论文摘要
针对玄武岩纤维在沥青混合料中的空间分布状态,利用MATLAB、AutoCAD和ABAQUS等软件,建立了玄武岩纤维在沥青混合料内的分布模型,研究了不同纤维空间分布状态对沥青混合料性能的影响。基于空间随机分布模型,分析了不同纤维掺量和长径比对沥青混合料弯拉性能的影响,研究结果表明:随着纤维掺量和纤维长径比的增大,沥青混合料层底最大弯拉应力呈减小趋势,即沥青混合料抗弯拉性能越好,考虑经济性和实际施工情况,得到0.3%掺量和纤维长径比为35(纤维长度为6 mm)时,纤维加筋效果最佳。研究成果对玄武岩纤维在沥青混合料中合理掺量和长径比选择提供参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨程程,刘朝晖,柳力,李盛,范萌萌
关键词: 道路工程,沥青混合料,玄武岩纤维,抗弯拉性能,数值模拟
来源: 玻璃钢/复合材料 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长沙理工大学交通运输工程学院,公路养护技术国家工程实验室(长沙理工大学)
基金: 国家自然科学基金(51678078),国家重点研发计划项目(2018YFB1600200),长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室开放基金资助项目(kfj180101)
分类号: U414
页码: 14-19
总页数: 6
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