蠕动泵驱动的毛细管环路传热系统的性能研究

论文摘要

液态工质在满足一定内径要求的毛细管内会形成稳定的液柱——气塞系统。本文提出利用蠕动泵驱动毛细管内气液相间隔的工质单向循环流动,形成一个具有脉动热管效应的新型两相传热系统。搭建了系统实验装置,以去离子水为工质,当毛细管内径为3 mm,管内工质流速恒定为7 m/min时,实验研究了不同充液率的两相传热系统在加热功率分别为60 W、80 W和100 W时的传热特性。结果表明:该传热系统的最佳充液率为20%,在加热功率为60、80、100 W时,充液率为20%的传热系统达到稳态时的热阻分别为0. 52、0. 38、0. 30℃/W,相比于传统的水冷传热系统其热阻分别降低了32. 5%、45. 7%、50%。

论文目录

• 1 新型两相传热系统
• 2 传热特性研究
•   2.1 实验装置和方法
•   2.2 传热特性分析
•     2.2.1 充液率对传热系统性能的影响
•     2.2.2 加热功率对传热系统性能的影响
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 莫海军,冯晨,万珍平,付永清,汤勇

关键词: 两相传热系统,蠕动泵驱动,传热特性,充液率,毛细管

来源: 制冷学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 工业通用技术及设备

单位: 华南理工大学机械与汽车工程学院,华南理工大学设计学院

基金: 广东省科技计划(2016B090918096)项目资助~~

分类号: TB657.5

页码: 31-36

总页数: 6

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