北京大兴国际机场线基于LTE-M系统的业务综合承载方案

论文摘要

以北京大兴国际机场线LTE-M（Long Term Evolution-Metro,地铁长期演进系统）为例,介绍了LTE-M系统频率划分方案、LTE-M系统综合承载的各项业务及其LTE-M系统的需求,以及承载列车运行直接相关业务的LTE-M系统的构成及承载列车生产及维修相关业务的LTE-M系统的构成。北京地铁新机场线LTE-M系统整合了车地间多种数据业务的类型,可满足列车高速行驶下多种业务的高可靠性、高稳定性、高安全性传输要求。

论文目录

• 1 LTE-M技术
•   1. 1 安全性
•     1) 专用频率。
•     2) 双向鉴权。
•     3) 高加密算法。
•   1. 2 抗干扰性
• 2 大兴机场线LTE-M无线频率规划
• 3 大兴机场线LTE-M系统综合承载业务
•   3. 1 列车运行直接相关业务
•     1) CBTC列车运行控制业务。
•     2) 列车紧急文本下发业务。
•     3) 列车运行状态信息监测业务。
•     4) 乘客紧急呼叫业务。
•   3. 2 生产类业务
•     1) 车载视频监控业务。
•     2) PIS视频业务。
•   3. 3 维修类业务
•     1) 接触网检测系统（含轨检）业务。
•     2) 车辆走行部系统业务。
•     3) 集群调度视频业务。
• 4 大兴机场线LTE-M系统综合承载带宽分配
• 5 大兴机场线LTE-M系统综合承载服务质量
• 6 综合承载业务LTE-M系统部署方案
•   6. 1 基于LTE-M系统的列车运行直接相关业务车地通信系统构成
•     1) 中心子系统。
•     2) 地面子系统。
•     3) 车载子系统。
•   6. 2 基于LTE-M系统的列车生产及维修业务车地通信系统构成
•     1) 中心子系统。
•     2) 地面子系统。
•     3) 车载子系统。
• 7 方案验证
• 8 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 蔡京军,丰磊,马兰,沈强,潘皓

关键词: 北京大兴国际机场线,车地通信,地铁长期演进系统,综合承载

来源: 城市轨道交通研究 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 北京市轨道交通建设管理有限公司,城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室,北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

分类号: U231.7

DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.12.043

页码: 176-181

总页数: 6

文件大小: 2100K

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