已燃煤矸石路基填筑颗粒重塑特性与变形控制关键技术应用研究

论文摘要

以京沪高速公路改扩建煤矸石路基填筑为例,研究了煤矸石路基填筑颗粒重塑特性及变形控制关键技术,证明了改扩建工程中煤矸石材料可用于路基填筑。该技术节约了建设成本,保护了生态环境,实现了绿色发展理念,践行了"绿色公路示范工程"要求。

论文目录

• 1 煤矸石路基填筑前的室内试验
• 2 煤矸石路基填筑前的室外试验
•   2.1 主要开展试验
•   2.2 路基弯沉试验
•   2.3 静态变形模量
•   2.4 动态变形模量
•   2.5 路基压实度
•   2.6 重型动力触探
• 3 颗粒压碎效应分析
• 4 施工注意事项
•   4.1 填筑高度大于4 m的填方路段
•   4.2 排水
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 安斌,宋海民,陶甄,汪宇,范春雨,孙乐

关键词: 煤矸石颗粒,高速公路路基填筑,重塑特性,变形控制

来源: 建筑施工 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中建八局第一建设有限公司

分类号: U418.8;U414

DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.12.033

页码: 2203-2204+2209

总页数: 3

文件大小: 2165K

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