导读:本文包含了剩余强度评价论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:强度,剩余,管道,评价,保守,油气,体积。
剩余强度评价论文文献综述
王战辉,马向荣,李瑞瑞[1]（2019）在《高钢级油气管道剩余强度评价方法研究》一文中研究指出以X70、X80、X100高钢级油气管道为研究对象,利用ASME B31G标准、RSTRENG标准、DNV RP-F101标准、PCORRC标准、LPC-1标准、SHELL92标准六种剩余强度评价方法对其迚行剩余强度预测,并与爆破压力比较,分析不同评价方法在高钢级油气管道中的保守性和准确性。结果表明:对于X70和X80高钢级油气管道,随着缺陷深度的增大,剩余强度呈减小的趋势;对于X100高钢级油气管道,随着缺陷长度的增加,剩余强度呈减小的趋势;DNV RP-F101标准预测结果变化幅度小,集中性好,准确性优,最适合含腐蚀缺陷的X70、X80、X100高钢级油气管道的剩余强度评价。所得结论对于高钢级油气管道的腐蚀与防护有一定的指导意义。(本文来源于《当代化工》期刊2019年08期）
蒲文莲[2]（2019）在《ASME B31G剩余强度评价方法分析》一文中研究指出剩余强度评价作为一种有效的管道安全评价方法,得到了广泛的应用。ASME31G评价准则是目前国际上用得比较多的评价法则。ASME31G评价准则经过了一系列的修正,包括Rstreng评价准则也是在ASME31G评价准则的基础上修正而来的。通过对ASME31G—1984评价准则、ASME31G—1991评价准则、Rstreng0.85评价准则、ASME31G—2009评价准则、ASME31G—2012评价准则的对比分析找出评价方法的改进之处,同时分析各参数对评价结果的影响。(本文来源于《化工设计通讯》期刊2019年08期）
王战辉,马向荣,高勇[3]（2019）在《油气管道剩余强度评价方法适用性研究》一文中研究指出利用ASME B31G Modified评价准则、BS7910评价准则、SHELL92评价准则、DNV RP F101评价准则、PCORRC评价准则这五种剩余强度评价准则对不同钢级油气管道进行剩余强度的计算,并与爆破压力进行对比分析,考察其保守性和准确性.结果表明:随着缺陷深度和缺陷长度的增加,预测剩余强度呈减小的趋势,缺陷长度出现临界值;随着钢材强度的增加,用不同方法计算的流变应力之间的差值逐渐减小;ASME B31G Modified评价准则适合于低强度钢的安全评定,PCORRC评价准则适合于中强度钢的安全评定,SHELL92评价准则适合于高强度钢的安全评定;DNV RP F101评价准则绝对误差平均值和相对误差平均值最小,SHELL92评价准则绝对误差平均值和相对误差平均值最大.所得结论对于油气管道剩余强度预测有一定的参考意义.(本文来源于《河南科学》期刊2019年06期）
秦庆斌,吴圣川,胡雅楠,刘宇轩,康国政[4]（2019）在《高速动车组S38C车轴疲劳强度及剩余寿命评价》一文中研究指出本文通过实验获得S38C车轴的残余应力场、基本力学性能和断裂性能,采用表面单位压力法及二次迭代,在实物车轴中重建出径向梯度分布的压缩残余应力,基于实测载荷谱进行含缺陷S38C车轴的剩余寿命预测.分析结果表明:残余压应力对裂纹扩展有显着的抑制作用,深度小于4 mm的初始裂纹不扩展;经典Paris方程和NASGRO方程估算寿命分别约为28.5万公里和89.3万公里.当深度大于7 mm时,裂纹扩展速率迅速增大,因此,把7 mm作为S38C车轴损伤容限分析止裂判据比较合理.研究方法和结果对于含缺陷表面强化铁路车轴的疲劳强度及剩余寿命评价具有重要意义.(本文来源于《中国科学:技术科学》期刊2019年07期）
马钢,李俊飞,白瑞[5]（2019）在《腐蚀管道剩余强度评价保守性及准确度分析》一文中研究指出针对被腐蚀管道的剩余强度问题,首先对目前国际上最常见的五种腐蚀管道剩余强度评价方法进行简单介绍,深入分析各评价方法中流变应力对最终评价结果的影响以及膨胀系数受钢级的影响,最后使用32组腐蚀管道爆破数据,对各评价方法进行保守性和准确度分析,为每种钢级管道剩余强度评价方法的选用提供相关建议。研究表明:流变应力计算方法的选择对钢级为X80及其以下的管道剩余强度评价结果的影响不大;BS7910方法中膨胀系数受钢级的影响最大,DNV RP—F101方法中膨胀系数受钢级影响最小;DNV RP—F101、BS7910、API 579叁种方法的评价保守性明显好于ASME B31G—2009和SY/T 6151—2009,从评价保守性与评价准确度两方面考虑,对于X42、X52、X56、X65、X70以及X80腐蚀管道,优先推荐使用SY/T 6151—2009评价方法;对于X46和X60腐蚀管道,优先推荐使用DNV RP—F101评价方法(本文来源于《化工设备与管道》期刊2019年01期）
马悦[6]（2018）在《城市燃气管道信息管理及剩余强度评价》一文中研究指出针对目前城市燃气管道信息管理存在的不足,研究和开发了"管网资料查询系统";详细介绍了燃气管道剩余强度计算方法和分析过程,并对含有腐蚀缺陷的管道进行有限元模拟,分析了不同参数对管道最大等效应力的影响,可为下一步推行城市燃气管道的完整性管理奠定基础。(本文来源于《市政技术》期刊2018年04期）
徐鹏飞[7]（2018）在《含体积型缺陷输气管道在滑坡作用下剩余强度评价技术研究》一文中研究指出随着经济的发展以及能源结构的调整,我国的天然气消费量逐步上涨,2017年消费量为2373亿方,预计到2030年达到5000亿方。而能源产地集中在中西部,能源消耗量较大集中在东部,因此需要对天然气进行长距离输送。目前天然气的长距离输送主要方式为长输管道输送。我国幅员辽阔,地质条件复杂,长输管线难免会穿越滑坡地质灾害区域,同时由于管道服役时间以及环境因素导致管道产生缺陷,而含缺陷管道通过滑坡地质灾害区域时安全性降低。因此对于含缺陷管道在滑坡作用下的剩余强度评价研究具有重大意义。本文结合ABAQUS仿真软件对含体积型缺陷输气管道在滑坡作用下的剩余强度评价进行了研究,主要研究内容与成果如下:(1)系统的调研了国内外关于滑坡作用下管道力学响应的研究方法,详细对比了常用的理论计算方法与数值计算方法,结果表明数值计算方法具有可靠易于实现的特点,因此本文在后续研究过程中采用数值计算方法。(2)在考虑材料非线性、接触非线性的基础上建立了滑坡作用下的管道力学响应分析的有限元模型并完成了模型试算。同时结合相关试验爆破数据建立了含体积型缺陷管道在内压作用的有限元模型(分别采用了球面模型与均匀壁厚模型),并与试验爆破数据对比发现体积型缺陷几何模型采用均匀壁厚模型时与爆破试验数据更为接近。(3)结合滑坡作用下管道的有限元模型与含体积型缺陷管道有限元模型建立了含体积型缺陷输气管道在滑坡作用下剩余强度评价的有限元模型,并在考虑管-土非线性接触以及土-土非线性接触的基础上完成了某含体积型缺陷管道在滑坡作用下的剩余强度评价。(4)基于含体积型缺陷管道在滑坡作用下的剩余强度评价分析,研究了滑坡位移、缺陷尺寸、缺陷轴向位置、管道埋深、土质以及管道内压对剩余强度值的影响。后通过控制变量法完成了各因素的单因素分析并结合ASME-B31G准则引入了相关影响因素的应力计算单因素修正系数。(5)以我国某含缺陷管道发生的滑坡事故为例并结合二维均质边坡模型对其进行了剩余强度评价,结果表明管道仍可以安全运行,与实际情况符合,同时也验证了剩余强度评价有限元模型的正确性。(本文来源于《西南石油大学》期刊2018-05-01）
全冬禹,王卫强,孙邵洋[8]（2018）在《管道体积型缺陷剩余强度评价方法误差分析》一文中研究指出研究了5种较为通用的油气管道体积型缺陷剩余强度评价方法,对评价方程计算结果与含缺陷管道的爆破试验结果进行比较,得出了各种评价方程的计算误差,对误差的分布区间进行了分析。结果表明,与Origin B31G方程评价结果相比,Modified B31G方程评价结果的保守性大大降低;许用应力法和PCORRC方程的评价效果较好,API 579-1标准给出的评价方程同样存在评价结果过于保守的问题;对不同级别的管线钢,同一种评价方程的评价效果存在差异。(本文来源于《辽宁石油化工大学学报》期刊2018年02期）
朱德智,郭西水,商剑峰,黄雪松,王清岭[9]（2017）在《复杂山地高含硫集输管道剩余强度评价技术研究》一文中研究指出目前,腐蚀管道剩余强度评价标准和评价体系方法日趋成熟,但并不是每个剩余强度公式均适用于所有类型地面集输管道的安全评估,合理选择剩余强度公式至关重要。为此,选取10个腐蚀管道剩余强度评价模型,结合国内某高含硫气田腐蚀管段的智能检测、开挖及测试数据,对这10种评价模型进行系统计算研究,结果表明:强度理论法的计算结果能有效说明腐蚀深度对集输管道最大安全工作压力的影响,且应用范围广,计算结果安全系数最高;其次为SY/T 6477—2014,再次是API 579和PCORRC方法;修正ASME B31G、ASMEB31G—2009准则和RSTRENG方法计算结果基本相同。该研究结果为复杂山地高含硫集输管道合理选择剩余强度公式提供了理论依据。(本文来源于《油气田地面工程》期刊2017年12期）
张刚刚,宏岩,白金亮,刘峰[10]（2017）在《靖边气田集气站工艺管道剩余强度评价研究》一文中研究指出介绍了ASME B31G、DNV RP-F101、PCORRC 3种常用管道剩余强度评价方法,并对3种评价方法的安全准则等项目进行了比较分析。以靖边气田集气站天然气工艺管道为研究对象,选用ASME B31G作为工艺管道剩余强度评价标准,对含弯头、叁通的工艺管道进行剩余强度预测并通过静水压爆破试验进行验证,认为ASME B31G评价标准可适用于集气站工艺管道剩余强度评价。在评价中建议采用基于修正后的最小屈服强度的流变应力为安全准则,同时对集气站工艺管道的安全系数按照不同直径分别评价。(本文来源于《石油工业技术监督》期刊2017年08期）
剩余强度评价论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
剩余强度评价作为一种有效的管道安全评价方法,得到了广泛的应用。ASME31G评价准则是目前国际上用得比较多的评价法则。ASME31G评价准则经过了一系列的修正,包括Rstreng评价准则也是在ASME31G评价准则的基础上修正而来的。通过对ASME31G—1984评价准则、ASME31G—1991评价准则、Rstreng0.85评价准则、ASME31G—2009评价准则、ASME31G—2012评价准则的对比分析找出评价方法的改进之处,同时分析各参数对评价结果的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
剩余强度评价论文参考文献
[1].王战辉,马向荣,李瑞瑞.高钢级油气管道剩余强度评价方法研究[J].当代化工.2019
[2].蒲文莲.ASMEB31G剩余强度评价方法分析[J].化工设计通讯.2019
[3].王战辉,马向荣,高勇.油气管道剩余强度评价方法适用性研究[J].河南科学.2019
[4].秦庆斌,吴圣川,胡雅楠,刘宇轩,康国政.高速动车组S38C车轴疲劳强度及剩余寿命评价[J].中国科学:技术科学.2019
[5].马钢,李俊飞,白瑞.腐蚀管道剩余强度评价保守性及准确度分析[J].化工设备与管道.2019
[6].马悦.城市燃气管道信息管理及剩余强度评价[J].市政技术.2018
[7].徐鹏飞.含体积型缺陷输气管道在滑坡作用下剩余强度评价技术研究[D].西南石油大学.2018
[8].全冬禹,王卫强,孙邵洋.管道体积型缺陷剩余强度评价方法误差分析[J].辽宁石油化工大学学报.2018
[9].朱德智,郭西水,商剑峰,黄雪松,王清岭.复杂山地高含硫集输管道剩余强度评价技术研究[J].油气田地面工程.2017
[10].张刚刚,宏岩,白金亮,刘峰.靖边气田集气站工艺管道剩余强度评价研究[J].石油工业技术监督.2017
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