转速与负载对弧齿锥齿轮啮合冲击的影响

论文摘要

为改善弧齿锥齿轮传动过程的平稳性,明晰转速和负载在传动过程中对啮合冲击的影响规律,建立了弧齿锥齿轮啮合冲击的数学模型,并对从动轮进行了受力分析;以Adams软件为工具,建立了弧齿锥齿轮传动系统的多体动力学模型,分析了不同转速和负载下,传动过程中的啮合力和从动轮角加速度的变化规律。负载一定时,转速的增加会加剧轮齿间的啮合冲击;转速恒定时,适当地增大负载可以降低轮齿间啮合冲击的剧烈程度,提升传动的平稳性。研究结果对弧齿锥齿轮传动系统的减振降噪具有一定的理论意义。

论文目录

• 0 引言
• 1 啮合接触力理论分析
• 2 多体动力学模型
• 3 工况条件对啮合冲击的影响
•   3.1 转速对啮合冲击的影响
•   3.2 负载对啮合冲击的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 翟向毅,杨建军,胡新芳,张华

关键词: 弧齿锥齿轮,啮合冲击,啮合力,角加速度

来源: 机械传动 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 河南科技大学机电工程学院,机械装备先进制造河南省协同创新中心

基金: 国家自然科学基金(51375144,51205109),河南省重点科技攻关项目(172102210037,182102210287,192102210057)

分类号: TH132.41

DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.12.004

页码: 22-27

总页数: 6

文件大小: 1440K

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