论文摘要
共享单车作为共享经济的一种典型应用场景,具有便捷性的用户体验,经历了阶段性的高速成长,但是也存在着盈利能力弱、管理难度大的问题。从价值网络视角入手,以永安行和哈罗单车为典型案例,运用扎根理论研究方法,聚焦有桩单车模式和无桩单车模式中用户便捷化体验与单车管理难的矛盾,对现有资料进行扎根理论编码分析,逐步提炼出概念、初始范畴、主范畴、核心范畴,对有桩共享单车和无桩共享单车商业模式创新进行比较分析,研究了两种模式在价值主张、产品与服务、运营体系、技术创新、政府政策应对、盈利模式等方面的异同。围绕两种共享单车商业模式创新,给出了倡导行业价值主张、探索有桩模式和无桩模式的融合创新、实现大数据支撑下的共享单车精益治理、探索价值网络延展路径等对策与建议。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘建刚,高杰
关键词: 有桩单车,无桩单车,商业模式创新,扎根理论,永安行,哈罗单车
来源: 常州大学学报(社会科学版) 2019年06期
年度: 2019
分类: 社会科学Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 交通运输经济,贸易经济
单位: 常州大学商学院,常州大学江苏省高校人文社会科学校外研究基地——现代服务业发展与治理研究基地
基金: 国家哲学社会科学基金一般项目“价值创造视角下互联网平台商业模式创新的影响因素与创新路径研究”（16BGL032）,江苏省哲学社会科学基金一般项目“生命周期视角下网络平台企业风险生成机制及防控对策研究”（19GLB015）,江苏高校哲学社会科学研究重点项目“初创型互联网平台企业成长的影响因素及路径研究”（2018SJZDI045）,江苏省研究生培养创新工程科研与实践创新计划“基于服务感知的共享单车用户持续使用影响因素研究”（KYCX19_1738）
分类号: F572;F724.6
页码: 62-73
总页数: 12
文件大小: 179K
下载量: 212