导读:本文包含了集聚理论论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:理论,经济,服务业,效应,人口,区域,产业集聚。
集聚理论论文文献综述
田政杰,段志民,董麓[1]（2019）在《集聚经济的就业效应:理论机制与经验证据》一文中研究指出就业是关系社会民生的重要问题,深刻理解集聚经济对就业的促进作用具有重要的现实意义。在构建囊括专业化集聚和多样化集聚的就业动态增长模型基础上,本文采用中国工业企业数据及地区投入产出数据,检验两类集聚经济对城市制造业就业的影响,并对两者的作用差异予以解释。结果表明,专业化集聚的行业内溢出效应抑制了城市制造业就业增长,多样化集聚的行业间溢出效应具有显着正向影响,而产业关联效应是其主要作用机制;行业内溢出效应对不同行业和地区的就业增长均为负向影响,而行业间溢出效应由于不同行业和地区的市场环境、技术水平和产业链等存在差异从而具有异质性影响;从微观层面看,相比于专业化集聚,多样化集聚的就业增长效应主要通过促进企业创建和扩大中小企业规模得以实现。(本文来源于《商业研究》期刊2019年11期）
杨开忠,董亚宁,顾芸[2]（2019）在《运输成本、异质性企业迁移与区域平衡发展——基于集聚与增长整合理论的研究》一文中研究指出随着我国社会主要矛盾的转化,如何解释经济活动在空间维度的区位分布与时间维度的动态增长就成了当前面临的重要理论问题.本文基于集聚与增长整合理论,引入内生动态化运输成本影响微观异质性企业迁移机制,构建了一个分析区域交通政策影响企业空间区位选择和区域平衡发展的集聚与增长整合模型.研究发现:①较好的区际运输条件会提高异质性企业迁移门槛、降低核心区企业份额,有利于边缘区经济增长,进而缩小两区域经济差距;②较好的核心区区内运输条件会降低异质性企业迁移门槛、提高核心区企业份额、提高两区域经济增长速度,但同时会扩大两区域经济差距;③较好的边缘区区内运输条件也会降低异质性企业迁移门槛、提高核心区企业份额,但有利于边缘区经济增长,在一定范围内将会缩小区域经济差距;④加大对边缘区运输条件的改善力度将会降低异质性企业迁移门槛、提高核心区企业份额和边缘区经济增长速度,进而缩小区域经济差距.研究结果有助于科学制定区域交通政策.(本文来源于《系统工程理论与实践》期刊2019年10期）
李宜达[3]（2019）在《湾区金融集聚的历史经验与启示——基于交易费用及产权理论视角》一文中研究指出以纽约湾区、旧金山湾区和东京湾区为代表,湾区经济已成为当前全球经济研究的热点问题之一。看似互不关联的叁个湾区,实则在历史发展过程中有着相似的发展共性。纵观世界叁大着名湾区经济的发展历程,在湾区的建设过程中都出现了明显的金融集聚趋势。而湾区金融产业集聚的生成原因,实际上可以归结于湾区中政府、制度以及市场经(本文来源于《学习月刊》期刊2019年09期）
曹琳剑,王杰,王欢欢,崔慧慧[4]（2019）在《京津冀基础设施建设与人口集聚耦合演进分析——基于推拉理论解析》一文中研究指出引入效用函数解析推拉理论,对系统发展模型、协调模型、耦合模型和相对发展度模型进行了改进并综合,构建了耦合-协调模型;分析了城市基础设施建设与人口集聚存在先促进后抑制的倒"U"形关系;对2006～2016年京津冀基础设施建设与人口集聚耦合的演进规律进行了解析。研究表明,基础设施建设与人口集聚两系统的发展指数、耦合度均呈现递增趋势,协同基础良好,耦合驱动潜力巨大;系统耦合由拮抗阶段趋向高水平耦合阶段发展;系统在时序上多处于同步发展状态,区域间耦合趋同基本实现;系统耦合度在空间分布存在差异性,并达到倒"U"形关系的顶峰;未来应着重考虑避免"城市病"问题的发生。(本文来源于《地理科学》期刊2019年08期）
蔡建忠,蔡昀,曲洪建[5]（2019）在《基于扎根理论的创意产业集群空间集聚影响因素研究》一文中研究指出随着创意产业的发展,创意产业空间集聚成为城市、区域和国家发展的关键,创意产业集群空间集聚要素的研究成为理论关注的焦点。基于文献资料回顾,采用扎根理论法从数据库、产业公开资料、产业报告以及新闻媒体报道等途径收集数据资料,并进行编码分析,构建创意产业集群空间集聚的影响因素模型,结果显示10项影响创意产业集群空间集聚的主要因素,分别属于文化、市场、政府和区域4个主范畴。研究结论有助于文化创意产业集群空间集聚因素优化分析,为创意产业集群、区域乃至国家经济发展提供实践指导。(本文来源于《商业经济》期刊2019年09期）
汪茂泰[6]（2019）在《产业协同集聚的测度方法及其应用：共生理论的视角》一文中研究指出产业协同集聚是一种产业共生现象,从共生理论出发构建共生集聚度和共生协调度指标,分别测算产业协同集聚的空间聚集程度和产业协同效应。同时运用该指标模型,对安徽省10个地市的制造业与生产性服务业的协同集聚水平进行测度和比较。(本文来源于《赤峰学院学报(汉文哲学社会科学版)》期刊2019年07期）
唐菁[7]（2019）在《长江经济带生产性服务业的空间集聚特征——基于区位熵理论和空间自相关理论的实证分析》一文中研究指出近年来,得益于我国工业化、信息化、全球化的持续推进,生产性服务业发展迅速,逐渐成长为全球产业竞争的战略制高点。本文运用区位熵理论、空间基尼系数和空间自相关理论来分析长江经济带生产性服务业的空间集聚特征。(本文来源于《全国流通经济》期刊2019年20期）
黄先海,王煌,陈航宇[8]（2019）在《人口集聚如何影响出口企业加成率:理论机制与经验证据》一文中研究指出本文将人口集聚纳入扩展的M-O模型中,论证了人口集聚视角下出口企业加成率动态变化的理论框架。在理论分析的基础上,利用中国工业企业数据库和海关数据库匹配数据进行实证研究,主要结论如下:(1)在其他条件不变的情况下,人口集聚会导致出口企业加成率下降。(2)分子样本异质性回归结果表明,人口集聚对资本密集型企业、外资企业、从事一般贸易企业、竞争性行业企业的负向加成率效应更大。(3)中介效应模型结果显示,人口集聚会通过"集聚经济效应"和"出口拥堵效应"影响出口企业加成率,当"出口拥堵效应"大于"集聚经济效应"会产生负向加成率效应。(4)在城市—行业层面,人口集聚存在显着的资源再配置效应,主要通过"集约边际"和"拓展边际"降低行业加成率,其中负向"企业内效应"和"进入效应"是导致出口市场拥堵和出口企业绩效恶化的主要原因。(5)"撤县设区"准自然实验、分位数回归、替代变量回归等检验均表明本文结论存在一定的稳健性。本文对当前优化城市空间布局和提升外贸竞争力具有重要启示。(本文来源于《国际贸易问题》期刊2019年07期）
李浩[9]（2019）在《我国生产性服务业集聚、产业结构升级对区域生态效率的影响：理论与实证研究》一文中研究指出区域生态效率作为衡量区域经济可持续发展的重要指标,其演变趋势引起了学术界的广泛关注。生产性服务业的集聚发展不仅能够直接促进区域生态效率提升,而且还能通过影响产业结构优化升级间接促进区域生态效率的提升。因此,研究生产性服务业集聚、产业结构升级对区域生态效率的影响对于如何实现经济可持续发展具有重要的理论和现实意义。本文在详细梳理了相关文献和理论的基础上,分析了我国生产性服务业集聚、产业结构升级与区域生态效率的发展现状,阐述了生产性服务业集聚、产业结构升级与区域生态效率的影响机理,从地区和5大类型生产性服务业的视角出发,利用2003-2016年中国大陆地区30个省份的面板数据,采用中介效应检验方法,实证研究了产业结构升级在生产性服务业集聚促进区域生态效率提升过程中的中介作用。研究结果表明:从全国来看,产业结构升级在生产性服务业总体集聚促进区域生态效率提升过程中发挥部分中介作用,其中,在交通运输仓储和邮政业、信息传输计算机服务和软件业以及金融业3大类型中的中介效应显着;在经济发达的东部地区,产业结构升级在交通运输仓储和邮政业、信息传输计算机服务和软件业以及金融业3大类型集聚促进区域生态效率提升过程中发挥完全中介作用;而在经济欠发达的中西部地区,产业结构升级未能发挥正向中介作用,其在交通运输仓储和邮政业、信息传输计算机服务和软件业以及科学研究和技术服务业3大类型集聚促进区域生态效率提升过程中出现了遮掩效应。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2019-05-01）
杨盼星[10]（2019）在《基于产业集聚理论的天津自贸区旅游发展路径探讨》一文中研究指出旅游业作为战略性支柱产业之一,可以起到桥连世界的作用。我国设立的自由贸易试验区是改革开放的先行先试区域,引起了社会各界的广泛关注。天津自由贸易试验区作为制度创新的综合实验田,旅游相关产业的制度创新必然会进一步激发市场活力。随着国际邮轮母港、天津机场等交通枢纽的建成与使用,天津自贸区客流量显着提高。但是,目前在京津区域,天津自贸区旅游的影响力弱。对于旅游目的地来说,区域旅游产业集群有利于协同发展产业格局的形成,提高企业竞争力和区域竞争力。本文基于产业集聚理论探讨天津自贸区旅游发展路径,期望能够通过对天津自贸区旅游产业的分析丰富自贸区旅游的研究成果,提出切合天津自贸区实际情况的旅游发展路径,为其他地区旅游产业发展提供借鉴。本文的研究思路如下。首先是绪论,介绍了本文的选题背景、意义、研究方法和技术路线。其次是产业集聚相关概念与理论研究,从产业集聚和旅游产业集聚的概念出发,介绍了产业区理论、集聚经济理论和竞争优势理论的基本观点。然后是文献研究,从旅游产业集聚、自贸区旅游两个方面对相关文献进行了梳理。以理论与文献回顾为指导,进行天津自贸区旅游产业集聚发展现状与竞争力分析,根据实地调研、访谈、文献资料介绍了天津自贸区旅游集聚发展基础,进行了旅游产业集聚发展的SWOT分析,采用区位商和旅游产业链关联系数对旅游产业的集聚程度进行度量后基于GEM模型对旅游产业集群竞争力进行了评价。根据天津自贸区旅游产业集聚发展现状与竞争力分析结果,探讨天津自贸区旅游集聚发展路径,分析了集聚发展的决定因素、类型、特征、集聚结构、发展的动力因素与路径,并借鉴成功的发展经验提出了促进天津自贸区旅游产业集聚发展的对策。最后是结论与展望,概括了本文的主要结论,提出了研究的创新点与局限性和未来研究展望。对天津自贸区旅游的实证研究结果表明,天津自贸区旅游产业集聚发展具有良好的区域经济基础、产业要素分布集中、交通客流量大、自贸区政策优惠等优势,有区域发展不均衡、片区之间协同发展差的劣势,有政府促进旅游产业发展和旅游消费升级的机遇,有旅游产业发展环境变动、我国其他自贸区旅游竞争、周边旅游目的地竞争的威胁。目前,天津自贸区没有形成旅游专业化发展的产业集群,在自贸区的第叁产业中旅游集聚程度也较低,在企业结构、战略与竞争方面竞争力相对较弱,旅游产业集群竞争力未达到但接近于具有在本国范围内的比较竞争优势。研究认为,天津自贸区旅游发展模式的决定因素主要是优势旅游资源、旅游产业专业化程度和旅游产业发展规划与政策,类型是以市场为主导的产业融合发展型,表现出了点式发展与局部集聚发展并存、旅游企业竞争力较弱、旅游政策优势发挥不足的特点。在此基础上,根据对天津自贸区旅游产业集聚发展现状的分析,提出天津自贸区的旅游产业可围绕叁大主要旅游产品集聚,即滨海观光、城市休闲体验和工业旅游,集聚发展的动力是已形成的旅游市场持续发展的需要、优势旅游产品的吸引力和旅游产品的开发优化。天津自贸区旅游产业集聚发展路径是通过政策创新激励自贸区购物旅游发展,以自贸区购物为核心旅游吸引物吸引客流,驱动旅游餐饮、住宿、文化、休闲、娱乐等产业发展,由市场决定相关旅游产品开发中的资源配置以改善旅游产业集聚要素的结构,促进自贸区旅游产业要素的集聚、城市休闲体验旅游与滨海观光旅游和工业旅游的融合发展,进而促进旅游产业与其他产业的融合。最后,本文借鉴成功的发展经验提出了天津自贸区旅游产业集聚发展的对策,以期为天津自贸区旅游产业发展提供参考。(本文来源于《天津商业大学》期刊2019-05-01）
集聚理论论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国社会主要矛盾的转化,如何解释经济活动在空间维度的区位分布与时间维度的动态增长就成了当前面临的重要理论问题.本文基于集聚与增长整合理论,引入内生动态化运输成本影响微观异质性企业迁移机制,构建了一个分析区域交通政策影响企业空间区位选择和区域平衡发展的集聚与增长整合模型.研究发现:①较好的区际运输条件会提高异质性企业迁移门槛、降低核心区企业份额,有利于边缘区经济增长,进而缩小两区域经济差距;②较好的核心区区内运输条件会降低异质性企业迁移门槛、提高核心区企业份额、提高两区域经济增长速度,但同时会扩大两区域经济差距;③较好的边缘区区内运输条件也会降低异质性企业迁移门槛、提高核心区企业份额,但有利于边缘区经济增长,在一定范围内将会缩小区域经济差距;④加大对边缘区运输条件的改善力度将会降低异质性企业迁移门槛、提高核心区企业份额和边缘区经济增长速度,进而缩小区域经济差距.研究结果有助于科学制定区域交通政策.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
集聚理论论文参考文献
[1].田政杰,段志民,董麓.集聚经济的就业效应:理论机制与经验证据[J].商业研究.2019
[2].杨开忠,董亚宁,顾芸.运输成本、异质性企业迁移与区域平衡发展——基于集聚与增长整合理论的研究[J].系统工程理论与实践.2019
[3].李宜达.湾区金融集聚的历史经验与启示——基于交易费用及产权理论视角[J].学习月刊.2019
[4].曹琳剑,王杰,王欢欢,崔慧慧.京津冀基础设施建设与人口集聚耦合演进分析——基于推拉理论解析[J].地理科学.2019
[5].蔡建忠,蔡昀,曲洪建.基于扎根理论的创意产业集群空间集聚影响因素研究[J].商业经济.2019
[6].汪茂泰.产业协同集聚的测度方法及其应用：共生理论的视角[J].赤峰学院学报(汉文哲学社会科学版).2019
[7].唐菁.长江经济带生产性服务业的空间集聚特征——基于区位熵理论和空间自相关理论的实证分析[J].全国流通经济.2019
[8].黄先海,王煌,陈航宇.人口集聚如何影响出口企业加成率:理论机制与经验证据[J].国际贸易问题.2019
[9].李浩.我国生产性服务业集聚、产业结构升级对区域生态效率的影响：理论与实证研究[D].合肥工业大学.2019
[10].杨盼星.基于产业集聚理论的天津自贸区旅游发展路径探讨[D].天津商业大学.2019
论文知识图
