导读:本文包含了空隙理论论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:空隙,理论,沥青,分形,弯矩,岩层,岩溶。
空隙理论论文文献综述
周子雅[1]（2019）在《意识形态空隙中的政治与追忆——本雅明与罗兰巴特影像理论对比》一文中研究指出作为着名的理论家,本雅明与罗兰巴特对摄影图像的研究做出了伟大贡献。他们都注意到影像里内蕴的意识形态,又时时渴望着某种超出意识形态掌控的空隙为影像带来力量。然而,尽管有着共同的关注焦点,但由于出发点与归属点的不同,出于政治目的与出于爱之追思的差异,使得他们走上了不同的阐释道路。如果将意识形态比喻成一张大网,空隙处便是暂时逃脱其追捕的区域。本雅明正是希望于意识形态的空隙处,通过微小之物达到撼动意识形态的政治效果;巴特则通过对摄影中暗藏意识形态的审视,最后借助"刺点"超越了意识形态,叩问"爱与死亡"的终极议题。不同的态度使得两者在面对影像的同一特性——记录曾经存在的事物时,表现出了截然不同的观点。而这从某种角度而言,也是时代附着于个人之上产生的回声。(本文来源于《四川戏剧》期刊2019年08期）
李英涛[2]（2018）在《利用均匀分布法及灰理论确定橡胶沥青透水混合料空隙率关键影响筛孔的研究》一文中研究指出橡胶沥青透水路面混合料的级配对其空隙率有决定性影响。综合利用均匀分布法及灰理论,结合室内试验,对影响橡胶沥青透水路面混合料空隙率的级配关键筛孔进行了研究。结果表明:均匀分布法与灰理论综合利用可在有效控制试验工作量的条件下获取具有代表性的试验数据,9.5mm筛孔为橡胶沥青透水路面空隙率控制的关键筛孔。(本文来源于《北方交通》期刊2018年09期）
张锡成,代武强,薛建阳[3]（2018）在《带空隙透榫节点弯矩-转角关系理论分析》一文中研究指出为研究带空隙的典型不对称榫卯节点——透榫节点的弯矩-转角关系,构建了节点的埋置嵌压作用力学模型.通过建立平衡方程、物理方程及几何关系,推导了节点的弯矩-转角理论计算公式,并与试验结果进行了对比,分析表明:理论计算结果与试验结果吻合较好.进一步定量分析了空隙g以及摩擦因数μ对节点弯矩和初始转动刚度的影响,结果表明:随着空隙g的增大,透榫节点正反向初始转动刚度均逐渐减小,且与空隙g基本呈线性变化;正反向加载情况下,透榫节点弯矩和转动刚度均随摩擦因数的增大而逐渐增大,尤其在节点屈服后表现更加突出;节点间空隙是节点弯矩和转动刚度的主要影响因素,摩擦因数对节点弯矩和转动刚度的影响略小于空隙的影响.所得结果可为古建筑木结构的加固保护提供理论依据.(本文来源于《湖南大学学报(自然科学版)》期刊2018年05期）
张飞[4]（2015）在《基于分形理论的温拌沥青混合料宏细观空隙研究》一文中研究指出温拌沥青混合料是一种路用性能较好、节能环保的道路建筑材料,符合我国西部地区今后路面材料的发展趋势,对于加快国家高速公路网、国道改建工程和新丝绸之路公路网的建设与促进西部地区生态与经济发展具有重要意义。温拌沥青混合料压实程度对沥青路面强度和耐久性具有很大的影响,良好的压实有助于提高路面的承载能力和耐久性,从而满足交通荷载作用和周围环境变化对沥青路面的影响。压实度是评价沥青混合料压实程度的指标之一,而沥青混合料宏细观空隙对于其压实特性的影响研究是至关重要的。文章以温、热拌沥青混合料对比分析为基础,首先对沥青混合料矿料级配分形特性进行研究,揭示矿料级配的内在分布规律,提出了基于分形的矿料级配叁阶段系统设计思路,进而实现矿料级配定向设计。其次,基于正交试验分析方法对比分析了矿料级配分布情况、压实程度和油石比与马歇尔成型方法下热拌沥青混合料空隙率之间变化关系;采用单因素试验法分析了矿料级配分形参数(粗级配分维数、细级配分维数和粗细级配用量比)与马歇尔成型方法下热拌沥青混合料体积指标之间的关系;此外,选取目标级配成型不同压实次数下的马歇尔、SGC和轮碾成型试件,分析温、热拌沥青混合料体积参数随压实次数的演变规律,以热拌沥青混合料为标准找出不同成型方法下温拌沥青混合料的最佳压实次数;并在最佳压实次数下成型试件,分析不同成型方法下温、热拌沥青混合料空隙率随矿料级配的变化规律。最后,采用切割与图像处理技术分析了温、热拌沥青混合料细观空隙与各因素之间的关系;并对温拌沥青混合料的宏细观空隙关联性进行了分析。通过上述研究可以得出以下结论:(1)对比分析温拌沥青混合料技术,基于温、热拌沥青混合料等体积原理、温拌沥青混合料压实特性和温拌改性沥青粘温曲线,提出了温拌沥青混合料叁阶段设计思路,并给出了相应的设计流程图。(2)基于连续级配、嵌挤密实型沥青混合料级配和间断级配的二度域分形特征,建立了矿料分形级配直角坐标系,实现矿料级配坐标点表示与规范所给级配近似线段化表示,给出了二度域分形级配评价模式;结合已有研究成果,提出了由分形维数初拟、沥青混合料矿料级配设计和沥青混合料路用性能验证分析叁部分组成的矿料级配分形设计方法,并对二度域分形级配计算公式进行了优化。(3)在马氏成型方法下,结合正交试验与单因素试验对比分析了温、热拌沥青混合料宏细观空隙与粗级配、细级配、粗细级配用量比、油石比和压实次数之间的关系。(4)温拌沥青混合料较热拌沥青混合料难于压实,温、热拌沥青混合料与油石比、矿料级配和压实次数的相关性较好;SGC成型过程中揉搓作用力有利于沥青混合料中各组分的运动,致使沥青混合料更易于密实,进行温拌沥青混合料设计时应当以SGC法成型试件;在压实过程中,沥青混合料空隙相对粗细程度呈正弦(余弦)波形在不断的演变;空隙分布分形维数可反映试件成型过程中约束的作用情况。(本文来源于《新疆大学》期刊2015-05-23）
李松[5]（2014）在《基于分形理论的沥青混合料空隙特征研究》一文中研究指出作为道路建筑材料中的高强度复合材料,沥青混合料由粗集料、细集料、矿粉填料、沥青粘结剂以及外加剂等构成。沥青混合料通过内部各组分物质之间的相互作用,形成了具有一定粘结力和摩阻力的力学体系和具有特定矿料分布和空隙形态的网状结构。沥青混合料中的空隙结构对混合料自身的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性等路用性能具有直接的影响效应。因此在沥青混合料的矿料级配设计中,对空隙空间的分布以及体积等特征参数的描述与控制尤为重要。我国现行的设计规范和工程实践经验中,仅从空隙率的角度来表征沥青混合料内部的空隙状态,不能直接有效的评价混合料内部空隙的实际形态特征。本文根据分形理论的基本原理,以沥青混合料的空隙为研究对象,借助经典分形模型的构造原理,推导得出沥青混合料空隙分布密度函数的表达式,并建立沥青混合料空隙的分形模型。本文针对沥青混合料二维平面的空隙分析,结合混合料马歇尔试件的剖截面数字图像,计算沥青混合料的空隙轮廓分形维数。依据空隙的分形模型,得出了平面空隙面积随空隙轮廓分形维数的增大而增大的关系。同时通过贝雷法平面圆模型,对沥青混合料空隙结构进行模拟,并结合分形理论的分析方法,得到与数字图像分析相同的结论。本文还从叁维空间的角度对沥青混合料的空隙分布进行分析模拟,通过沥青混合料级配确定其集料级配质量分形维数。应用沥青混合料的空隙分形模型,计算得到混合料的空隙体积。依据分形模型的原理,根据空隙直径,模拟沥青混合料的空隙级配状况,计算表明4.75×0.22mm直径空隙的累计空隙体积在沥青混合料空隙体积空间中所占比重最大。本文还结合室内马歇尔试验,测定沥青混合料的空隙率、矿料间隙率等试验指标,与分形理论建立的沥青混合料空隙分形模型的计算结果进行对比分析。(本文来源于《河北工业大学》期刊2014-10-01）
瞿群迪,姚强岭,李学华[6]（2010）在《充填开采控制地表沉陷的空隙量守恒理论及应用研究》一文中研究指出充填开采是解决煤矿开采造成的环境问题,控制地表沉陷的有效技术途径之一.通过分析地表沉陷的形成过程及控制机理,提出了充填开采控制地表沉陷的空隙量守恒理论,推导出了地表沉陷盆地体积计算公式.依据该理论进一步提出了控制地表沉陷的技术途径,包括提高采空区的充填率、提高充填料浆及充填体的物理力学性能及增大上覆岩层滞留空隙体积等.工程实践表明,充填开采控制地表沉陷的空隙量守恒理论在煤矿膏体充填开采实践中得到了成功应用.(本文来源于《湖南科技大学学报(自然科学版)》期刊2010年01期）
薛振华[7]（2009）在《木材空隙的理论评价》一文中研究指出为了从理论上对木材的宏观及微观空隙进行评价,本文首次利用吸湿体积变化率(MAV)法计算了木材细胞壁的空隙率,并与BET吸附法进行比较发现,利用MAV法计算木材细胞壁的空隙率为7%,比表面积为277m2/g;利用BET吸附理论计算木材细胞壁的比表面积为238m2/g。计算表明,木材细胞壁具有介观孔隙及巨大的比表面积。(本文来源于《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》期刊2009年03期）
许维国,关伟,佟静,杨家振[8]（2006）在《稀散金属离子液体的空隙理论》一文中研究指出稀散金属及其化合物是国民经济和国防建设的许多高新技术的支撑材料,稀散金属及其化合物的研究和生产,历来都带有强烈的军事色彩,许多发达国家把稀散金属当作战略物质进行贮备,我国稀散金属贮量在世界上占第一位,也是稀散金属生产大国,但产品档次低,技术含量小。为了抓住发展机遇,我们提出了稀散金属离子液体概念,合成了一系列稀散金属离子液体,测定它们的物理化学性质,指出稀散金属离子液体具有铝基离子液体类似性质,在高档次的稀散金属材料研制(本文来源于《中国化学会第十叁届全国化学热力学和热分析学术会议论文摘要集》期刊2006-08-01）
李苍松,何发亮,丁建芳[9]（2003）在《应用叁重空隙介质理论进行圆梁山隧道岩溶涌水量及水压预测研究》一文中研究指出长大岩溶隧道的涌水量及水压预测始终是施工单位迫切要求解决的难题。作者在分析国内外岩溶涌水量及水压预测研究现状的基础上,根据圆梁山隧道的岩溶水文地质条件,应用叁重空隙介质理论,探索了一条长大岩溶隧道的涌水量及水压预测的新思路,并与常规预测方法—水均衡法进行对比,该方法具有一定的实用意义,值得在生产实践中进一步验证。(本文来源于《全国岩土与工程学术大会论文集（下册）》期刊2003-10-22）
王建学[10]（2001）在《开采沉陷塑性损伤结构理论与冒矸空隙注浆充填技术的研究》一文中研究指出矿山开采沉陷是具有初始损伤的煤岩体在采动应力作用下所发生的再变形和再破坏过程，煤岩体中的损伤影响着煤岩体的力学行为和变形破坏特征。本文的研究可分为两个部分： 1．开采沉陷理论模型及应用 建立了开采沉陷塑性损伤结构理论。在不可逆过程热力学框架内推导了岩体塑性损伤耦合的本构方程。塑性损伤结构理论中，选用二阶正交损伤张量来描述岩体的损伤。损伤模型从含裂纹单元的细观入手，通过均匀化处理，将损伤张量引入到Mohr-Coulomb条件中，建立了损伤修正的Mohr-Coulomb临界条件。模型既考虑了剪切强度劣化，又可反映摩擦系数降低。根据此理论设计和改进了开采沉陷有限元计算程序，经实例验证，程序计算的结果可靠。应用本文的程序对某矿具体地质条件下充填开采的充填体及煤层顶板变形破坏进行了模拟研究。对煤层顶板冒落、压实规律进行了相似材料试验和数值模拟分析。 2．开采沉陷控制技术 对采空区冒矸空隙注浆胶结充填技术的减沉原理进行了探讨。研究了充填系统（包括胶结剂特性、充填材料的配比、充填体的力学特性）及充填工艺。目前，在我国燃煤电厂年排放约2亿吨粉煤灰（包括飞灰和灰渣），因此粉煤灰作为充填材料有广泛的来源。冒矸空隙注浆胶结充填技术不仅是一项有效的开采沉陷控制措施，同时对粉煤灰的处置、减少其占用耕地和环境污染有重要意义。(本文来源于《煤炭科学研究总院》期刊2001-12-01）
空隙理论论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
橡胶沥青透水路面混合料的级配对其空隙率有决定性影响。综合利用均匀分布法及灰理论,结合室内试验,对影响橡胶沥青透水路面混合料空隙率的级配关键筛孔进行了研究。结果表明:均匀分布法与灰理论综合利用可在有效控制试验工作量的条件下获取具有代表性的试验数据,9.5mm筛孔为橡胶沥青透水路面空隙率控制的关键筛孔。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
空隙理论论文参考文献
[1].周子雅.意识形态空隙中的政治与追忆——本雅明与罗兰巴特影像理论对比[J].四川戏剧.2019
[2].李英涛.利用均匀分布法及灰理论确定橡胶沥青透水混合料空隙率关键影响筛孔的研究[J].北方交通.2018
[3].张锡成,代武强,薛建阳.带空隙透榫节点弯矩-转角关系理论分析[J].湖南大学学报(自然科学版).2018
[4].张飞.基于分形理论的温拌沥青混合料宏细观空隙研究[D].新疆大学.2015
[5].李松.基于分形理论的沥青混合料空隙特征研究[D].河北工业大学.2014
[6].瞿群迪,姚强岭,李学华.充填开采控制地表沉陷的空隙量守恒理论及应用研究[J].湖南科技大学学报(自然科学版).2010
[7].薛振华.木材空隙的理论评价[J].内蒙古农业大学学报(自然科学版).2009
[8].许维国,关伟,佟静,杨家振.稀散金属离子液体的空隙理论[C].中国化学会第十叁届全国化学热力学和热分析学术会议论文摘要集.2006
[9].李苍松,何发亮,丁建芳.应用叁重空隙介质理论进行圆梁山隧道岩溶涌水量及水压预测研究[C].全国岩土与工程学术大会论文集（下册）.2003
[10].王建学.开采沉陷塑性损伤结构理论与冒矸空隙注浆充填技术的研究[D].煤炭科学研究总院.2001
论文知识图
