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摘要:随着社会主义市场经济不断发展,城市化建设日趋完善。国家对各行各业的投入力度在不断加大,市政桥梁的工程方面,也同样是如此。为了保障我国市政桥梁施工事业的稳步推进,及时地优化施工工艺,更新施工技术,显得格外重要。因此,本文以市政桥梁施工过程当中的混凝土裂缝现象作为问题的研究对象,深入探讨这种现象出现的原因,分析出现混凝土裂缝现象应该如何治理与修补,并且以后应该如何防止,从而在根本上提升市政桥梁的施工质量以期提升其施工质量,而促进我国市政桥梁施工事业的蓬勃发展。
关键词:桥梁施工;混凝土裂缝;防治措施
引言
混凝土最大的缺点就是抗压能力不够,很容易会发生开裂问题。大量的工程实践以及理论分析研究得出,基本上所有的混凝土构件都会有裂缝出现。只不过有些裂缝较细,甚至肉眼都观察不到,对于结构一般不会造成太大的危害,这是可以允许存在的。但是有些裂缝会由于外界的荷载力或者物理、化学等因素作用力之下,不断的发生开裂和扩展,使得混凝土发生碳化、钢筋腐蚀以及保护层脱落等现象。这将会大大减弱混凝土刚度和强度,降低其耐久性,更严重者则会导致坍塌事故的发生。因此,一定要及时进行控制。
1混凝土裂缝防治措施实施的必要性分析
在当前城市化进程不断快速推进的背景下,市政桥梁施工在其中的重要性越来越明显。众所周知,市政桥梁在施工过程中,会大量使用混凝土进行施工,但是混凝土由于各种外部因素的影响,比如天气、施工、等各方面原因,很容易导致其出现裂缝现象。针对现阶段导致混凝土出现裂缝的各种原因进行分析,需要在实践中结合实际提出有针对性的解决措施。比如在我国的一些西南地区,由于地理环境相对比较复杂,两个地区相互之间只能依靠桥梁来实现相互之间的沟通和交流。由此可以看出,对于市政工程而言,桥梁工程在其中具有非常重要的影响和作用,混凝土一旦出现裂缝,不仅会直接导致市政桥梁的施工质量受到影响,而且还会影响到桥梁的使用寿命和安全性。因此,针对这一现象,需要及时采取有针对性措施对混凝土裂缝现象起到良好的防治作用,为市政桥梁施工建设的质量提供有效保障。
2裂缝类型及产生原因
2.1混凝土材料质量造成的裂缝
在桥梁混凝土裂缝的成因中,混凝土材料质量不达标造成的混凝土裂缝占据了很大一部分。当前桥梁建设中使用的混凝土普遍是用水泥、细砂、砂石按照一定比例混合搅拌而成的水泥混凝土。而在混凝土的制作过程中,各种材料的质量及其配合比例至关重要,拿水泥来说,水泥在混凝土的制作过程中作为凝胶材料,水泥质量不达标会直接导致混凝土质量下降,给桥梁建筑造成较大的安全隐患,水泥的配合比例也极为重要,在混凝土搅拌过程中水泥的比例过多会降低混凝土强度,水泥太少会造成混凝土延性变差。砂石是混凝土强度的主要因素,砂石质量不达标,会造成混凝土施工时出现较大的间隙,造成混凝土质量问题。
2.2冻融破坏
混凝土的冻融破坏现象主要表现在混凝土表面。混凝土内部结构中存在着大量的裂缝和孔隙,路桥建成之后,如果碰上下雨天气,雨水会通过孔隙慢慢渗透到混凝土的内部结构中;当外界当温度降到零点或者零点以下的时候,混凝土结构孔隙当中渗入的水分就会发生冻结膨胀,进而使得混凝土的孔壁受到压缩而出现变形。当温度升高的时候,外界温度不再处于零点时,混凝土孔隙中已经结成冰的水分会慢慢融化,使混凝土孔壁产生一定的拉力。在旧桥工程的多年使用过程中,混凝土经过多次的反复冻融后,其结构本身便容易出现开裂现象,进而降低混凝土结构的强度。
2.3温差裂缝
在实际施工过程中,混凝土在浇筑完成之后,水泥在初期以及终期凝固的时候,水泥在其中会由于各种条件因素的影响,而导致其出现严重的水化反应。其一旦出现水化反应,那么势必就会导致水热化现象的发生,水化整个过程会释放出很多的热量。这种现象的持续发生,会导致混凝土自身的问题不断升高,特别是对于一些大体积混混凝土而言,更是如此。在这种情况下,由于内部和外部相互之间在散热条件之间具有明显的差异性,所以这样就会导致混凝土内部和外部出现温度梯度。如果其内部温度高,外部温度低,那么其在混凝土内部就会出现相对应的压应力,在这种情况下,如果表面的拉应力也超过了规定的范围,那么就会导致其出现严重温差裂缝现象。
3市政桥梁施工混凝土裂缝的防治措施分析
3.1施工工艺措施
在施工过程中,一定要严格控制施工工艺和施工质量。首先应当准确固定钢筋的模板和成型安装位置,避免其在施工过程中出现变形而导致钢筋上面的氧化铁皮或者污染物需要清理,从而影响到钢筋的粘结力度。在振捣的时候,振捣棒应该快插慢拔,依据不同的混凝土坍塌落度掌握合适的振捣时间。大力倡导运用二次振捣和二次抹面技术,此举能够有效排除泌水混凝土当中的水分和气泡。良好的施工方案能够有效控制和预防裂缝的发生。在施工方案中,应当确定一定的浇筑量位置、构造以及施工缝的间距等。一次浇筑的长度通常由垂直施工缝进行分割,最好应当设置在变截面处,或者受剪力较小的位置。另外,还应当尽量将分层位置留在变截面处。应当尽量避免在炎热的天气或者昼夜温差较大的时段进行浇筑施工。
3.2控制混凝土材料的质量
混凝土材料的质量对于市政桥梁施工具有重要的影响,当前桥梁施工所用混凝土材料多为水泥混凝土,包含有水泥、细砂与砂石等材料,针对材料的控制可以从这几种材料入手。在水泥材料的控制方面,水泥是混凝土中最重要的材料,要选择质量过关的、水化热较小的水泥材料。除此之外,砂石是保证混凝土强度的主要材料,应当选择合适的中砂,降低混凝土间隙出现概率,混凝土砂石中含有过量泥土会降低混凝土的强度,因此要选择干净的砂石从而提升强度,防止裂缝。当前在混凝土中常会加入粉煤灰来提升混凝土抗渗透的能力,粉煤灰可以减少一定的水泥用量,防止水泥水热化导致混凝土裂缝,还能够提升混凝土的后期强度。
3.3控制温度实现混凝土裂缝的防治
通过对文章上述内容的分析可以得出,市政桥梁施工过程中,混凝土是其中必不可少的一项重要施工材料,但是由于各种因素条件的限制影响,会导致混凝土出现不同程度的裂缝现象。针对这一现象,在具体操作过程中,要结合实际情况,提出有针对性的解决措施,为混凝土裂缝起到良好的防治效果。在实践中,要保证混凝土在拌和过程中所使用的水,能够将碎石进行冷却,这样有利于保证混凝土在浇筑过程中的温度得到有效控制。如果在施工过程中,正好赶上夏季或者是一些天气比较热的时候,在混凝土浇筑时,要尽可能保证在夜间浇筑,这样能够最大限度保证减少浇筑厚度。
结语
总而言之,在市政桥梁施工中,混凝土裂缝会影响到市政桥梁的整体外观与安全性能,因此在桥梁的设计与施工过程中,要重视施工各个环节的质量问题。设计部门要结合施工现场的实际情况进行设计规划,确保桥梁混凝土结构的稳固。施工部门在施工时,要对混凝土的材料、施工技术与施工质量进行严格的把控,保障桥梁的质量,提升其使用寿命,确保桥梁的安全。混凝土裂缝产生的原因各不相同,对桥梁的损害也不尽相同,施工人员要对裂缝的成因进行详细的分析,结合混凝土裂缝产生的原因来提出防治措施,以保证桥梁质量。
参考文献:
[1]张源.市政桥梁施工混凝土裂缝分析及其防治技术措施[J].城市建设理论研究(电子版),2017(18):143.
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