国Ⅵ轻型车排放污染物不确定度评价

论文摘要

为了确定国Ⅵ轻型车排放污染物不确定度,根据GB 18352.6—2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》以及JJF 1059.1—2012《测量不确定度评价和表示》中的试验要求,对尾气排放测试系统、底盘测功机等仪器设备、环境条件、标准物质等影响测量结果的因素进行不确定度评价,通过计算合成排放污染物不确定度,表明该结果的置信范围和程度。试验结果表明,测试系统要加强管理,提高仪器设备的使用等级或校准工作中的精确度,严格控制标准物质的质量和等级,试验结果在一定置信程度下的置信范围是可以被接受的。

论文目录

• 1 国Ⅵ轻型车排放污染物不确定度评价概述
• 2 影响因素分析及评定方法的确定
• 3 建立数学模型
•   3.1 确定常温气态排放物合成相对标准不确定度
•   3.2 灵敏系数
• 4 计算测试结果合成相对标准不确定度
•   4.1 Vmix的相对标准不确定度
•   4.2 PN系统的相对标准不确定度
•   4.3 稀释排气中污染物浓度 （Ci） 的相对标准不确定度
•   4.4 自变量 （Z） 的相对标准不确定度
•   4.5 车辆试验时的实际行驶距离 （d） 的相对标准不确定度
• 5 排放污染物合成标准不确定度计算结果
• 6 扩展不确定度结果
• 7 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 周猛,解难,杨帆,李春

关键词: 轻型车,排放测试,不确定度,置信范围

来源: 汽车工程师 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 环境科学与资源利用

单位: 中国汽车技术研究中心有限公司

分类号: X734.2

页码: 47-50

总页数: 4

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