导读:本文包含了抗水损害能力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:沥青,沥青路面,消石灰,能力,结构,耐久性,质量控制。
抗水损害能力论文文献综述
张晨旭,陈华鑫,李毅,李帅[1]（2013）在《提升沥青路面抗水损害能力措施综述》一文中研究指出沥青路面的水损害严重降低了沥青路面的路用性能,缩短了沥青路面的使用寿命。分析了沥青路面水损害的特点以及破坏机理,从原材料的选择、抗剥落剂的使用、路面结构的控制3个方面,总结并评价了沥青路面抗水损害能力的各项措施方案,以期采用科学的方法减轻沥青路面的水损害。(本文来源于《材料导报》期刊2013年S2期）
吴继康,高凤英[2]（2013）在《提高沥青路面抗水损害能力措施方法对比研究》一文中研究指出改善沥青路面的抗水损害性能,对提高沥青路面的使用质量具有重要的意义。通过对一定浓度的消石灰处理石料表面以及沥青中掺加抗剥落剂技术制备的沥青混合料进行水稳性能测试对比分析,结果显示:与基质混合料相比,消石灰处理技术以及掺加抗剥落剂技术都能够提高混合料的抗水损害能力,前者提高14%,后者提高18%,说明后者效果更佳。但是,从力学的角度分析,用消石灰处理的改善效果优于抗剥落剂的应用技术。(本文来源于《内蒙古公路与运输》期刊2013年02期）
鲁治[3]（2010）在《提高沥青路面抗水损害能力的施工控制与管理》一文中研究指出水损害是沥青路面破坏性较大的一种病害形式,对施工质量控制的常见3种方法(压实控制、离析控制、渗水控制)进行研究及严格要求,并且建立施工质量动态控制系统及沥青质量监督制度,提高沥青路面抵抗水损害能力,为施工及管理者提供可靠的参考价值。(本文来源于《现代交通技术》期刊2010年S1期）
龚鲁义[4]（2009）在《英达就地热再生机组广东破解桥面施工难题》一文中研究指出○2009年8月，英达大型就地热再生机组来到广珠东高速公路，对桥梁和路面的病害进行治理。 ○本次施工总工程量的一半为桥梁，英达大型就地热再生机组在桥面治理中优势显着。 ○在9月1日举行的现场交流会上，英达大型就地热再生(本文来源于《中国交通报》期刊2009-09-23）
黄彷英[5]（2007）在《沥青混凝土混合料抗水害能力与水损害防治》一文中研究指出论述了沥青路面水损害的原因,介绍了美国Superpave水敏感性指标——AASHTO T283“压实沥青混合料水损害试验方法”的试验与结果,提出了改善现状的几项措施。(本文来源于《岩土工程界》期刊2007年05期）
杨书利[6]（2007）在《沥青砼混合料抗水害能力与水损害防治》一文中研究指出文中论述了沥青路面水损害的原因;介绍了美国Superpave中的水敏感性指标及AASHTO T283“压实沥青混合料水损害试验方法”,并对防治水损害提出了几项改善措施。(本文来源于《公路与汽运》期刊2007年03期）
杨文锋[7]（2005）在《沥青混合料抗水损害能力研究》一文中研究指出热拌沥青混合料的水损害现象是沥青路面早期破坏的主要形式,也是国内外该领域研究的热点。沥青路面的病害类型有泛油、裂缝、车辙、松散等,而水的存在必然加速了路面各种病害类型的形成与发展,这就是沥青路面的水损害。 论文的主要内容包括以下叁个方面。第一,研究集料表面特征如表面粗糙度、表面粘土粉末、比表面积、表面孔隙率和孔径分布对集料-沥青粘附强度的影响,因为集料性质显着影响沥青混合料的水稳定性;利用“Texas Freeze-Thaw PedestalTest”试验考察集料化学矿物成分与沥青混合料抗水损害能力的关系;沥青在集料表面的接触角试验验证集料表面构造与沥青在集料表面初始粘附性好坏的关系。第二,用两种不同的材料,即有机材料液体抗剥落剂和无机材料消石灰为抗剥落剂,其用量分别为沥青重量的0.4%和集料重量的1.5%,考察这两种材料对沥青混合料的水稳定性改善效果。第叁,根据前面的试验研究,分析沥青-集料粘附及沥青剥落的模式及几种可能的机理,并总结液体抗剥落剂和消石灰改善沥青混合料水稳定性的机理。 本文针对这一问题进行了大量的试验研究,其中微观试验主要是原材料的相关物理化学性能指标,而宏观试验主要是针对沥青混合料,包括评价粘附性好坏的松散沥青混合料试验,如水浸法试验和评价压实沥青混合料残留强度或劲度及抗车辙性能的试验,如常规与浸水马歇尔试验、常规与冻融劈裂试验(AASHTOT283)、浸水车辙试验等。 结果表明,集料较大的比表面积和表面粗糙度、洁净的表面、适当的孔隙率和孔尺寸分布有利于增强沥青与集料的粘附性。相对于碱性集料来说,中、酸性集料的水稳定性更差,而液体抗剥落剂或消石灰能够改善中、酸性集料沥青混合料的水稳定性,相对而言,液体抗剥落剂在工程中的应用更为方便,但工程造价较大,而消石灰的改善效果更为可靠,但其应用过程耗时较长。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2005-05-01）
王抒音,谭忆秋,包秀宁,王哲人[8]（2002）在《用冻融循环劈裂比评价沥青混合料抗水损害能力》一文中研究指出目前用冻融劈裂试验来评价沥青混合料抗水损害能力有一定局限性.在研究了空隙率和饱水率对冻融劈裂试验结果影响的基础上,增加冻融循环次数,以冻融循环劈裂比评价沥青混合料抗水损害能力,可较客观地评价沥青混合料的耐久性.(本文来源于《哈尔滨建筑大学学报》期刊2002年05期）
抗水损害能力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
改善沥青路面的抗水损害性能,对提高沥青路面的使用质量具有重要的意义。通过对一定浓度的消石灰处理石料表面以及沥青中掺加抗剥落剂技术制备的沥青混合料进行水稳性能测试对比分析,结果显示:与基质混合料相比,消石灰处理技术以及掺加抗剥落剂技术都能够提高混合料的抗水损害能力,前者提高14%,后者提高18%,说明后者效果更佳。但是,从力学的角度分析,用消石灰处理的改善效果优于抗剥落剂的应用技术。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
抗水损害能力论文参考文献
[1].张晨旭,陈华鑫,李毅,李帅.提升沥青路面抗水损害能力措施综述[J].材料导报.2013
[2].吴继康,高凤英.提高沥青路面抗水损害能力措施方法对比研究[J].内蒙古公路与运输.2013
[3].鲁治.提高沥青路面抗水损害能力的施工控制与管理[J].现代交通技术.2010
[4].龚鲁义.英达就地热再生机组广东破解桥面施工难题[N].中国交通报.2009
[5].黄彷英.沥青混凝土混合料抗水害能力与水损害防治[J].岩土工程界.2007
[6].杨书利.沥青砼混合料抗水害能力与水损害防治[J].公路与汽运.2007
[7].杨文锋.沥青混合料抗水损害能力研究[D].武汉理工大学.2005
[8].王抒音,谭忆秋,包秀宁,王哲人.用冻融循环劈裂比评价沥青混合料抗水损害能力[J].哈尔滨建筑大学学报.2002
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