全文摘要
本实用新型公开一种模具，包括脱模保护机构，设置于所述模具的动模上，该脱模保护机构包括：抵推件，滑动式设置于所述动模上，并对应产品的薄壁位置设置；以及，驱动件，与所述抵推件相连，用于在所述产品与所述动模分离过程中，驱动所述抵推件抵推所述薄壁位置。本实用新型所提供的模具具有提高产品良品率的优点。
主设计要求
1.一种模具，其特征在于，包括脱模保护机构，设置于所述模具的动模上，所述脱模保护机构包括：抵推件，滑动式设置于所述动模上，并对应产品的薄壁位置设置；以及，驱动件，与所述抵推件相连，用于在所述产品与所述动模分离过程中，驱动所述抵推件抵推所述产品的薄壁位置。
设计方案
1.一种模具，其特征在于，包括脱模保护机构，设置于所述模具的动模上，所述脱模保护机构包括：
抵推件，滑动式设置于所述动模上，并对应产品的薄壁位置设置；以及，
驱动件，与所述抵推件相连，用于在所述产品与所述动模分离过程中，驱动所述抵推件抵推所述产品的薄壁位置。
2.如权利要求1所述的模具，其特征在于，所述动模上形成有滑槽，所述滑槽朝向所述产品的薄壁位置延伸，并与所述模具的型腔相连通，以供所述抵推件滑动装配。
3.如权利要求2所述的模具，其特征在于，所述驱动件输出端的运动方向与所述抵推件的运动方向相错，所述脱模保护机构还包括传动件，所述传动件连接于所述驱动件与所述抵推件之间，以改变动力传递方向。
4.如权利要求3所述的模具，其特征在于，所述传动件的一侧连接于所述输出端，并沿所述输出端的运动方向运动，所述传动件面向所述抵推件的一侧设有一驱动斜面；
所述抵推件具有一驱动壁，所述驱动壁抵接于所述驱动斜面，以使所述抵推件相对所述驱动斜面滑动的同时，向靠近所述产品的方向滑动。
5.如权利要求4所述的模具，其特征在于，所述传动件还具有一复位斜面，所述复位斜面与所述驱动斜面相对设置，且相互平行；
所述传动件还具有一复位壁，所述复位壁与所述驱动壁相对设置，所述复位壁抵接于所述复位斜面，以使所述抵推件相对于所述复位斜面滑动的同时，向远离所述产品的方向滑动。
6.如权利要求5所述的模具，其特征在于，所述抵推件包括抵推部及导向部，所述抵推部滑动式设置于所述滑槽内，以抵推所述产品的薄壁，所述导向部凸设于所述抵推部靠近所述传动件的一侧，所述导向部沿所述抵推部运动方向的两侧壁，分别形成驱动壁及所述复位壁；
所述传动件为沿所述驱动件输出端运动方向延伸的传动杆，所述传动杆具有一槽口朝向所述抵推部的导向斜槽，并用于供所述导向部插设，所述导向斜槽沿所述抵推件运动方向的两侧槽壁，分别形成所述驱动斜面及复位斜面。
7.如权利要求3所述的模具，其特征在于，所述脱模保护机构还包括相互独立的启动系统及制动系统，所述启动系统用以控制所述驱动件的开启，所述制动系统用以控制所述驱动件的关闭。
8.如权利要求7所述的模具，其特征在于，所述传动件具有一制动斜面，所述制动系统包括：
第一行程开关，与所述驱动件电连接，用于在所述抵推件向靠近所述产品的方向运动预设距离后，停止所述驱动件；以及
开关件，滑动设置于所述模具内，所述开关件的一侧与所述制动斜面相抵接，另一侧具有一第一触发部，所述开关件可在所述制动斜面的抵推下、向远离所述传动件的方向运动，以使所述第一触发部向所述第一行程开关运动，并触发所述第一行程开关。
9.如权利要求8所述的模具，其特征在于，所述开关件还具有第二触发部，所述第二触发部与所述第一触发部并行设置，所述制动系统还包括：
第二行程开关，与所述第一行程开关并行设置，并与所述驱动件电连接，用于在所述抵推件向远离所述产品的方向运动预设距离后，停止所述驱动件；以及
弹性复位件，一侧固定于所述模具上，另一侧与所述开关件相连接，所述弹性复位件用于在所述抵推件向远离所述产品的方向运动时，驱使所述开关件复位，以使所述第二触发部向所述第二行程开关运动，并触发所述第二行程开关。
10.如权利要求1至9中任一项所述的模具，其特征在于，所述模具包括至少两个所述脱模保护机构，每一所述脱模保护机构内的抵推件相互平行，且沿同一方向运动。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种模具。
背景技术
一般，我们将注塑产品上相较于整个产品体积而言，厚度较薄的部分称为薄壁。在使用模具对一些大型产品进行注塑制造时，当产品成型后，模板或滑块与产品间仍具有一定粘附力，由于产品的薄壁与模具的模板或滑块相抵接，因此脱模过程中，当动模上的顶出件将整个产品顶离动模时，产品的薄壁处可能因厚度较薄，而受拉变形或损坏，降低产品的良品率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种模具，旨在解现有的模具脱模时，容易导致产品受损的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提出的模具，包括脱模保护机构，设置于所述模具的动模上，该脱模保护机构包括：
抵推件，滑动式设置于所述动模上，并对应产品的薄壁位置设置；以及，
驱动件，与所述抵推件相连，用于在所述产品与所述动模分离过程中，驱动所述抵推件抵推所述薄壁位置。
可选地，所述动模上形成有滑槽，所述滑槽朝向所述产品的薄壁位置延伸，并与所述模具的型腔相连通，以供所述抵推件滑动装配。
可选地，所述驱动件输出端的运动方向与所述抵推件的运动方向相错，所述脱模保护机构还包括传动件，所述传动件连接于所述驱动件与所述抵推件之间，以改变动力传递方向。
可选地，所述传动件的一侧连接于所述输出端，并沿所述输出端的运动方向运动，所述传动件面向所述抵推件的一侧设有一驱动斜面；
所述抵推件具有一驱动壁，所述驱动壁抵接于所述驱动斜面，以使所述抵推件相对所述驱动斜面滑动的同时，向靠近所述产品的方向滑动。
可选地，所述传动件还具有一复位斜面，所述复位斜面与所述驱动斜面相对设置，且相互平行；
所述传动件还具有一复位壁，所述复位壁与所述驱动壁相对设置，所述复位壁抵接于所述复位斜面，以使所述抵推件相对于所述复位斜面滑动的同时，向远离所述产品的方向滑动。
可选地，所述抵推件包括抵推部及导向部，所述抵推部滑动式设置于所述滑槽内，以抵推所述产品的薄壁，所述导向部凸设于所述抵推部靠近所述传动件一侧，所述导向部沿所述抵推部运动方向的两侧壁，分别形成驱动壁及所述复位壁；
所述传动件为沿所述驱动件输出端运动方向延伸的传动杆，所述传动杆具有一槽口朝向所述抵推部的导向斜槽，并用于供所述导向部插设，所述导向斜槽沿所述抵推件运动方向的两侧槽壁，分别形成所述驱动斜面及复位斜面。
可选地，所述脱模保护机构还包括相互独立的启动系统及制动系统，所述启动系统用以控制所述驱动件的开启，所述制动系统用以控制所述驱动件的关闭。
可选地，所述传动件具有一制动斜面，所述制动系统包括：
第一行程开关，与所述驱动件电连接，用于在所述抵推件向靠近所述产品的方向运动预设距离后，停止所述驱动件；以及
开关件，滑动设置于所述模具内，所述开关件的一侧与所述制动斜面相抵接，另一侧具有一第一触发部，所述开关件可在所述制动斜面的抵推下、向远离所述传动件的方向运动，以使所述第一触发部向所述第一行程开关运动，并触发所述第一行程开关。
可选地，所述开关件还具有第二触发部，所述第二触发部与所述第一触发部并行设置，所述制动系统还包括：
第二行程开关，与所述第一行程开关并行设置，并与所述驱动件电连接，用于在所述抵推件向远离所述产品方向运动预设距离后，停止所述驱动件；以及
弹性复位件，一侧固定于所述模具上，另一侧与所述开关件相连接，所述弹性复位件用于在所述抵推件向远离所述产品的方向运动时，驱使所述开关件复位，以使所述第二触发部向所述第二行程开关运动，并触发所述第二行程开关。
可选地，其特征在于，所述模具包括至少两个所述脱模保护机构，每一所述脱模保护机构内的抵推件相互平行，且沿同一方向运动。
本实用新型技术方案所提供的模具，包括设置于动模上的脱模保护机构，该脱模保护机构包括抵推件及驱动件，其中抵推件滑动式设置于动模上，且对应产品的薄壁位置设置，驱动件与抵推件相连，用于在动模与产品分离的过程中，驱动抵推件抵推产品的薄壁位置；与现有技术相比，本申请所提供的模具，通过驱动件驱动抵推件抵推产品薄壁的方式，使得在脱模过程中，产品的薄壁仍与抵推件相连，当产品的除薄壁的部分与动模分离后，在顶出件的作用下，产品的薄壁再与抵推件分离，这样，由于仅仅分离薄壁与抵推件，因此可减少产品薄壁处收到的拉力，从而避免了产品的薄壁受损，提高了产品的良品率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型模具一实施例的结构示意图；
图2为图1所示实施例中两组脱模保护机构的结构示意图；
图3为图1所示实施例中抵推件与传动件的爆炸图；
图4为图1所示实施例中抵推件与传动件的部分剖视图；
图5为图1所示实施例中脱模保护机构的结构示意图；
图6为图1所示实施例中制动系统的结构示意图。
附图标号说明：
申请码:申请号:CN201920023252.4 申请日:2019-01-03 公开号:公开日:国家:CN 国家/省市:94(深圳) 授权编号:CN209534042U 授权时间:20191025 主分类号:B29C 45/26 专利分类号:B29C45/26;B29C45/40;B29C45/84 范畴分类:17J; 申请人:深圳市银宝山新科技股份有限公司 第一申请人:深圳市银宝山新科技股份有限公司 申请人地址:518101 广东省深圳市宝安区石岩街道罗租社区建兴路5号 发明人:胡作寰;贾宇霖;邓日常;卢旭;杜二峰;朱启勇;黄铁平 第一发明人:胡作寰 当前权利人:深圳市银宝山新科技股份有限公司 代理人:胡海国 代理机构:44287 代理机构编号:深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 优先权:关键词:当前状态:审核中 类型名称:外观设计 标签：行程开关论文; 
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