GPS失锁状态下SSW车载激光建模测量系统的点云精度分析

GPS失锁状态下SSW车载激光建模测量系统的点云精度分析

论文摘要

随着高精度动态定位技术、三维激光扫描技术以及自动控制技术的发展与融合,车载移动测量系统应运而生。车载移动测量系统是通过GPS/IMU组合导航来提供姿态信息,针对车载移动测量系统在外业数据采集过程中容易受到遮挡而使得系统GPS信号失锁,进而影响系统外业数据采集精度的情况。文章通过采用SSW车载激光建模测量系统在室内环境下模拟GPS信号失锁实验,然后对比真值与测量值,从而得出GPS失锁状态下SSW车载激光建模测量系统数据采集精度随时间的变化规律。

论文目录

  • 1 车载移动测量系统概述
  • 2 实验设计与实施
  •   2.1 移动测量系统选型与时空统一
  •   2.2 实验数据采集步骤
  •   2.3 特征点采集
  • 3 数据处理与精度分析
  •   3.1 数据处理
  •   3.2 精度分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张要开,李志

    关键词: 失锁,车载激光建模测量系统,精度分析

    来源: 江苏科技信息 2019年19期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 自然地理学和测绘学

    单位: 河南理工大学,云南交投集团云岭建设有限公司市政分公司

    分类号: P225.2

    页码: 54-57

    总页数: 4

    文件大小: 1975K

    下载量: 55

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