置的病害原因
4.1设计方面
设计人员在设计阶段对伸缩缝重要性认识不够，甚至套用之前结构图纸，忽略了自然环境的影响和地区的差异性。开口部位预留伸长长度较短，导致橡胶条容易发生断裂。支撑横梁间距过大，支撑横梁与中梁连接不牢固，导致支撑横梁断裂。新型伸缩缝结构材料选择不当，排水设施不完善，导致内部受到雨水侵蚀。
4.2施工问题
在对伸缩缝装置进行具体施工的时候，需要对其中的细节问题进行重视，因为一不留意就会对预留钢筋造成一定的影响，钢筋作为伸缩缝施工的重要材料，出现问题会影响到整体的稳定性和安全性，等到实际使用的时候，车辆的承载力会对混凝土造成不同程度的损害。另外，施工阶段中的铺装也是非常重要的，需要将两侧的材料进行压实，只有这样才能更好的保证混凝土不出现脱落的现象。
4.3运营养护方面
目前我国大多数桥梁伸缩缝没有得到及时的养护，如果忽视后期的维护检查，伸缩缝中的杂物例如尖锐的石子和锋利的金属碎片，没有得到及时的清理，这些杂物会限制伸缩缝的自由变形，从而在伸缩缝内部产生较大的温缩应力，导致伸缩装置局部的破坏，有的杂物甚至会直接划坏橡胶条。另外，随着车道荷载和交通量的增加，未能控制超载车辆会严重威胁伸缩装置及两侧的混凝土的耐久性，若伸缩装置不平整，车辆通过时会频繁对其造成较大的冲击作用，加速了伸缩装置的破坏。
5桥梁伸缩缝施工质量控制措施
5.1切实做好施工准备工作
第一，桥面施工准备。只有桥面铺装完成以后才能开始伸缩缝的施工。所以必须切实做好桥面铺装工作，并放出伸缩缝两边线，利用无齿锯，沿着边线逐步切割沥青混凝土铺装，并清理干净，通过高压氮气吹净切缝当中细碎沙土。第二，伸缩缝施工准备工作。对伸缩缝的质量施工和出厂合格证书进行详细检测，根据说明书中的具体要求装卸、放置、运输。为切实提高伸缩缝质量，严禁用再生材料制作。要满足具体工程性能的具体要求，伸缩缝断面必须均匀平整，外观整洁平整，无麻面、毛刺、缺口等缺陷。
5.2施工技术与设备的引进与更新
伸缩缝施工工艺对伸缩缝的施工效果有很大的影响，及时学习新的伸缩缝施工技术并且应用在实际的桥梁工程中，可以大大提高桥梁工程的质量。施工的设备也会影响施工的质量，要及时引进伸缩缝施工工艺的相关先进及其，提高施工效率。
5.3混凝土浇筑与养护
在桥梁伸缩缝混凝土浇筑中，一般选用高强度膨胀快硬性混凝土，减少混凝土收缩裂缝和提高混凝土的硬度。振捣过程中一定要使用小功率振捣棒，直到混凝土浆中无气泡即可，此外还需要将水泥浆抹平与伸缩装置齐平或略高，满足桥梁伸缩缝施工要求。在养护过程中，要定时洒水并用相应物品进行养护，直到强度满足设计要求才能通车使用。通车后要密切关注超载运营情况，必要时通过增设超限检测站等形式限制超载车辆过桥，保护桥梁伸缩缝，确保桥梁安全。
5.4加强相关人员的技术培训
桥梁伸缩缝在桥梁结构中的合理应用，与桥梁伸缩缝的设计人员和施工人员有着直接的联系。因此，应该加强对桥梁伸缩缝设计人员和施工人员的技能培训工作，使相关人员对桥梁伸缩缝的结构原理等有着充分的认识和了解。比如，各单位可以对相关的技术人员开展定期的培训，并且进行考试，只有达到合格分数后，才颁发合格证，对于多次考试不合格的人员或学习态度不端正，经常请假旷课或无故不上课的人员，应该给予相应的处分，使相关的人员能够足够重视起来，只有对桥梁伸缩缝的相关知识充分掌握，才能减少桥梁伸缩缝病害的出现，提高桥梁结构的质量。
5.5伸缩缝施工过程中的有效的质量控制策略
伸缩缝在施工过程中给要严格把控伸缩缝的平整性，硬度以及强度，控制质量的方面主要有混凝土的强度、密度、抗腐蚀性等性质，以及切缝的平整性与衔接程度等方面，要保证伸缩缝施工的安全质量，最大化的提供桥梁的经济效益。
结束语
虽然伸缩缝在整个桥梁中的是施工比重不大，但却在桥梁的使用过程中发挥着巨大的作用，所以桥梁伸缩缝的施工在整个施工过程中是非常重要的。伸缩缝的质量会直接影响到桥梁的整体质量，所以在进行伸缩缝的施工时，要做好精心的设计，做好施工管理，有效的保证桥梁伸缩缝的质量。
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