新型装配式梁柱耗能连接节点试验研究

论文摘要

本文提出了一种新型装配式梁柱节点连接形式,主要依靠高强螺栓和反丝套筒实现连接。为了研究该节点的抗震性能,试验制作了三个足尺的框架边节点模型,节点连接位置作为可变参数,对三个节点进行了低周反复荷载试验,详细观察了构件的破坏形态和裂缝发展规律,得到了节点的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化和耗能能力等。试验结果表明,该新型节点具有更好的延性和耗能能力,采用该节点连接可以有效实现塑性铰外移,保护了节点核心区,符合抗震设计规范的要求,且螺栓在试验过程中表现良好,能够提供良好的摩擦力和紧固力。因此,该节点具有一定的研究价值和可实施性,研究成果将为装配式结构的设计与应用提供科学依据。

论文目录

• 0 引言
• 1 试验概况
•   1.1 试验试件
•   1.2 加载装置
• 2 试验现象及结果
•   2.1 试验现象
•   2.2 荷载-位移滞回曲线分析
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭淑丽,曾繁金,陈尚鸿,祁皑

关键词: 装配式,梁柱节点,低周往复加载,抗震性能

来源: 福建建设科技 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 福建工程学院土木工程学院,福州大学土木工程学院

基金: 福建省教育厅一般项目(NO.JAT160312),福建省自然科学基金(NO.2018J01773),福建省科技厅引导性项目(2017H0016),福建省高校产学合作项目(2016H6011)

分类号: TU398.9

页码: 18-21

总页数: 4

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