导读:本文包含了摩托车出口对策研究论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:摩托车,整车,自主,行业,企业,重庆,生产企业。
摩托车出口对策研究论文文献综述
赵闰[1]（2008）在《提升我国摩托车整车出口竞争力对策研究》一文中研究指出随着我国摩托车产业的不断发展,我国摩托车出口状况有了很大的改善,近年来不仅贸易量迅速增长,而且产品种类逐渐增多、出口市场逐步拓展。本文对我国摩托车产业国际竞争力以及摩托车整车出口优劣势进行分析评价。全文共分六章,主要研究内容如下:第一章:引言.主要提出摩托车产业的行业背景和研究目的、现有文献的回顾、研究方法和技术路线.第二章:相关理论和概念的介绍。综合上述分析,形成本文的研究体系。第叁章:我国摩托车整车生产、出口贸易现状。主要介绍我国摩托车产业发展的历程概要和我国摩托车整车生产、出口贸易的现状,为进一步研究我国摩托车整车出口竞争力打下基础。第四章:我国摩托车产业的国际竞争力。分别从市场占有率、显示性比较优势指数、贸易竞争指数、质量竞争力指数四个指标对我国摩托车产业状况做了量化评价。并运用“钻石系”理论对我国摩托车产业的国际竞争力作进一步分析,从而发现我国摩托车产业在国际市场上具有一定的竞争力。第五章:我国摩托车整车出口的优劣势。主要分析当前我国摩托车整车出口存在的优势和劣势。第六章:提升我国摩托车整车出口国际竞争力的对策建议。分别从政府、行业和企业叁个层面入手,提出增强我国摩托车整车出口竞争力的相关对策建议.(本文来源于《南京农业大学》期刊2008-06-01）
陈先锋金鑫,王腊梅[2]（2008）在《破局“贫困式增长”》一文中研究指出我国是摩托车生产和出口大国，2007年出口摩托车近千万辆，但依靠制造成本优势的国产摩托车虽然走出了国门，大多数产品却只能进入低端市场。出口的“虚假繁荣”使其不断遭受国外专利围剿、反倾销调查。我国摩托车企业应积极谋划，改变过去单纯依靠加工贸易的发展模式，加(本文来源于《中国质量报》期刊2008-05-06）
蒲华林[3]（2005）在《重庆摩托车出口存在的问题及对策》一文中研究指出中 国摩 托车 出 口始 于 重庆 ,重 庆摩 托车 出 口始 于 1987年 。从 1991年开 始,重 庆摩 托车 出 口开 始大 幅 度增 长。 1994-1996年,“嘉 陵 和 建 设“摩 托出 口总 值为 3,829万 美元 。从 1998年(本文来源于《对外经贸实务》期刊2005年03期）
乔炜,骆朝晖,王维君[4]（2003）在《我国摩托车出口问题与对策》一文中研究指出我国摩托车产量已连续多年超过1000万辆，是世界上公认的摩托车生产大国，经过10年的发展，形成了江浙、广东、重庆叁大摩托车制造版块。据统计，2002年我国摩托车、摩托车发动机、摩托车零件共出口12.74亿美元，比上年同期的11.1亿美元增长14.8％，创(本文来源于《中国国门时报》期刊2003-07-02）
李波[5]（2003）在《重庆摩托车出口东南亚国家的前景及对策分析》一文中研究指出重庆市是我国摩托车工业最大的生产和出口基地,本文着重分析了重庆摩托车向东南亚国家出口面临的挑战并提出了对策建议。(本文来源于《四川兵工学报》期刊2003年02期）
陈迅[6]（2002）在《我国摩托车出口存在的主要问题及对策》一文中研究指出改革开放以来,我国摩托车出口数量剧增,但行业利润锐减,摩托车行业和出口企业面临不少问题。由于出口目标市场过度集中,出口产品结构单一,产品形象欠佳,加上出口市场秩序严重无序,导致价格竞争成为出口企业唯一的竞争手段,是行业利润下降的主要原因,缺乏完善的售后服务体系极大地影响了中国摩托车产品在国际市场上的销售。文章提出了相应的对策:要加强摩托车行业清理整顿;加速摩托车行业内部资源整合;提高产品技术含量,实施品牌战略,完善销售和售后服务体系,提升产品在国际市场的竞争力;积极开拓新的国际市场。(本文来源于《中国流通经济》期刊2002年06期）
亚轩[7]（2002）在《任重而道远——摩托车出口的问题及对策》一文中研究指出摩托车外贸的一般原则摩托车出口是我国国际贸易的一个重要组成部分。在外贸活动中,我们要遵循以下五个原则。(本文来源于《摩托车信息》期刊2002年10期）
胡渝[8]（2001）在《摩托车出口状况的分析与对策研究》一文中研究指出重庆的摩托车工业经过近十年的高速发展，产品质量和技术水平与国际先进标准相比，差距正在逐步缩小。摩托车工业近几年的出口额已占到重庆市出口贸易总额的一半以上，全国摩托车出口额的40%强，使重庆市在世界范围内赢得了“中小排量摩托车之都”的美誉。目前，重庆摩托车工业面临的形势是：一方面国内市场的需求和产量增长速度已经放慢，消费市场细分日益完善，我国业已加入“WTO”，面临国外摩托车行业巨人们的新的一轮大规模挑战，营销竞争异常激烈；另一方面随着经济全球化的趋势日益增强，积极开拓国际市场，努力扩大产品出口，提高重庆摩托车出口的比较优势，已成为促进重庆摩托车工业持续健康发展的重要途径。重庆摩托车产业的出路，已经是国内市场、国外市场两根拐杖缺一不可了。本文共分为四部分来探讨重庆摩托车工业的出口现状及对策。首先，在第一部份中简要介绍了我国摩托车工业的发展历史和市场现状,；在第二部分中，介绍了国际市场的摩托车贸易现状，对中国摩托车出口的国际市场特点进行研究，分析影响中国摩托车出口的各类因素；在第叁部分中，通过对重庆市摩托车近期出口现状的分析，指出扩大重庆摩托车出口所面临的瓶颈问题；第四部分，在对加入“WTO”以后我国摩托车工业可能受到的影响进行分析的基础上，为扩大重庆摩托车产品的出口提出一些新的思路。(本文来源于《重庆大学》期刊2001-09-28）
蒋增庆,吴国有,徐霖[9]（1997）在《1996年摩托车产品出口创汇滑坡原因分析和对策》一文中研究指出1996年以来,国内外摩托车市场竞争异常激烈,特别是摩托车出口形势十分严峻。由于摩托车产品出口渠道多,管理秩序混乱,相互压价,低价竞销,产品质量低劣,维修服务跟不上,国际上区域性经济保护措施的实施,以及多数国家采取关税和非关税贸易壁垒等诸多方面的原因,严重地冲击着有自营进出口权的国营大中型企业外贸出口工作。如嘉陵公司1995年出门创(本文来源于《世界机电经贸信息》期刊1997年02期）
摩托车出口对策研究论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
我国是摩托车生产和出口大国，2007年出口摩托车近千万辆，但依靠制造成本优势的国产摩托车虽然走出了国门，大多数产品却只能进入低端市场。出口的“虚假繁荣”使其不断遭受国外专利围剿、反倾销调查。我国摩托车企业应积极谋划，改变过去单纯依靠加工贸易的发展模式，加
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
摩托车出口对策研究论文参考文献
[1].赵闰.提升我国摩托车整车出口竞争力对策研究[D].南京农业大学.2008
[2].陈先锋金鑫,王腊梅.破局“贫困式增长”[N].中国质量报.2008
[3].蒲华林.重庆摩托车出口存在的问题及对策[J].对外经贸实务.2005
[4].乔炜,骆朝晖,王维君.我国摩托车出口问题与对策[N].中国国门时报.2003
[5].李波.重庆摩托车出口东南亚国家的前景及对策分析[J].四川兵工学报.2003
[6].陈迅.我国摩托车出口存在的主要问题及对策[J].中国流通经济.2002
[7].亚轩.任重而道远——摩托车出口的问题及对策[J].摩托车信息.2002
[8].胡渝.摩托车出口状况的分析与对策研究[D].重庆大学.2001
[9].蒋增庆,吴国有,徐霖.1996年摩托车产品出口创汇滑坡原因分析和对策[J].世界机电经贸信息.1997
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