全文摘要
本实用新型公开了一种数控车床用工件装卸装置，包括第一滑轨，两组所述第一滑轨的顶部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的一端与第一液压缸的输出轴相焊接，两组所述第一滑块之间焊接有龙门架，所述龙门架的上端通过螺栓安装有第二滑轨，所述第二滑轨上滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的底部通过螺栓安装有第二液压缸，所述第二液压缸的输出轴上安装有卡盘，所述卡盘中设有卡爪，所述螺杆的一端通过联轴器安装在电机的输出轴上。本实用新型通过卡盘将工件夹持住，第一液压缸带动卡盘前后移动、电机带动卡盘左右移动、第二液压缸带动卡盘上下移动，便于将工件装在车床上和从车床上取下，减轻了工作人员的劳动负担。
主设计要求
1.一种数控车床用工件装卸装置，包括第一滑轨（1），其特征在于：两组所述第一滑轨（1）的顶部滑动连接有第一滑块（2），所述第一滑块（2）的一端与第一液压缸（3）的输出轴相焊接，两组所述第一滑块（2）之间焊接有龙门架（4），所述龙门架（4）的上端通过螺栓安装有第二滑轨（5），所述第二滑轨（5）上滑动连接有第二滑块（6），所述第二滑块（6）的底部通过螺栓安装有第二液压缸（10），所述第二液压缸（10）的输出轴上安装有卡盘（11），所述卡盘（11）中设有卡爪（12），所述第二滑块（6）的一侧开设有螺纹孔（7），所述螺纹孔（7）的内部螺纹连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的一端通过联轴器安装在电机（9）的输出轴上。
设计方案
1.一种数控车床用工件装卸装置，包括第一滑轨（1），其特征在于：两组所述第一滑轨（1）的顶部滑动连接有第一滑块（2），所述第一滑块（2）的一端与第一液压缸（3）的输出轴相焊接，两组所述第一滑块（2）之间焊接有龙门架（4），所述龙门架（4）的上端通过螺栓安装有第二滑轨（5），所述第二滑轨（5）上滑动连接有第二滑块（6），所述第二滑块（6）的底部通过螺栓安装有第二液压缸（10），所述第二液压缸（10）的输出轴上安装有卡盘（11），所述卡盘（11）中设有卡爪（12），所述第二滑块（6）的一侧开设有螺纹孔（7），所述螺纹孔（7）的内部螺纹连接有螺杆（8），所述螺杆（8）的一端通过联轴器安装在电机（9）的输出轴上。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件装卸装置，其特征在于：所述第一液压缸（3）通过螺栓安装于第一滑轨（1）的一端。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件装卸装置，其特征在于：所述龙门架（4）的一端安装有轴承（13），所述螺杆（8）的另一端插接于轴承（13）的内环中。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件装卸装置，其特征在于：所述第二滑轨（5）的两端均焊接有限位块（14）。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件装卸装置，其特征在于：所述电机（9）通过安装板固定连接于龙门架（4）的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床用工件装卸装置，其特征在于：所述第一滑轨（1）的两端均开设有安装孔（15）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床用工件装卸装置。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
在使用数控车床加工工件时，小的工件通过人工进行装卸，对于大的工件则借助航车进行装卸，由于航车是钢丝绳连接的，容易晃动，增加了工作的劳动负担。为此，我们提出一种数控车床用工件装卸装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床用工件装卸装置，通过卡盘将工件夹持住，第一液压缸带动卡盘前后移动、电机带动卡盘左右移动、第二液压缸带动卡盘上下移动，便于将工件装在车床上和从车床上取下，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床用工件装卸装置，包括第一滑轨，两组所述第一滑轨的顶部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的一端与第一液压缸的输出轴相焊接，两组所述第一滑块之间焊接有龙门架，所述龙门架的上端通过螺栓安装有第二滑轨，所述第二滑轨上滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的底部通过螺栓安装有第二液压缸，所述第二液压缸的输出轴上安装有卡盘，所述卡盘中设有卡爪，所述第二滑块的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端通过联轴器安装在电机的输出轴上。
优选的，所述第一液压缸通过螺栓安装于第一滑轨的一端。
优选的，所述龙门架的一端安装有轴承，所述螺杆的另一端插接于轴承的内环中。
优选的，所述第二滑轨的两端均焊接有限位块。
优选的，所述电机通过安装板固定连接于龙门架的一侧。
优选的，所述第一滑轨的两端均开设有安装孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过卡盘将工件夹持住，第一液压缸带动卡盘前后移动、电机带动卡盘左右移动、第二液压缸带动卡盘上下移动，便于将工件装在车床上和从车床上取下，减轻了工作人员的劳动负担；
2、本实用新型将龙门架通过第一滑块安装在第一滑轨上、第二液压缸通过第二滑块安装在第二滑轨上，有利于提高龙门架移动和卡盘移动的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A区放大结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图。
图中：1第一滑轨、2第一滑块、3第一液压缸、4龙门架、5第二滑轨、6第二滑块、7螺纹孔、8螺杆、9电机、10第二液压缸、11卡盘、12卡爪、13轴承、14限位块、15安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种数控车床用工件装卸装置，包括第一滑轨1，两组所述第一滑轨1的顶部滑动连接有第一滑块2，所述第一滑块2的一端与第一液压缸3的输出轴相焊接，两组所述第一滑块2之间焊接有龙门架4，所述龙门架4的上端通过螺栓安装有第二滑轨5，所述第二滑轨5上滑动连接有第二滑块6，所述第二滑块6的底部通过螺栓安装有第二液压缸10，所述第二液压缸10的输出轴上安装有卡盘11，所述卡盘11中设有卡爪12，所述第二滑块6的一侧开设有螺纹孔7，所述螺纹孔7的内部螺纹连接有螺杆8，所述螺杆8的一端通过联轴器安装在电机9的输出轴上。
具体的，所述第一液压缸3通过螺栓安装于第一滑轨1的一端。有利于提高第一液压缸3工作时的稳定性。
具体的，所述龙门架4的一端安装有轴承13，所述螺杆8的另一端插接于轴承13的内环中。该轴承13可以为螺杆8提供支撑力。
具体的，所述第二滑轨5的两端均焊接有限位块14。该限位块14可以防止第二滑块6从第二滑轨5上脱落。
具体的，所述电机9通过安装板固定连接于龙门架4的一侧。有利于提高电机9工作时的稳定性。
具体的，所述第一滑轨1的两端均开设有安装孔15。该安装孔15便于通过螺丝将第一滑轨1固定在车床的两侧地面上。
工作原理：使用时，通过地脚螺丝将第一滑轨1固定在车床的两侧地面上，使得龙门架4与车床的卡盘在同一平面上，避免龙门架4发生倾斜，然后通过第二液压缸10带动卡盘11向下移动，通过卡盘11中的卡爪12夹持住工件，然后第二液压缸10带动工件升高，由电机9带动第二滑块6在第二滑轨5上移动，将工件运送到车床的卡盘处，然后由第一液压缸3带动第一滑块2在第一滑轨1上移动，从而带动工件与车床的卡盘进行对接，对便于大件的工件的装卸，减轻了工作人员的负担。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920665696.8
申请日:2019-05-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:36(江西)
授权编号:CN209773497U
授权时间:20191213
主分类号:B23B31/30
专利分类号:B23B31/30
范畴分类:26E;
申请人:江西欧丽仕智能科技有限公司
第一申请人:江西欧丽仕智能科技有限公司
申请人地址:337000 江西省萍乡市萍乡经济技术开发区联洪村花麦冲7号
发明人:欧阳子冬
第一发明人:欧阳子冬
当前权利人:江西欧丽仕智能科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计