一种氧气乙炔用运输小车论文和设计-张红军

全文摘要

本实用新型涉及运输工具技术领域，且公开了一种氧气乙炔用运输小车，包括车底架，所述车底架的底部固定安装有弹簧，所述弹簧的底部固定安装有安装板，所述车底架的底部固定连接有活动杆，所述安装板的顶部固定安装有活动腔。该氧气乙炔用运输小车，通过活动杆和活动腔的配合可以防止安装板在运行过程中与车底架脱离，从而导致弹簧变形，通过第一车轮与三角支架的配合使得该小车在有楼梯的地方也可以进行运行，通过第一车轮和第二车轮的配合使得该小车处于离地状态，在推行时无需抬起更加的省力，通过弹性带使得瓶体更加牢固的固定在弧形承托板上，而且瓶体更加容易的取下，同时也可以防止瓶体在室外阳光下直射。

主设计要求

1.一种氧气乙炔用运输小车，包括车底架(1)，其特征在于：所述车底架(1)的底部固定安装有弹簧(17)，所述弹簧(17)的底部固定安装有安装板(19)，所述车底架(1)的底部固定连接有活动杆(15)，所述安装板(19)的顶部固定安装有活动腔(16)，所述活动杆(15)的底部延伸至活动腔(16)的内部且相互卡接，所述安装板(19)的侧面固定套装有第一中心轴(2)，所述第一中心轴(2)的外侧面活动套装有三角支架(3)，所述三角支架(3)的侧面固定套装有第二中心轴(4)，所述第二中心轴(4)的外表面活动安装有第一车轮(5)，所述车底架(1)的底部活动安装有辅助车轮(14)，所述车底架(1)的底部固定安装有第二车轮(13)，所述车底架(1)的顶部固定安装有承受板(6)，所述承受板(6)的左侧面固定粘接有橡胶座(7)，所述车底架(1)的顶部固定安装有后支架(12)，所述承受板(6)的侧面固定安装有弧形承托板(11)，所述弧形承托板(11)的另一端与后支架(12)相连接，所述承受板(6)的侧面固定安装有侧护板(8)，所述侧护板(8)的另一端与后支架(12)相连接，所述侧护板(8)的底部固定安装有护栏(10)，所述护栏(10)的底部与弧形承托板(11)的侧面相连接，所述后支架(12)的左侧面固定连接有推手(9)，所述侧护板(8)的顶部固定连接有弹性带(18)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种氧气乙炔用运输小车，其特征在于：所述侧护板(8)的数量为两个，两个所述侧护板(8)位于承受板(6)的两侧，所述弹性带(18)的另一端与另一所述侧护板(8)的顶部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种氧气乙炔用运输小车，其特征在于：所述第一车轮(5)的数量为三个，三个所述第一车轮(5)之间相间120°。

4.根据权利要求1所述的一种氧气乙炔用运输小车，其特征在于：所述弧形承托板(11)的顶部粘接有弹性橡胶垫，所述侧护板(8)和护栏(10)的内侧面粘接有弹性橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的一种氧气乙炔用运输小车，其特征在于：所述第一车轮(5)和第二车轮(13)以及辅助车轮(14)的底部位于同一水平线上。

6.根据权利要求1所述的一种氧气乙炔用运输小车，其特征在于：所述弹簧(17)的数量为三个，所述活动杆(15)和活动腔(16)的数量为两个，三个所述弹簧(17)与两个所述活动杆(15)和两个所述活动腔(16)之间间隔分布。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及运输工具技术领域，具体为一种氧气乙炔用运输小车。

背景技术

氧乙炔焊又叫气焊，它是利用可燃气体与助燃气体混合燃烧生成的火焰为热源，熔化焊件和焊接材料使之达到原子间结合的一种焊接方法，氧气瓶和乙炔瓶是金属切割和焊接中必不可少的设备，已经是使用多年的成型技术，氧气瓶和乙炔瓶在使用过程中经常需要移动位置，便于就近作业。

施工中氧气、乙炔瓶是现场常有且较危险物品，使用不当容易造成爆炸等严重后果，通常运输及现场安放普遍使用简易钢筋笼，氧气乙炔瓶自由度大，容易倾斜及磕碰，有些使用一些运输用的小车，但是这种小车结构简单，而且在运输过程中如果遇到道路不够平整的情况容易出现碰撞，隐藏着巨大的安全隐患，而且这种小车在推行的过程中比较麻烦，需要抬起，同时无法在楼梯上运行。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种氧气乙炔用运输小车，具备推行比较省力，可以在楼梯上运行，对瓶体的缓冲以及固定效果好的优点，解决了现有的运输小车架构简单以及运输过程不够省力的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种氧气乙炔用运输小车，包括车底架，所述车底架的底部固定安装有弹簧，所述弹簧的底部固定安装有安装板，所述车底架的底部固定连接有活动杆，所述安装板的顶部固定安装有活动腔，所述活动杆的底部延伸至活动腔的内部且相互卡接，所述安装板的侧面固定套装有第一中心轴，所述第一中心轴的外侧面活动套装有三角支架，所述三角支架的侧面固定套装有第二中心轴，所述第二中心轴的外表面活动安装有第一车轮，所述车底架的底部活动安装有辅助车轮，所述车底架的底部固定安装有第二车轮，所述车底架的顶部固定安装有承受板，所述承受板的左侧面固定粘接有橡胶座，所述车底架的顶部固定安装有后支架，所述承受板的侧面固定安装有弧形承托板，所述弧形承托板的另一端与后支架相连接，所述承受板的侧面固定安装有侧护板，所述侧护板的另一端与后支架相连接，所述侧护板的底部固定安装有护栏，所述护栏的底部与弧形承托板的侧面相连接，所述后支架的左侧面固定连接有推手，所述侧护板的顶部固定连接有弹性带。

优选的，所述侧护板的数量为两个，两个所述侧护板位于承受板的两侧，所述弹性带的另一端与另一所述侧护板的顶部相连接。

优选的，所述第一车轮的数量为三个，三个所述第一车轮之间相间120°。

优选的，所述弧形承托板的顶部粘接有弹性橡胶垫，所述侧护板和护栏的内侧面粘接有弹性橡胶垫。

优选的，所述第一车轮和第二车轮以及辅助车轮的底部位于同一水平线上。

优选的，所述弹簧的数量为三个，所述活动杆和活动腔的数量为两个，三个所述弹簧与两个所述活动杆和两个所述活动腔之间间隔分布。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该氧气乙炔用运输小车，通过橡胶座使得氧气乙炔瓶的底部在小车运行的过程中得到缓冲，从而保护瓶体不会与承受板发生直接的接触，防止损坏瓶身，通过辅助车轮可以防止在运输的过程中小车出现倾斜时能够具有防倾倒功能，通过弹簧使得车体在一些不太平整的道路上运行更加的稳定。

2、该氧气乙炔用运输小车，通过活动杆和活动腔的配合可以防止安装板在运行过程中与车底架脱离，从而导致弹簧变形，通过第一车轮与三角支架的配合使得该小车在有楼梯的地方也可以进行运行，通过第一车轮和第二车轮的配合使得该小车处于离地状态，在推行时无需抬起更加的省力，通过弹性带使得瓶体更加牢固的固定在弧形承托板上，而且瓶体更加容易的取下，同时也可以防止瓶体在室外阳光下直射。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型结构右视图；

图3为本实用新型结构俯视图。

图中：1、车底架；2、第一中心轴；3、三角支架；4、第二中心轴；5、第一车轮；6、承受板；7、橡胶座；8、侧护板；9、推手；10、护栏；11、弧形承托板；12、后支架；13、第二车轮；14、辅助车轮；15、活动杆；16、活动腔；17、弹簧；18、弹性带；19、安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型实施例中的附图：图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分。

请参阅图1-3，一种氧气乙炔用运输小车，包括车底架1，车底架1的底部固定安装有弹簧17，弹簧17的底部固定安装有安装板19，车底架1的底部固定连接有活动杆15，安装板19的顶部固定安装有活动腔16，活动杆15的底部延伸至活动腔16的内部且相互卡接，弹簧17的数量为三个，活动杆15和活动腔16的数量为两个，三个弹簧17与两个活动杆15和两个活动腔16之间间隔分布，通过弹簧17使得车体在一些不太平整的道路上运行更加的稳定，通过活动杆15和活动腔16的配合可以防止安装板19在运行过程中与车底架1脱离，从而导致弹簧17变形，安装板19的侧面固定套装有第一中心轴2，第一中心轴2的外侧面活动套装有三角支架3，三角支架3的侧面固定套装有第二中心轴4，第二中心轴4的外表面活动安装有第一车轮5，通过第一车轮5与三角支架3的配合使得该小车在有楼梯的地方也可以进行运行，第一车轮5的数量为三个，三个第一车轮5之间相间120°，车底架1的底部活动安装有辅助车轮14，第一车轮5和第二车轮13以及辅助车轮14的底部位于同一水平线上，通过辅助车轮14可以防止在运输的过程中小车出现倾斜时能够具有防倾倒功能，通过第一车轮5和第二车轮13的配合使得该小车处于离地状态，在推行时无需抬起更加的省力，车底架1的底部固定安装有第二车轮13，车底架1的顶部固定安装有承受板6，承受板6的左侧面固定粘接有橡胶座7，通过橡胶座7使得氧气乙炔瓶的底部在小车运行的过程中得到缓冲，从而保护瓶体不会与承受板6发生直接的接触，防止损坏瓶身，车底架1的顶部固定安装有后支架12，承受板6的侧面固定安装有弧形承托板11，弧形承托板11的顶部粘接有弹性橡胶垫，弹性橡胶垫与瓶身接触，使得瓶身不会与弧形承托板11直接接触，进而保护瓶身的底部，弧形承托板11的另一端与后支架12相连接，承受板6的侧面固定安装有侧护板8，侧护板8的数量为两个，两个侧护板8位于承受板6的两侧，弹性带18的另一端与另一侧护板8的顶部相连接，侧护板8的另一端与后支架12相连接，侧护板8的底部固定安装有护栏10，侧护板8和护栏10的内侧面粘接有弹性橡胶垫，弹性橡胶垫可以防止瓶身侧面受到损坏，护栏10的底部与弧形承托板11的侧面相连接，后支架12的左侧面固定连接有推手9，侧护板8的顶部固定连接有弹性带18，通过弹性带18使得瓶体更加牢固的固定在弧形承托板11上，而且瓶体更加容易的取下，同时也可以防止瓶体在室外阳光下直射。

工作原理，首先将弹性带18掀起，将瓶体放置在弧形承托板11上，将瓶体的底部与橡胶座7箱接触，松开弹性带18，弹性带18即可将瓶体固定住，用手握住推手9向前推行即可，当需要上楼梯时，需要拉动推手9同时通过推手9将小车倾斜抬起，此时三个第一车轮5就会轮换着与楼梯进行接触，从而使得上楼梯比较方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种氧气乙炔用运输小车论文和设计

一种氧气乙炔用运输小车论文和设计-张红军

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