导读:本文包含了单车试风系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:单车,蓝牙,通信,系统,控制器,嵌入式系统,性能。
单车试风系统论文文献综述
吴昊堃[1]（2015）在《无线蓝牙嵌入式系统在车辆检修单车试风系统中的应用》一文中研究指出无线蓝牙技术和嵌入式系统技术目前已被广泛的应用,本文结合这两种技术提出了基于无线蓝牙嵌入式系统的车辆检修单车试风系统。该系统采用无线蓝牙通信方式,使用Blue Z蓝牙协议、Linux操作系统及ARM9(S3C2410X)处理器,嵌入式系统为指令发送及实验数据显示终端。这种试风系统不但增强了抗干扰能力,方便操作,而且具有友好的可视化界面,能直观地看到实验数据。(本文来源于《科技广场》期刊2015年04期）
赵岩,黄奕程,于明华,訾鸿[2]（2013）在《基于模糊控制的微控单车试风系统设计》一文中研究指出单车试风系统是通过检测制动管和制动缸的压力来检查列车制动机的性能,使制动机性能可靠,满足铁路车辆的运行要求。介绍一种基于模糊控制的微控单车试风系统的设计原理、结构方案。该系统由工业级可编程控制器(PLC)、高精度压力传感器、触摸屏、电磁阀、无线通讯模块及管理服务器构成,采用模糊控制器调节系统风压。实验结果表明:该系统可靠性高,达到测试精度要求。(本文来源于《机床与液压》期刊2013年13期）
赵岩,孙晓东,黄奕程,于明华[3]（2013）在《基于电力线载波的单车试风系统》一文中研究指出电力线载波通信是利用低压配电线220V用户线作为信息传输媒介进行语音或数据传输的一种特殊通信方式。针对电力线载波通信的特点,介绍了一种基于电力线载波模块KQ-130F的单车试风系统。系统由传感器将列车管、制动缸风压力信号进行实时采集后,送入单片机进行分析,通过单片机控制电磁阀的通断,以实现对车辆制动部分的自动控制,并把分析后的数据加载到载波发送模块在电网上进行传输,再由载波接收模块接收,通过MAX232传递给上位机显示压力—时间曲线。试验表明:该系统精度高,可靠性强。(本文来源于《电测与仪表》期刊2013年02期）
赵岩,王东辉,张春晶,訾鸿[4]（2012）在《一种新型微控单车试风系统的设计》一文中研究指出铁路车辆制动性能是确保行车安全的关键.介绍了一种新型微控单车试风系统(单车试验器)的设计原理,结构方案.系统由工业级可编程控制器(PLC)、高精度压力传感器、触摸屏、电磁阀、无线通讯模块及管理服务器构成.实验表明:该系统可靠性高,达到测试精度要求.(本文来源于《佳木斯大学学报(自然科学版)》期刊2012年05期）
秦建成[5]（2009）在《蓝牙嵌入式系统在车辆单车试风系统中的应用》一文中研究指出无线蓝牙技术和嵌入式系统技术目前已被广泛的应用,结合这2种技术提出基于无线蓝牙嵌入式系统的车辆检修单车试风系统并做实验。该实验采用无线蓝牙通信方式,使用Bluez蓝牙协议、Linux操作系统及ARM9(S3C2410X)处理器,嵌入式系统为指令发送及实验数据显示终端。该试风系统不但增强抗干扰能力,方便操作,且具有友好的可视化界面。(本文来源于《铁路计算机应用》期刊2009年12期）
王小东,谭南林,李仕涌[6]（2002）在《基于CAN总线的车辆单车试风微机控制系统》一文中研究指出介绍了一个成功研制的基于 CAN总线的分布式控制网络系统。该系统利用遥控器、CAN控制节点、CAN总线、CAN转 RS- 2 3 2通信卡和信息数据库 ,很好地实现了车辆单车试风微机控制系统中的现场状态检测、遥控和通信功能 ,并且在SQL Server数据库中实现了数据的长期存储和浏览(本文来源于《仪器仪表学报》期刊2002年S1期）
吕俊,张纯和,许力[7]（2002）在《无线数据传输技术在分布式单车试风系统中的应用》一文中研究指出介绍了无线数据传输技术在分布式单车试验系统中的应用。该系统由多个基于 PL C的可移动的测控单元和一个基于 PC的数据处理单元组成 ,而各单元之间通过无线方式直接进行数据的传输(本文来源于《铁道车辆》期刊2002年12期）
单车试风系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
单车试风系统是通过检测制动管和制动缸的压力来检查列车制动机的性能,使制动机性能可靠,满足铁路车辆的运行要求。介绍一种基于模糊控制的微控单车试风系统的设计原理、结构方案。该系统由工业级可编程控制器(PLC)、高精度压力传感器、触摸屏、电磁阀、无线通讯模块及管理服务器构成,采用模糊控制器调节系统风压。实验结果表明:该系统可靠性高,达到测试精度要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
单车试风系统论文参考文献
[1].吴昊堃.无线蓝牙嵌入式系统在车辆检修单车试风系统中的应用[J].科技广场.2015
[2].赵岩,黄奕程,于明华,訾鸿.基于模糊控制的微控单车试风系统设计[J].机床与液压.2013
[3].赵岩,孙晓东,黄奕程,于明华.基于电力线载波的单车试风系统[J].电测与仪表.2013
[4].赵岩,王东辉,张春晶,訾鸿.一种新型微控单车试风系统的设计[J].佳木斯大学学报(自然科学版).2012
[5].秦建成.蓝牙嵌入式系统在车辆单车试风系统中的应用[J].铁路计算机应用.2009
[6].王小东,谭南林,李仕涌.基于CAN总线的车辆单车试风微机控制系统[J].仪器仪表学报.2002
[7].吕俊,张纯和,许力.无线数据传输技术在分布式单车试风系统中的应用[J].铁道车辆.2002
论文知识图
