导读:本文包含了废旧轮胎再生论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:轮胎,废旧,橡胶,再生胶,超临界,排放量,乙醇。
废旧轮胎再生论文文献综述
[1]（2019）在《循环经济“黑科技”:废旧轮胎脱硫再生技术》一文中研究指出随着全球经济的高速发展和城市化进程的不断加快,大量堆积的固体废弃物成为生态环境的沉重负担,严重限制了社会经济的可持续发展和人类生活质量的进一步提高。循环经济理念的出现为固体废物的综合管理提供了全新视角和广阔发展空间,废物资源化理念在全球掀起持续热潮。近年来,我国私家车保有量和货车数量的快速增长使废旧轮胎的产生量以每年8%-10%的速度急剧增加,废(本文来源于《资源再生》期刊2019年04期）
张鹏,尹振羽[2]（2019）在《废旧轮胎再生橡胶粉对沥青物理性能及流变性能的影响》一文中研究指出将废旧轮胎再生橡胶粉用作沥青改性剂,具有经济和技术可行性。拟定5%、10%、15%、20%和25%5个橡胶粉掺量,选用道路工程常用的70号沥青,采用熔融共混的方法制备橡胶粉改性沥青。采用传统方法对橡胶粉改性沥青的物理性能进行研究,同时采用动态剪切流变仪和弯曲梁流变仪分别对橡胶粉改性沥青的高温和低温流变性能进行研究,评价橡胶粉及其掺量对70号沥青路用性能的影响。结果表明,随着橡胶粉掺量的增大,基质沥青的针入度显着降低,软化点增大,粘度增大,延度整体呈减小趋势;离析软化点先增大后减小,胶粉掺量为15%时,软化点差值最大。动态剪切流变仪试验结果表明,橡胶粉能够显着提高70号沥青的抗车辙性能,且橡胶粉掺量越大,改善效果越显着。弯曲梁流变仪试验结果显示,随着橡胶粉掺量的增大,橡胶粉改性沥青的劲度模量(S)和蠕变速率(m)均减小。5%和10%掺量橡胶粉使得70号基质沥青的PG低温等级提高了一个等级,15%、20%和25%掺量橡胶粉对70号基质沥青的PG低温等级没有影响。(本文来源于《山东科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年02期）
马秀琴,冯志亮,刘红凯,赵秀璞[3]（2018）在《废旧轮胎生产再生橡胶全生命周期碳足迹——以年处理能力为2万吨TBR废轮胎的再生橡胶厂为例》一文中研究指出废轮胎被称为"黑色污染",其回收和处理技术一直是世界性难题。本文研究了废TBR轮胎从原材料调配到废弃及再利用整个生命周期的碳足迹,并分阶段详细研究了温室气体的排放量计算方法和计算结果。最终得出每条废旧TBR通用轮胎和节能轮胎一个全生命周期的温室气体排放量分别为2321kgC02e和1883.6 kgC02e,年处理能力为2万吨TBR胎的再生橡胶厂,其全生命周期内的GHG排放量约为788,320吨C02e,与常规的再生橡胶生产厂比较可以减少GHG的排放量约为9,692吨C02e。(本文来源于《中国轮胎资源综合利用》期刊2018年12期）
王元荪[4]（2018）在《专利名称:一种超临界流体辅助促进废旧轮胎胶粉脱硫再生的方法》一文中研究指出专利申请号:CN201710513853.9公开号:CN107325323A申请日:2017.06.29公开日:2017.11.07申请人:安徽中宏橡塑有限公司本发明公开了一种超临界流体辅助促进废旧轮胎胶粉脱硫再生的方法,采用微波辐射对废旧轮胎胶粉进行处理,(本文来源于《再生资源与循环经济》期刊2018年03期）
[5]（2017）在《有效提升固废回收利用行业发展水平》一文中研究指出近日，环境保护部联合发展改革委等五部委印发《关于联合开展电子废物、废轮胎、废塑料、废旧衣服、废家电拆解等再生利用行业清理整顿的通知》。环境保护部土壤环境管理司司长邱启文就此次清理整顿开展的背景、主要目标和任务回答了记者的提问。问：环境保护部等6(本文来源于《中国环境报》期刊2017-08-18）
李翔,刘志军,王晓娟,刘凤霞,魏炜[6]（2016）在《利用超临界乙醇脱硫再生废旧轮胎胎侧胶》一文中研究指出以超临界乙醇为反应溶剂,对废旧轮胎的胎侧胶进行脱硫再生实验研究。考察反应温度、压力和时间对脱硫效果的影响,对脱硫后凝胶的物理性能和溶胶的化学结构进行表征分析,并讨论添加脱硫剂对脱硫胎侧胶的影响。研究发现,超临界乙醇中不同种类橡胶脱硫难易程度不同,脱硫后溶胶高分子平均相对分子质量高,主链结构完整,凝胶产物的玻璃化转变温度升高。分析表明,影响主链断裂的主要因素是反应温度,超临界乙醇脱硫过程中添加脱硫剂可以进一步促进交联键的断裂。(本文来源于《高分子材料科学与工程》期刊2016年10期）
高若峰[7]（2016）在《力化学脱硫再生废旧轮胎及二次硫化行为研究》一文中研究指出本文采用力化学法再生废旧轮胎胶粉,先使用高温反应釜对废旧轮胎胶粉进行活化处理,制得初步再生胶,然后利用密炼机的剪切力场作用对活化处理后的胶粉进行力化学再生,实现胶粉的断键再生。随后对再生胶与天然橡胶并用做了进一步研究。研究了再生活化剂对再生的催化作用、软化剂对再生的膨润作用以及活化再生温度、再生时间对再生程度的促进作用,力化学再生工艺(温度、时间、转子转速)对活化再生胶粉的二次再生作用。测定了活化再生工艺以及力化学再生工艺对二次硫化胶的拉伸强度和门尼粘度的影响。结果表明,再生活化剂在热、压条件下可以有效的破坏交联网状结构,软化剂的膨润作用对再生效果影响显着。使用红外光谱(FTIR)和扫描电镜(SEM)等仪器对再生胶的微观结构进分析,发现再生后主链结构仍然保持相对完整,胶粉颗粒彻底消失,可塑性提高,但不能做到完全再生,未再生的胶粉团聚在一起,使再生胶力学性能下降。利用热失重(TG)分析废胶粉和再生胶在高温下热稳定情况,二者在温度设置范围内均存在两个失重峰,再生胶的失重率高于废胶粉的失重率,说明经过再生后交联网状结构被破坏,橡胶主链柔顺性增加。利用无转子硫化仪,对再生胶进行测试,确定再生胶二次硫化过程中正硫化时间(tc90)为二次硫化提供帮助且ML的大小代表胶料流动性、可塑性的好坏,通过对ML的测定可以进一步验证再生程度的高低。利用动态力学热分析(DMA)对再生硫化胶进行测试,通过分析在不同硫化温度及不同硫化时间下的二次硫化胶储能模量的大小,确定最佳硫化温度及最佳硫化时间;随后测试不同密炼温度处理的再生胶二次硫化胶的损耗因子(tanδ),再生程度越好,tanδ值越大,借此确定最佳密炼温度。利用橡胶加工分析仪(RPA)对不同活化剂用量的再生胶进行应变扫描,使用适量活化剂促进再生,使交联密度下降,损耗模量提高,储能模量下降,以此确定最佳活化剂用量,且大幅度形变下,会破坏橡胶分子与炭黑等填充剂的粘附结构,在拉伸、撕裂等作用下损耗能量增多,tanδ下降。最后,对dGTR/NR并用进行探讨,对不同并用比并用胶的硫化特性进行测试,确定最佳硫化时间,对其门尼粘度、物理机械性能进行的测试,确定最佳并用比,随后利用SEM、DMA对不同并用比的并用硫化胶进行分析,对以上实验结果进行微观结构上的验证分析。(本文来源于《湖北工业大学》期刊2016-06-01）
[8]（2016）在《废旧轮胎生产再生胶、胶粉项目》一文中研究指出一、项目名称废旧轮胎生产再生胶、胶粉项目二、承建单位陕西省王益区招商局叁、项目概况废旧轮胎生产再生胶、胶粉项目是以废旧轮胎为主要原料,以粉碎全钢丝子午胎为主攻方向,以再生胶及精细胶粉为龙头的高科技绿色原料工业。该项目市场前景十分广阔。据统计,2013年我国天然橡胶消耗量为500万吨,(本文来源于《中国粉体工业》期刊2016年02期）
[9]（2016）在《9个废旧轮胎领域项目列入国家资源再生利用重大示范工程》一文中研究指出为促进工业转型升级,推动制造业绿色发展,培育新的经济增长点,提高再生资源行业整体水平,由企业自主申报、地方工业和信息化主管部门推荐,并经专家评审和公示,工业和信息化部确定了国家资源再生利用重大示范工程,于2015年(本文来源于《中国橡胶》期刊2016年02期）
刘志军,李翔,许晓飞,王晓娟,张雪令[10]（2015）在《超临界二氧化碳中废旧轮胎橡胶脱硫再生》一文中研究指出以超临界二氧化碳(sc CO_2)为介质,采用二苯二硫醚(DD)为脱硫剂,对废旧轮胎的胎侧胶进行脱硫再生实验研究。考察反应温度、时间、压力和脱硫剂用量对脱硫效果的影响,并对脱硫后凝胶的物理性能和溶胶的化学结构进行表征分析。研究发现,超临界处理工艺过程参数对不同种类的橡胶脱硫效果影响很大,脱硫后凝胶产物的玻璃化转变温度升高,橡胶中由交联产生的团聚现象消失。分析表明,影响主链断裂的主要因素是反应温度,而交联键的断裂主要受脱硫剂的影响。(本文来源于《高分子材料科学与工程》期刊2015年12期）
废旧轮胎再生论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
将废旧轮胎再生橡胶粉用作沥青改性剂,具有经济和技术可行性。拟定5%、10%、15%、20%和25%5个橡胶粉掺量,选用道路工程常用的70号沥青,采用熔融共混的方法制备橡胶粉改性沥青。采用传统方法对橡胶粉改性沥青的物理性能进行研究,同时采用动态剪切流变仪和弯曲梁流变仪分别对橡胶粉改性沥青的高温和低温流变性能进行研究,评价橡胶粉及其掺量对70号沥青路用性能的影响。结果表明,随着橡胶粉掺量的增大,基质沥青的针入度显着降低,软化点增大,粘度增大,延度整体呈减小趋势;离析软化点先增大后减小,胶粉掺量为15%时,软化点差值最大。动态剪切流变仪试验结果表明,橡胶粉能够显着提高70号沥青的抗车辙性能,且橡胶粉掺量越大,改善效果越显着。弯曲梁流变仪试验结果显示,随着橡胶粉掺量的增大,橡胶粉改性沥青的劲度模量(S)和蠕变速率(m)均减小。5%和10%掺量橡胶粉使得70号基质沥青的PG低温等级提高了一个等级,15%、20%和25%掺量橡胶粉对70号基质沥青的PG低温等级没有影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
废旧轮胎再生论文参考文献
[1]..循环经济“黑科技”:废旧轮胎脱硫再生技术[J].资源再生.2019
[2].张鹏,尹振羽.废旧轮胎再生橡胶粉对沥青物理性能及流变性能的影响[J].山东科技大学学报(自然科学版).2019
[3].马秀琴,冯志亮,刘红凯,赵秀璞.废旧轮胎生产再生橡胶全生命周期碳足迹——以年处理能力为2万吨TBR废轮胎的再生橡胶厂为例[J].中国轮胎资源综合利用.2018
[4].王元荪.专利名称:一种超临界流体辅助促进废旧轮胎胶粉脱硫再生的方法[J].再生资源与循环经济.2018
[5]..有效提升固废回收利用行业发展水平[N].中国环境报.2017
[6].李翔,刘志军,王晓娟,刘凤霞,魏炜.利用超临界乙醇脱硫再生废旧轮胎胎侧胶[J].高分子材料科学与工程.2016
[7].高若峰.力化学脱硫再生废旧轮胎及二次硫化行为研究[D].湖北工业大学.2016
[8]..废旧轮胎生产再生胶、胶粉项目[J].中国粉体工业.2016
[9]..9个废旧轮胎领域项目列入国家资源再生利用重大示范工程[J].中国橡胶.2016
[10].刘志军,李翔,许晓飞,王晓娟,张雪令.超临界二氧化碳中废旧轮胎橡胶脱硫再生[J].高分子材料科学与工程.2015
论文知识图
