高承载力支座的隔震性能研究

论文摘要

针对桥梁隔震中最常用的铅芯隔震橡胶支座(LRB支座)和高阻尼隔震橡胶支座(HDR支座)的竖向承载力不足的问题,研发了高承载力隔震橡胶支座(GRB支座)。该支座采用新型高分子改性材料,竖向承载力相较于LRB和HDR支座有大幅提高。为研究该支座的力学性能,隔震效果以及适用场合,本文进行了支座基本力学试验,Midas实例建模与地震时程分析,以及隔震体系的能量输入与损耗情况分析。研究表明:GRB支座在具有较大的竖向承载力的同时,基本力学性能、压应力相关性满足相关规范要求。具有较好位移和内力控制能力,减隔震性能良好。理想的适用场合为中小跨、软土地基,该结论可为减隔震设计提供参考。

论文目录

• 1 引言
• 2 支座概况
• 3 支座力学试验研究
•   3.1 试验概况
•   3.2 基本力学性能
•   3.3 压应力相关性
•   3.4 剪切模量拟合
• 4 GRB支座隔震效果与适用场合分析
•   4.1 有限元建模与时程分析
•   4.2 隔震效果分析
•   4.3 适用场合研究
•     4.3.1 桥梁跨度的影响
•     4.3.2 场地类型的影响
• 5 能量法角度分析
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 方怀霞,徐志,袁涌

关键词: 高承载力隔震橡胶支座,力学性能,隔震效果

来源: 工程抗震与加固改造 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 湖北水利水电职业技术学院,中国建筑西南设计研究院有限公司,华中科技大学

分类号: TU352.12

DOI: 10.16226/j.issn.1002-8412.2019.05.005

页码: 30-36

总页数: 7

文件大小: 268K

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