基于SEM的公路货运平台对用户企业的溢出效应影响因素分析

论文摘要

基于我国"互联网+物流"和重走"丝绸之路"的发展国策,公路货运平台成为公路货运交易的重要媒介,同时也成为国内大批学者关注和研究的焦点。文中以溢出效应理论为基础,利用结构方程模型针对公路货运平台对用户企业溢出效应的外部影响因素进行实证分析,以增强公路货运平台对用户企业的溢出效应和促进公路货运平台与用户企业的协同发展。

论文目录

• 1 引言
• 2 文献综述
• 3 理论分析和基本假设
•   3.1 市场竞争程度
•   3.2 金融市场效率
•   3.3 基础设施状况
•   3.4 经济政策环境
•   3.5 产业集聚程度
•   3.6 人力资源水平
• 4 研究方法设计与数据评测
•   4.1 测量量表设计
•   4.2 数据来源和相关假设检验
•     4.2.1 数据来源
•     4.2.2 数据结果的信度分析
•     4.2.3 数据结果的效度分析
•   4.3 相关假设的检验
• 5 研究结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 甘卫华,仲任,付晨,刘鹏杰

关键词: 公路货运平台,用户企业,结构方程模型,溢出效应

来源: 物流工程与管理 2019年09期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,交通运输经济,企业经济

单位: 华东交通大学交通运输与物流学院

基金: 国家社会科学基金项目“共生视角下物流平台促进用户企业发展的影响机制研究”(17BJY140)

分类号: F542;F274

页码: 16-20

总页数: 5

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