垂直轴风力机叶片改进动态失速模型

垂直轴风力机叶片改进动态失速模型

论文摘要

为研究垂直轴风力机叶片在动态失速下的气动性能,结合风力机的实际工作情况对常用动态失速模型——B-L模型和MIT模型进行了修正。以Sandia实验室17 m垂直轴风力机为例,计算了风力机叶尖速比分别为2.33和3.09时叶片的动态切向力系数和动态法向力系数。研究结果显示:MIT修正模型对风力机上风区的切向力系数和下风区的法向力系数的预测精度较高;B-L修正模型对风力机上风区的法向力系数和下风区的切向力系数的计算结果与实验数据较一致。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 B-L模型修正
  •   1.1 非定常附着流
  •   1.2 分离流动
  •   1.3 动态失速涡
  • 2 MIT模型修正
  • 3 修正模型中风速参数计算
  • 4 算例求解与分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张立军,赵昕辉,马东辰,米玉霞,王旱祥,姜浩

    关键词: 垂直轴风力机,动态失速,模型,双致动盘多流管

    来源: 中国机械工程 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 新能源

    单位: 中国石油大学(华东)机电工程学院

    基金: 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(17CX05021)

    分类号: TK83

    页码: 644-649+657

    总页数: 7

    文件大小: 1441K

    下载量: 237

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