论文摘要
为了提高自动化导引车(AGV)的作业效率和空间利用率,针对40 ft集装箱的搬运作业问题,采用由20 ft AGV配对搬运和40 ft AGV独立搬运的混合配对调度的新工艺,以最小化完成时间和空载时间为目标,建立混合整数规划模型并求解。设计算例和数据集,研究AGV和搬运任务的数量配置、规格配置与运输时间的敏感性。实验结果说明了模型的有效性,并为自动化集装箱码头AGV数量和规格配置、配对调度提供了参考。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 包晓琼,鹿飞燕,胡志华
关键词: 自动化集装箱码头,混合配对调度,自动化导引车,混合整数规划模型
来源: 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 上海海事大学电工电子实验中心,上海海事大学物流研究中心
基金: 国家自然科学基金面上项目(71871136,71471109),上海市科学技术委员会科研计划项目(16040501800)
分类号: U691
页码: 277-281
总页数: 5
文件大小: 162K
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标签：自动化集装箱码头论文; 混合配对调度论文; 自动化导引车论文; 混合整数规划模型论文;