全文摘要
本实用新型公开一种推挡料机构，包括挡料板焊接总成、橡胶板、调节挡板和支撑梁；所述橡胶板安装在挡料板焊接总成的前端，挡料板焊接总成铰接在支撑梁上，所述支撑梁上还铰接有所述调节挡板，调节挡板上设有L型孔，L型孔的一端为工作端，另一端为收起端；所述挡料板焊接总成的后端安装有限位螺栓，限位螺栓通过限位螺母配合安装在调节挡板上的L型孔内，限位螺栓在L型孔内进行工作端与收起端的位置切换，实现所述推挡料机构的工作状态与收起状态的切换。本实用新型围绕第一定位螺栓旋转过程中，通过调整限位螺栓在调节挡板上L型孔中的位置，同时借助限位板的位置限制，可方便实现该机构的工作和收起两种状态，操作方便、性能实用、结构简单。
主设计要求
1.一种推挡料机构，其特征在于，包括挡料板焊接总成(1)、橡胶板(2)、调节挡板(7)和支撑梁(8)；所述橡胶板(2)安装在挡料板焊接总成(1)的前端，所述挡料板焊接总成(1)铰接在支撑梁(8)上，所述支撑梁(8)上还铰接有所述调节挡板(7)，调节挡板(7)上设有L型孔，L型孔的一端为工作端，另一端为收起端；所述挡料板焊接总成(1)的后端安装有限位螺栓(11)，所述限位螺栓(11)通过限位螺母(12)配合安装在调节挡板(7)上的L型孔内，限位螺栓(11)在L型孔内进行工作端与收起端的位置切换，实现所述推挡料机构的工作状态与收起状态的切换。
设计方案
1.一种推挡料机构，其特征在于，包括挡料板焊接总成(1)、橡胶板(2)、调节挡板(7)和支撑梁(8)；
所述橡胶板(2)安装在挡料板焊接总成(1)的前端，所述挡料板焊接总成(1)铰接在支撑梁(8)上，所述支撑梁(8)上还铰接有所述调节挡板(7)，调节挡板(7)上设有L型孔，L型孔的一端为工作端，另一端为收起端；
所述挡料板焊接总成(1)的后端安装有限位螺栓(11)，所述限位螺栓(11)通过限位螺母(12)配合安装在调节挡板(7)上的L型孔内，限位螺栓(11)在L型孔内进行工作端与收起端的位置切换，实现所述推挡料机构的工作状态与收起状态的切换。
2.根据权利要求1所述的一种推挡料机构，其特征在于，所述挡料板焊接总成(1)通过第一定位螺栓(6)连接在支撑梁(8)上，所述第一定位螺栓(6)与挡料板焊接总成(1)之间设有平垫圈(5)，所述挡料板焊接总成(1)与支撑梁(8)之间安装有隔套(4)。
3.根据权利要求2所述的一种推挡料机构，其特征在于，所述挡料板焊接总成(1)与隔套(4)之间采用间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种推挡料机构，其特征在于，所述橡胶板(2)通过压板(3)、安装螺栓(9)和安装螺母(10)配合固定在挡料板焊接总成(1)上。
5.根据权利要求4所述的一种推挡料机构，其特征在于，所述橡胶板(2)上开有若干用于紧固安装螺栓(9)的长圆孔。
6.根据权利要求1所述的一种推挡料机构，其特征在于，所述调节挡板(7)通过第二定位螺栓(13)和定位螺母(14)铰接在支撑梁(8)上。
7.根据权利要求1所述的一种推挡料机构，其特征在于，所述限位螺栓(11)与调节挡板(7)之间设有一定间隙。
8.根据权利要求1所述的一种推挡料机构，其特征在于，所述挡料板焊接总成(1)包括两个连接板(17)、及位于两个连接板(17)间的挡料安装板(16)；所述挡料安装板(16)与连接板(17)间焊接，所述挡料安装板(16)、橡胶板(2)均呈V型。
9.根据权利要求1所述的一种推挡料机构，其特征在于，所述支撑梁(8)上安装调节挡板(7)的一侧设有用于限位挡料板焊接总成(1)的限位板(15)。
10.一种安装权利要求1-9任一项所述推挡料机构的摊铺机。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种推挡料机构及安装其的摊铺机，属于摊铺机领域。
背景技术
摊铺机施工时，由于料车倒料过程洒落或摊铺机自身漏料的原因，路面上会洒落部分混合料，如不及时清除摊铺机履带前的混合料或其他障碍物，会严重影响摊铺路面的平整度。混合料或障碍物的清除一般需借助人力或摊铺机自身的推挡料机构。
目前，随着终端客户对摊铺机使用人性化、操作方便性等要求的逐步提高，推挡料机构的应用日益广泛，结构型式也多种多样，现已成为摊铺机的标准配置之一。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种操作方便、结构简单、实用性高的推挡料机构。本实用新型还同时提供了安装该推挡料机构的摊铺机。
为了实现上述目的，本实用新型采用的一种推挡料机构，包括挡料板焊接总成、橡胶板、调节挡板和支撑梁；所述橡胶板安装在挡料板焊接总成的前端，所述挡料板焊接总成铰接在支撑梁上，所述支撑梁上还铰接有所述调节挡板，调节挡板上设有L型孔，L型孔的一端为工作端，另一端为收起端；
所述挡料板焊接总成的后端安装有限位螺栓，所述限位螺栓通过限位螺母配合安装在调节挡板上的L型孔内，限位螺栓在L型孔内进行工作端与收起端的位置切换，实现所述推挡料机构的工作状态与收起状态的切换。
作为改进，所述挡料板焊接总成通过第一定位螺栓连接在支撑梁上，所述第一定位螺栓挡料板焊接总成之间设有平垫圈，所述挡料板焊接总成与支撑梁之间安装有隔套。
作为改进，所述挡料板焊接总成与隔套之间采用间隙配合。
作为改进，所述橡胶板通过压板、安装螺栓和安装螺母配合固定在挡料板焊接总成上。
作为改进，所述橡胶板上开有若干用于紧固安装螺栓的长圆孔。
作为改进，所述调节挡板通过第二定位螺栓和定位螺母铰接在支撑梁上。
作为改进，所述限位螺栓与调节挡板之间设有一定间隙。
作为改进，所述挡料板焊接总成包括两个连接板、及位于两个连接板间的挡料安装板；所述挡料安装板与连接板间焊接，所述挡料安装板、橡胶板均呈V型。
作为改进，所述支撑梁上安装调节挡板的一侧设有用于限位挡料板焊接总成的限位板。
另外，本实用新型还提供了一种安装推挡料机构的摊铺机。
与现有技术相比，本实用新型公开了一种摊铺机推挡料机构，该机构围绕第一定位螺栓旋转过程中，通过调整限位螺栓在调节挡板上L型孔中的位置，同时借助限位板的位置限制，可方便实现该机构的工作和收起两种状态；该机构操作方便、性能实用、结构简单。
附图说明
图1为本实用新型中推挡料机构处于工作状态的主视图；
图2为本实用新型中推挡料机构处于工作状态的俯视图；
图3为本实用新型中推挡料机构处于收起状态的主视图；
图4为本实用新型中推挡料机构处于收起状态的俯视图；
图中：1、挡料板焊接总成，2、橡胶板，3、压板，4、隔套，5、平垫圈，6、第一定位螺栓，7、调节挡板，8、支撑梁，9、安装螺栓，10、安装螺母，11、限位螺栓，12、限位螺母，13、第二定位螺栓，14、定位螺母，15、限位板，16、挡料安装板，17、连接板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
如图1、图2、图3和图4所示，一种推挡料机构，包括挡料板焊接总成1、橡胶板2、调节挡板7和支撑梁8；
所述橡胶板2安装在挡料板焊接总成1的前端，所述挡料板焊接总成1铰接在支撑梁8上，所述支撑梁8上还铰接有所述调节挡板7，调节挡板7上设有L型孔，L型孔的一端为工作端，另一端为收起端；
所述挡料板焊接总成1的后端安装有限位螺栓11，所述限位螺栓11通过限位螺母12配合安装在调节挡板7上的L型孔内，L型孔的上端为工作端，L型孔的下端为收起端，所述限位螺栓11在L型孔内进行工作端与收起端的位置切换，实现所述推挡料机构的工作状态与收起状态的切换。
作为实施例的改进，所述挡料板焊接总成1通过第一定位螺栓6连接在支撑梁8上，所述第一定位螺栓6与挡料板焊接总成1之间设有平垫圈5，所述挡料板焊接总成1与支撑梁8之间安装有隔套4，第一定位螺栓6的末端通过螺栓紧固。进一步的，所述挡料板焊接总成1与隔套4之间采用间隙配合，便于挡料板焊接总成1以第一定位螺栓6为轴自由转动。
作为实施例的改进，所述橡胶板2通过压板3、安装螺栓9和安装螺母10配合固定在挡料板焊接总成1上，安装方便，紧固性高。
作为进一步的改进，所述橡胶板2上开有若干用于紧固安装螺栓9的长圆孔，方便用户根据橡胶板2的磨损程度及时调节其离地高度，保证该推挡料机构始终处于最佳工作状态。
作为实施例的改进，所述调节挡板7通过第二定位螺栓13和定位螺母14铰接在支撑梁8上。
作为实施例的改进，所述限位螺栓11与调节挡板7之间设有一定的活动间隙，便于限位螺栓11能够根据需要进行工作端与收起端的位置切换。
作为实施例的改进，所述挡料板焊接总成1包括两个连接板17、及位于两个连接板17间的挡料安装板16；所述挡料安装板16与连接板17间焊接，所述挡料安装板16、橡胶板2均呈V型。优选的，将橡胶板2通过安装螺栓9、安装螺母10固定在挡料安装板16上；将连接板17通过第一定位螺栓6固定在支撑梁8上。
作为实施例的改进，所述支撑梁8上安装调节挡板7的一侧设有用于限位挡料板焊接总成1的限位板15。通过限位板15对整体机构的位置限制，使推挡料机构的工作状态更稳定。
另外，本实用新型还提供了一种安装推挡料机构的摊铺机。
当开始摊铺作业，如图1、图2所示，需要放下推挡料机构进行清除混合料或障碍物时，稍微抬起该推挡料机构前端(挡料板焊接总成1、橡胶板2连接处)，使挡料板焊接总成1围绕第一定位螺栓6旋转，同时拨动调节挡板7沿第二定位螺栓13为旋转轴转动，使挡料板焊接总成1上的限位螺栓11在调节挡板7上的L型孔中自由滑动，直至滑入L型孔的上端(工作端)，放下过程结束，此时，推挡料机构工作；
推挡料机构工作时，限位螺栓11滑入调节挡板7上L型孔的上端(工作端)，此位置和第一定位螺栓6、第二定位螺栓13共三点，构成一个平面，同时通过限位板15对整体机构的位置限制，推挡料机构的工作状态更加稳定。
当摊铺作业结束，需要收起推挡料机构时，只需提起该推挡料机构前端，使挡料板焊接总成1围绕第一定位螺栓6旋转，同时限位螺栓11在调节挡板7上的L型孔中滑动，最终滑入调节挡板7上L型孔的下端(收起端)，同理，此位置和第一定位螺栓6、第二定位螺栓13共三点，构成一个平面，收起过程结束。
本实用新型公开了一种摊铺机推挡料机构，该机构围绕第一定位螺栓旋转过程中，通过调整限位螺栓在调节挡板上L型孔中的位置，同时借助限位板的位置限制，可方便实现该机构的工作和收起两种状态；该机构操作方便、性能实用、结构简单。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920104300.2
申请日:2019-01-22
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209493800U
授权时间:20191015
主分类号:E01C 19/48
专利分类号:E01C19/48
范畴分类:36A;36E;
申请人:徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
第一申请人:徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
申请人地址:221000 江苏省徐州市经济技术开发区桃山路1号
发明人:王克冰;孔军;张旭光;冯虎;李英瑞;彭光强;朱信强;赵拼搏
第一发明人:王克冰
当前权利人:徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
代理人:陈鹏
代理机构:32220
代理机构编号:徐州市三联专利事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计