Care for Female Seafarers
海洋是各国经贸文化交流的天然纽带。自古至今，航海事业对大国崛起及世界文明的兴衰都产生着深刻的影响。作为蓝色国土的耕耘者，海员为人类幸福和国家建设创造着不朽的功绩。
2019年6月25日是第九届“世界海员日”，今年的主题是“船上工作性别平等”。强调女性在海事领域特别是从事海员职业的重要性和价值，此举也呼应IMO本年度“世界海事日”主题“为航运界女性增权赋能”，旨在提倡航运界提高性别平等意识。
本研究首先从模型1出发，只加入控制变量性别和年龄来看城市居民和外来迁移人口的社会距离问题。从中我们可以发现，性别对于社会距离的影响并不显著，相比之下，年龄更具有显著性，并且呈现出随着年龄的增长社会距离被拉大的关系，简单地说，年龄越大的人与外来迁移人口的社会距离越远。
长期以来，船上工作被认为不适合女性从业者，这与社会的包容度有关，也与女性的社会分工及生理特点有关。然而，国际海事组织和国际劳工组织一直致力于海员尤其是女性海员的船上公平就业，消除对女性海员就业的歧视。
新中国成立以后，我国一直在积极探索和推动女性从事船员工作。翻开新中国的航运史，我们不难发现，历来巾帼不让须眉，从开启新中国远洋运输事业的“光华”轮，到名动一时的“辽阳”轮，处处都有女性船员的足迹。
近年来，我国始终高度重视女性船员的事业发展，坚持以人为本，加强法律法规体系建设，加快海员权益保障步伐，创造关注海员的社会氛围，采取诸多措施确保女性船员公平就业，如在航海院校海员招生、海员培训和考试等方面给予女性同等待遇，并要求从事海员健康检查的医院、体检机构必须设立妇科，保障女性船员权利。
第7行的arba的完整形式应为arbai；第8行bedügün即büdügün，ür-e没有写出ü字母的长牙。这都是民间书写没有严格遵蒙古文正字法的结果。由于文书残缺严重，这里只能简述大意：在某月的十几(？)日，雇佣了某人，佣金为若干斗五升大麦。这些大麦中有若干升是大粒种子。
目前，我国女性船员已超过24万人，占船员总数的14.8%，并且女性参与航运业的比例逐年增加。交通运输部高度重视船员的培养和权益保障，将继续致力于构建促进船员队伍健康发展的良好环境，为船员安全航行和体面工作保驾护航。
对此，交通运输部部长李小鹏表示：“希望广大船员不忘初心、牢记使命，‘把好舵’‘开好船’，为建设交通强国贡献更大力量，以优异的成绩庆祝中华人民共和国成立70周年！”
DOI：10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2019.07.001
标签：海员论文; 船员论文; 女性论文; 社会论文; 海事论文; 社会科学总论论文; 社会学论文; 社会生活与社会问题论文; 《中国海事》2019年第7期论文;