全文摘要
本实用新型涉及一种顶盖自动防脱装置，包括挂钩和钩扣组件，所述挂钩安装在顶盖上，所述钩扣组件固定在外壳上，所述钩扣组件包括扣环、钩盖、底座和弹性件，所述底座固定在外壳上，所述扣环安装在钩盖的顶部，所述钩盖与底座通过轴转动连接，所述弹性件套装在轴上，所述弹性件卡在所述钩盖与底座之间，所述钩盖在弹性件的弹力作用下绕轴转动带动所述扣环在顶盖闭合时卡入挂钩内实现顶盖与外壳之间的锁固。本实用新型使空调机组在顶盖闭合后可自动实现顶盖与外壳之间的锁闭，进而实现顶盖的二次防护，避免锁闭机构漏锁或失效时空调机组顶盖自动打开引发危险，同时该防护装置安装在空调机组顶盖的外侧，便于操作人员日常维护操作。
主设计要求
1.一种顶盖自动防脱装置，其特征在于：包括挂钩和钩扣组件，所述挂钩安装在顶盖上，所述钩扣组件固定在外壳上，所述钩扣组件包括扣环、钩盖、底座和弹性件，所述底座固定在外壳上，所述扣环安装在钩盖的顶部，所述钩盖与底座通过轴转动连接，所述弹性件套装在轴上，所述弹性件卡在所述钩盖与底座之间，所述钩盖在弹性件的弹力作用下绕轴转动带动所述扣环在顶盖闭合时卡入挂钩内实现顶盖与外壳之间的锁固。
设计方案
1.一种顶盖自动防脱装置，其特征在于：包括挂钩和钩扣组件，所述挂钩安装在顶盖上，所述钩扣组件固定在外壳上，所述钩扣组件包括扣环、钩盖、底座和弹性件，所述底座固定在外壳上，所述扣环安装在钩盖的顶部，所述钩盖与底座通过轴转动连接，所述弹性件套装在轴上，所述弹性件卡在所述钩盖与底座之间，所述钩盖在弹性件的弹力作用下绕轴转动带动所述扣环在顶盖闭合时卡入挂钩内实现顶盖与外壳之间的锁固。
2.根据权利要求1所述的一种顶盖自动防脱装置，其特征在于：所述挂钩由上方的安装部及下方的向上弯曲的钩体组成，所述安装部与顶盖之间通过紧固件固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种顶盖自动防脱装置，其特征在于：所述钩盖由两个平行的侧板及连接在两个侧板之间的连接板组成，所述弹性件的弹力作用在所述连接板处，所述轴的两端转动连接在两个侧板上。
4.根据权利要求3所述的一种顶盖自动防脱装置，其特征在于：所述弹性件为扭簧，扭簧卡在连接板及底座之间。
5.根据权利要求3所述的一种顶盖自动防脱装置，其特征在于：所述连接板为L形。
6.根据权利要求1所述的一种顶盖自动防脱装置，其特征在于：所述底座由下方的固定部和上方的连接部组成，所述连接部呈U形，所述连接部的两侧边与轴转动连接，所述弹性件安装在连接部的两侧边之间的轴上。
7.根据权利要求1所述的一种顶盖自动防脱装置，其特征在于：所述扣环与钩盖之间通过销轴转动连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于轨道车辆空调技术领域，特别涉及一种顶盖自动防脱装置。
背景技术
在城轨车辆中，每节客室一般配备有两台空调机组，空调机组一般采用单元式结构且整机安装在车体顶部。空调机组包括壳体，在壳体内安装有蒸发器、蒸发风机、电加热器、冷凝器、冷凝风机、压缩机等。为了方便日常检修，在空调机组的壳体顶板上一般会设置有可以翻转打开的顶盖。由于轨道车辆运行速度快且运行环境复杂，车辆运行中振动和受到的冲击较大，运行状态下必须要保证空调机组的顶盖保持牢固可靠，不会打开、飞落，保证行车安全。
目前，轨道空调机组在检修时存在顶盖漏锁导致顶盖在车辆运行过程中飞起跌落轨道的情况，而现有的在空调机组顶盖上安装的外置的二次防护装置需要手动操作拉紧顶盖，故仍存在漏锁顶盖的风险。
实用新型内容
本实用新型主要觖决的技术问题是，提供一种顶盖自动防脱装置，可以在顶盖闭合后自动起二次防护的作用，保证机组顶盖在漏锁紧情况下钩盖不会掀起和脱落，保证行车安全。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种顶盖自动防脱装置,包括挂钩和钩扣组件，所述挂钩安装在顶盖上，所述钩扣组件固定在空调机组的外壳上，所述钩扣组件包括扣环、钩盖、底座和弹性件，所述底座固定在外壳上，所述扣环安装在钩盖的顶部，所述钩盖与底座通过轴转动连接，所述弹性件套装在轴上，所述弹性件卡在所述钩盖与底座之间，所述钩盖在弹性件的弹力作用下绕轴转动带动所述扣环在顶盖闭合时卡入挂钩内实现顶盖与外壳之间的锁固。
进一步，所述挂钩由上方的连接部及下方的向上弯曲的钩体组成，所述连接部与顶盖之间通过紧固件固定连接。
进一步，所述钩盖由两个平行的侧板及连接在两个侧板之间的连接板组成，所述弹性件的弹力作用在所述连接板处，所述轴的两端转动连接在两个侧板上。
进一步，所述弹性件为扭簧，扭簧卡在连接板及底座之间。
进一步，所述连接板为L形。
进一步，所述底座由下方的固定部和上方的连接部组成，所述连接部呈U形，所述连接部的两侧边与轴转动连接，所述弹性件安装在连接部的两侧边之间的轴上。
进一步，所述扣环与钩盖之间通过销轴转动连接。
综上所述，本实用新型提供的一种顶盖自动防脱装置，采用了机械弹性机构，使空调机组在顶盖闭合后可自动实现顶盖与外壳之间的锁闭，如需解除这种锁闭状态，需手动操作才能解除，进而实现顶盖的二次防护，避免锁闭机构漏锁或失效时空调机组顶盖自动打开引发危险，同时该防护装置安装在空调机组顶盖的外侧，且结构和操作简单，便于操作人员日常维护。
附图说明
图1是本实用新型防脱装置的结构示意图；
图2是本实用新型防脱装置的结构剖面图；
图3是本实用新型防脱装置的结构爆炸图；
图4是本实用新型防脱装置动作示意图。
如图1至图4所示，顶盖1，外壳2，挂钩3，安装部3a，钩体3b，铆钉4，扣环5，钩盖6，侧板6a，连接板6b，底座7，固定部7a，连接部7b，弹性件8，轴9，铆钉10，销轴11。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1至图3所示，本实用新型提供的一种顶盖自动防脱装置，安装在空调机组的顶盖1和外壳2之间，包括挂钩3和钩扣组件，挂钩3安装在顶盖1上，钩扣组件固定在空调机组的外壳2上。
其中，挂钩3由上方的安装部3a及下方的向上弯曲的钩体3b组成，安装部3a与顶盖1的侧壁之间通过多个铆钉4固定连接。
钩扣组件包括扣环5、钩盖6、底座7和弹性件8。其中，钩盖6由两个平行的侧板6a及连接在两个侧板6a之间的连接板6b组成，钩盖6整体呈U形，连接板6b为L形，对其中内部的结构件起到一定的保护作用。钩盖6由多块金属板拼接焊接而成。底座7固定在外壳2上，底座7由下方的固定部7a和上方的连接部7b组成，固定部7a与外壳2的侧壁之间通过多个铆钉10固定连接。连接部7b呈U形，连接部7b的两侧边与钩盖6的两个侧板6a之间通过轴9转动连接，钩盖6相对于底座7可绕轴9转动。扣环5安装在钩盖6的顶部，扣环5的两端与钩盖6的两个侧板6a之间通过销轴11转动连接。弹性件8采用扭簧，套装在轴9上，弹性件8安装在钩盖6的两个侧板6a及底座7连接部7b的两个侧边之间的轴9上，扭簧卡在钩盖6的连接板6b及底座7之间，弹性件8的弹力作用在钩盖6的连接板6b处。弹性件8与连接板6b的作用点和扣环5分别位于轴9的上下两侧，钩盖6在弹性件8的弹力作用下可绕轴9转动。
如图4所示，在顶盖1闭合前，钩盖6在弹性件8的弹力作用下，顶部紧靠在外壳2的侧壁上。在顶盖1闭合时，挂钩3随着顶盖1向下按压的过程中，触动钩扣组件顶部的扣环5，并使扣环5绕轴9转动，此时扭簧被压缩，挂钩3通过扣环5后，扣环5在扭簧的作用下自动复位并进一步卡入挂钩3内，实现顶盖与外壳之间的锁固。此时即使空调机组顶盖的锁闭机构漏锁或失效，也可以保证顶盖1在车辆运行过程中不会向上掀起或脱落，实现顶盖1的二次防护，保证行车安装。当需要打开顶盖1进行检修时，只需要手动向外拉动扣环5解除扣环5的限位即可。同时该防护装置安装在空调机组顶盖1的外侧，且结构和操作简单，便于操作人员日常维护。
如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920017724.5
申请日:2019-01-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209637472U
授权时间:20191115
主分类号:E05C 19/10
专利分类号:E05C19/10;B61D27/00
范畴分类:36F;
申请人:山东朗进科技股份有限公司
第一申请人:山东朗进科技股份有限公司
申请人地址:271100 山东省莱芜市高新区九龙山路006号
发明人:王亚杰;王栋;赵金刚;王鹏;李玉奎;郭海龙;王磊;徐铭
第一发明人:王亚杰
当前权利人:山东朗进科技股份有限公司
代理人:曲艳
代理机构:11223
代理机构编号:北京元中知识产权代理有限责任公司 11223
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：空调机组论文;