基于交通社会学的拉萨转经道附属设施布局研究

基于交通社会学的拉萨转经道附属设施布局研究

论文摘要

文章从交通社会学的角度出发,分析了布达拉宫-大昭寺区域转经道的交通属性和社会属性,并结合转经道人流特征和附属设施需求,对交通衔接设施布局、个体服务设施布局、人流疏导设施布局进行研究。在交通衔接设施布局研究中对公交换乘站进行重点布设,在个体服务定位中优先满足老年人的出行需求,同时在人流疏导设施布局中力求实现安检点和警务点实施步行道内外人流监测联动,进而形成完整的附属设施布局策略。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 交通社会学理论
  • 2 转经道属性特征
  •   2.1 交通属性
  •   2.2 社会属性
  • 3 附属设施需求分析
  • 4 附属设施布局研究
  •   4.1 交通衔接设施布局
  •   4.2 个体服务设施布局
  •   4.3 人流疏导设施布局
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 程刚,赵清霞

    关键词: 转经道,交通社会学,设施布局,出行引导

    来源: 西部交通科技 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 西藏大学,西南交通大学

    基金: 国家社科基金项目“藏族朝圣人群出行组织与引导”阶段性成果(项目号:18BSH077)

    分类号: U491

    DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.12.040

    页码: 149-152

    总页数: 4

    文件大小: 104K

    下载量: 21

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  

    基于交通社会学的拉萨转经道附属设施布局研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢