一种航空餐车连角件阳极氧化挂具论文和设计-周迎庆

全文摘要

本实用新型提供一种航空餐车连角件阳极氧化挂具,所述连角件上设有两个孔洞,包括固定架、阳极氧化板以及弹性挂具;阳极氧化版位于固定架的顶端,弹性挂具固定在固定架上。固定架包括底座、横杆以及两根竖杆,阳极氧化板包括夹板和弹片,夹板呈倒U形,夹板是由竖杆向上延伸后向下弯折而成,弹片倾斜焊接在夹板的内部,弹性挂具包括两根固定针,两根固定针呈V形固定在横杆上。将连角件套接在弹性挂具上,将阳极氧化板与阳极氧化设备接通,即可对挂具上的连角件进行阳极氧化。

主设计要求

1.一种航空餐车连角件阳极氧化挂具,所述连角件上设有两个孔洞,其特征在于:包括固定架、阳极氧化板以及弹性挂具;所述阳极氧化板位于所述固定架的顶端,所述弹性挂具固定在所述固定架上;所述固定架包括底座、横杆以及两根竖杆,所述横杆焊接在所述两根竖杆之间,并且所述横杆与所述竖杆互相垂直,所述竖杆固定焊接在所述底座上;所述阳极氧化板包括夹板和弹片,所述夹板呈倒U形,所述夹板是由所述竖杆向上延伸后向下弯折而成,所述弹片倾斜焊接在所述夹板的内部,所述弹片的一端连接在所述夹板的下方开口处自由端的内侧,所述弹片的另一端指向所述夹板的顶端;所述弹性挂具包括两根固定针,所述两根固定针呈V形固定在所述横杆上;横杆上的所述弹性挂具至少为两个。

设计方案

1.一种航空餐车连角件阳极氧化挂具,所述连角件上设有两个孔洞,其特征在于:包括固定架、阳极氧化板以及弹性挂具;所述阳极氧化板位于所述固定架的顶端,所述弹性挂具固定在所述固定架上;

所述固定架包括底座、横杆以及两根竖杆,所述横杆焊接在所述两根竖杆之间,并且所述横杆与所述竖杆互相垂直,所述竖杆固定焊接在所述底座上;

所述阳极氧化板包括夹板和弹片,所述夹板呈倒U形,所述夹板是由所述竖杆向上延伸后向下弯折而成,所述弹片倾斜焊接在所述夹板的内部,所述弹片的一端连接在所述夹板的下方开口处自由端的内侧,所述弹片的另一端指向所述夹板的顶端;

所述弹性挂具包括两根固定针,所述两根固定针呈V形固定在所述横杆上;横杆上的所述弹性挂具至少为两个。

2.如权利要求1所述的航空餐车连角件阳极氧化挂具,其特征在于:所述横杆数量为至少两根,多根所述横杆平行排列于所述两根竖杆之间,并且所述横杆的两端均与所述竖杆焊接。

3.如权利要求2所述的航空餐车连角件阳极氧化挂具,其特征在于:相邻的两根横杆之间的距离大于所述固定针的高度。

4.如权利要求1所述的航空餐车连角件阳极氧化挂具,其特征在于:所述阳极氧化板还包括调节螺丝,所述调节螺丝穿过所述夹板延伸至所述夹板内部并抵靠在所述弹片上。

5.如权利要求1所述的航空餐车连角件阳极氧化挂具,其特征在于:所述固定针的形状为上尖下宽的三角形。

6.如权利要求5所述的航空餐车连角件阳极氧化挂具,其特征在于:所述固定针的顶端为圆润的平滑状。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及餐车生产领域,尤其涉及一种航空餐车连角件阳极氧化挂具。

背景技术

目前,航空用餐车各铝合金部件均在生产过程中经过阳极氧化处理。所谓阳极氧化,即将金属或合金的制件作为阳极,采用电解的方法使其表面形成氧化物薄膜。金属氧化物薄膜改变了表面状态和性能,如表面着色,提高耐腐蚀性、增强耐磨性及硬度,保护金属表面等。例如铝阳极氧化,将铝及其合金置于相应电解液(如硫酸、铬酸、草酸等)中作为阳极,在特定条件和外加电流作用下,进行电解。阳极的铝或其合金氧化,表面上形成氧化铝薄层,其厚度为5~20微米,硬质阳极氧化膜可达60~200微米。阳极氧化后的铝或其合金,提高了其硬度和耐磨性,可达250~500千克\/平方毫米,良好的耐热性,硬质阳极氧化膜熔点高达2320K,优良的绝缘性,耐击穿电压高达2000V ,增强了抗腐蚀性能,在ω=0.03NaCl盐雾中经几千小时不腐蚀。在生产过程中,为保证餐车的寿命,餐车的连角件也需要经过阳极氧化,因此,需要一种餐车连角件阳极氧化挂具,将餐车上的连角件固定住并将其送入阳极氧化设备中,对该部件进行阳极氧化。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种餐车连角件阳极氧化挂具。

为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种餐车连角件阳极氧化挂具,所述连角件上设有两个孔洞,包括固定架、阳极氧化板以及弹性挂具;所述阳极氧化板位于所述固定架的顶端,所述弹性挂具固定在所述固定架上;

所述固定架包括底座、横杆以及两根竖杆,所述横杆焊接在所述两根竖杆之间,并且所述横杆与所述竖杆互相垂直,所述竖杆固定焊接在所述底座上;

所述阳极氧化板包括夹板和弹片,所述夹板呈倒U形,所述夹板是由所述竖杆向上延伸后向下弯折而成,所述弹片倾斜焊接在所述夹板的内部,所述弹片的一端连接在所述夹板的下方开口处自由端的内侧,所述弹片的另一端指向所述夹板的顶端;

所述弹性挂具包括两根固定针,所述两根固定针呈V形固定在所述横杆上;横杆上的所述弹性挂具至少为两个。

优选地,所述横杆数量为至少两根,多根所述横杆平行排列于所述两根竖杆之间,并且所述横杆的两端均与所述竖杆焊接。

优选地,相邻的两根横杆之间的距离大于所述固定针的高度。

优选地,所述阳极氧化板还包括调节螺丝,所述调节螺丝穿过所述夹板延伸至所述夹板内部并抵靠在所述弹片上。

优选地,所述固定针的形状为上尖下宽的三角形。

优选地,所述固定针的顶端为圆润的平滑状。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

阳极氧化板位于竖杆的顶端,与所有横杆相连接,进行阳极氧化时只需要将阳极氧化板与阳极氧化设备相连,就可以实现整个设备上所有连接件的阳极氧化。阳极氧化板上还设有调节螺丝,可以调节夹板和弹片夹持的松紧程度,保证阳极氧化板接触良好。V字形的弹性挂具上的两根固定针分别穿过连角件上的两个孔洞,即可以将连角件固定在弹性挂具上;固定针的形状为上尖下宽的三角形,这样可以将连角件向下卡住,更加牢固。

附图说明

图1为餐车连角件阳极氧化挂具的结构示意图。

具体实施方式

为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。

请结合参照图1,本实用新型提供了一种餐车连角件阳极氧化挂具,连角件上设有两个孔洞,包括固定架1、阳极氧化板2以及弹性挂具3;阳极氧化板2位于固定架1的顶端,弹性挂具3固定在固定架1上。

固定架1包括底座11、横杆12以及两根竖杆13,横杆12焊接在两根竖杆13之间,并且横杆12与竖杆13互相垂直,竖杆13固定焊接在底座11上。

阳极氧化板2包括夹板21和弹片22,夹板21呈倒U形,夹板21是由竖杆13向上延伸后向下弯折而成,弹片22倾斜焊接在夹板21的内部,弹片22的一端连接在夹板21的下方开口处自由端的内侧,弹片22的另一端指向夹板21的顶端。使用时将氧化设备上的阳极通电板2夹在弹片22与夹板21之间,将其固定,由于挂具为导电材料制作,这样整个挂具上的连角件都可以被阳极氧化。

弹性挂具3包括两根固定针31,两根固定针31呈V形固定在横杆12上;横杆12上的弹性挂具3至少为两个,每根横杆12上前后各设有一排弹性挂具3,两排弹性挂具3以横杆12为轴呈对称分布。连角件上的两个孔洞分别套在两根固定针31上,固定针31为导电材料,可通电对其进行阳极氧化;同时采用固定针31固定,占用体积很小,可以一次性大批量氧化连角件。

在一实施例中,横杆12数量为至少两根,多根横杆12平行排列于两根竖杆13之间,并且横杆12的两端均与竖杆13焊接。进一步地,相邻的两根横杆12之间的距离大于固定针31的高度。这样一个挂具上可以氧化多排连角件,可以节省空间,并且大批量地对连角件进行阳极氧化,节省时间的同时也节省经济成本。

在一实施例中,阳极氧化板2还包括调节螺丝23,调节螺丝23穿过夹板21延伸至夹板21内部并抵靠在弹片22上。调节螺丝23可以通过拧动调节弹片22和夹板21的夹持松紧,这样可以防止使用时间过长后夹板21及弹片22失去原有的弹性夹固能力,致使氧化设备的阳极通电板在氧化过程脱落导致危险。

在一优选的实施例中,固定针31的形状为上尖下宽的三角形。三角形的片状固定针31,不仅可以更牢固地固定连角件,还可以使得连角件与固定针31的接触面积更大,达到更好的阳极氧化的效果。

进一步地,固定针31的顶端为圆润的平滑状,这样在将连角件装在弹性挂具3上时就不会被戳伤。

由上所述,本实用新型在阳极氧化板位于竖杆的顶端,与所有横杆相连接,进行阳极氧化时只需要将阳极氧化板与阳极氧化设备相连,就可以实现整个设备上所有连接件的阳极氧化。阳极氧化板上还设有调节螺丝,可以调节夹板和弹片夹持的松紧程度,保证阳极氧化板接触良好。V字形的弹性挂具上的两根固定针分别穿过连角件上的两个孔洞,即可以将连角件固定在弹性挂具上;固定针的形状为上尖下宽的三角形,这样可以将连角件向下卡住,更加牢固。

本实用新型已由上述相关实施例加以描述,然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是,已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地,在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰,均属本实用新型的专利保护范围。

设计图

一种航空餐车连角件阳极氧化挂具论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822242982.1

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209816310U

授权时间:20191220

主分类号:C25D13/12

专利分类号:C25D13/12;C25D13/22;C25D17/08

范畴分类:23D;

申请人:华新航空设备有限公司

第一申请人:华新航空设备有限公司

申请人地址:225721 江苏省泰州市兴化市戴南镇

发明人:周迎庆

第一发明人:周迎庆

当前权利人:华新航空设备有限公司

代理人:许益民

代理机构:32270

代理机构编号:南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  

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